昆仑二型发动机成为了焦点,肯定会就会被媒体以及专业人士深度挖掘,现场拍摄的样机照片被发布出来,相关人士一看照片就知道,肯定是技术非常高端的发动机。
    但是,发动机具体怎么样,是否能达到标注参数的性能,还是个未知数,谁也不敢说标注就是真的。
    好多航空领域的人士、军方代表,都对昆仑二型发动机感兴趣,但他们也只是围观看一看,问起是否有发动机性能展示,或者上机试飞的时候,都没有能得到准确答案。
    当长时间得到类似的答复后,舆论上就肯定会出现质疑。
    比如,有的说‘昆仑二型发动机只是样子货’。
    还有的说‘发动机只存在于设计中,展示个想象中的样品,就打算拉个大单来继续研究,等于是空手套白狼’。
    有好一些的观点,才会说,‘发动机并没有完善,但能生产出样机,研究也到了一定地步,距离技术成熟只是时间问题”。
    等等。
    但不可否认的是,怀疑一直都存在,因为样机并没有现场测试,同时也没有上机安排。
    换做是有实力的欧美大型航空公司,多数人都不会质疑,国内的航空集团就不一样了,因为航空集团并没有这么高端的技术,能生产出如此高端的航空发动机。
    国内的舆论都有很多质疑的声音,好在国内是比较支持自主研发的,普通大众都认为,即便只是摆放个不成熟的产品,能有如此高的参数,一定程度上也证明了国内航空技术的发展,就已经是巨大的提升了。
    总之,质疑声有很多,支持声也有很多。
    不管是质疑还是支持,看法一致的实,绝大部分都认为,昆仑二星发动机没有成熟到,足以支持外销的程度。
    作为昆仑二型发动机的负责人,张刚川的压力就非常大了。
    当站在展台上做介绍的时候,肯定就会有人问及相关技术问题,他只能硬着头皮说,已经昆仑二型足以支持上机,甚至成熟到足以服役。
    但是,真没有啊!
    好在多数人怀疑的支点是,航空集团没有制造如此高端发动机的实力,而没有具体到昆仑二型发动机上。
    这一点张刚川倒是有底气。
    航空集团没实力?
    错!
    航空集团非常的有实力,甚至能知道更高端的五代发动机,只不过昆仑二型研发‘缓慢’,暂时还不足以制造出来,后面一句就直接忽略了。
    张刚川对前面说的非常肯定,他是带着发自内心的情感,说出来的话仿佛很有感染力。
    可惜,没人相信。
    这时候,昆仑二型发动机的讨论,一直都在舆论发酵着,大量的网友参与其中,有些人还拿原本的昆仑发动机样机照片,和现在的昆仑二型进行对比,发现根本没有任何相似之处。
    或许相似之处也有,它们都是航空涡扇发动机。
    仅此而已。
    航空集团、高层领导等也在关注舆论,但他们并没有在乎舆论的发酵,只是让站在前面的张刚川顶住压力,不要被各种质疑压倒。
    虽然昆仑二型技术还不成熟,但一定要表现出成熟的样子。
    “很快就好了!”
    “质疑马上就会消失,现在只能说行,绝对不能露怯!”
    “老张啊,你做技术不行,卖脸皮一定要行啊!”
    刘建昆最后的话,让张刚川有种想吐血的冲突,不是上级的强制要求,他可不会拿着不成熟的技术,去‘忽悠’别人说成熟。
    虽然连续两、三天的忽悠,让他自己都有些习惯了,但总是强调一件没完成的事情,心里上还是很别扭的。
    第三天。
    舆论出现了小小的转折,因为j-20出现在了航展上空。
    j-20的出场很是震撼人心,就只是正常的飞行,并没有做表演动作,但亮相一下就足够了。
    j-20是被许多人期待的型号,好多国外媒体来采访,目的也是为了j-20,国外对j-20的评价非常高,认为是四代机的‘巅峰之作’,甚至足以比拟第五代战机。
    国内也是舆论沸腾,好多人都讨论起了j-20。
    “j-20太帅了!”
    “这就是国产战机的精华呀!已经完全不弱于国际顶尖战机了。”
    “f-35不是对手!”
    “估计来f-22还差不多,都是重型歼击机,能较量一下!”
    国内舆论对j-20一片赞誉,国外舆论也重点关注起来。
    j-20是第三天出现的,中间出现往往代表着‘顶梁柱’,也是让好多人失望的一点。
    j-40呢?
    没了?
    “应该是搞错了,出场亮相的实j-20,而不是j-40!”
    “这就太可惜了,我还以为有惊喜啊!”
    “能看到j-20也不错,据说以后它会是主力机!”
    “重型歼击机,当主力机,难吧?中型歼击机最适合,重型上不了航母……”
    “……”
    舆论焦点的转移,让张刚川能松上一口气,但该关注昆仑二型发动机的还是会关注。
    好多人继续讨论二型发动机,同时也提到了j-20,“我还以为j-20会搭载昆仑二型发动机,结果搭载的依旧是e国的进口发动机。”
    “j-20搭载的是双发进口发动机,一看就知道了!”
    “昆仑二型真可以,肯定会放在j-20上,没道理还用进口发动机!”
    “昆仑二型标注的参数,早就超过了e国进口版,发动机性能稳定,也许j-20都能修正,减少一台发动机,就能改进成中型发动机……”
    “所以,昆仑二型的技术肯定还不成熟!”
    j-20的出场似乎给昆仑二型发动机情况定性了。
    舆论说也有很道理。
    如果昆仑二型发动机技术成熟,为什么不放在国内最先进的j-20战斗机上呢?
    展会上有人直接这样问张刚川,就让张刚川更加的尴尬,他只能硬着头皮回答,“我们是准备这样做,但还需要时间修正,未来j-20的改进版,或许会安装昆仑发动机。”
    这个时候,好多人已经选择性忘记了j-40,因为j-20的亮相似乎也让j-40的事情盖棺了。
    “j-40,根本没有!”
    “是弄错了!”
    “亮相的是j-20,而不是j-40,官方竟然会出现这种错误,也是醉了!”
    “……”
    随着时间一天天过去,有关j-40的讨论越来越少,就连昆仑二型发动机也没多少人讨论了。
    大家都觉得昆仑二型发动机,就是个样子货,根本没有达到上机的水平,也许就只是摆个样品而已。
    终于,最后一天。
    因为主要参展的产品,都差不多已经看过来,展会的人流都少了很多,有着记者也提前打道回府。
    上午。
    朱城航展官方忽然宣布一个消息,“下面即将出场的是国产型号j-40歼击机!”
    “呼啦~”
    会场好多人都以为是听错了,反应过来疯了一样的往外跑,唯恐错过最关键的镜头。
    一大堆挤在了展示广场等待着。
    “还有多久?”
    “确定是j-40吗?40?不是20?”
    “肯定是40!”
    “怎么会有40的型号,这是真的吗?什么时候来!”
    官方宣布消息是在展示开始前半个小时,需要等待的时间就有点长,但所有人还是耐心的等待着。
    摄像记者架起了设备。
    ……
    天边,白云旁。
    一个黑点快速接近着、接近着,当近到能看到外形的时候,展示广场突然间安静下来,每个人都瞪大了眼睛,唯恐错过哪怕一秒钟。
    视野里。
    一架充满了科技感的战斗机,快速飞了过来,机舱一侧带着国-旗标志,两侧的机翼尽头,带着漂亮的折叠,尾翼则像是悬空着,飞行的时候还在不断颤动,仿佛在向所有人打招呼。
    它,飞过来了。
    所有人都抬头望着,认真的行注目礼。
    有些人的脖子都感觉疼,但也不愿意低下头,似乎生怕低下头以后,再抬起来就看不到什么。
    j-40飞到了上空,距离广场最近的位置,向下做了个快速俯冲的动作,还没有反应过来的时候,再抬头迅速贴地二十米直飞,引起了广场上人群的一阵沸腾。
    “哦~~”
    “啊~~~”
    到处都是喊声,到处都是惊呼!
    j-40贴地飞了有两百多米,马上快速的拉升,再次高高的飞了起来,再跟着一抬头就看到了它远去的身影,尾翼依旧的不断的颤动,仿佛在向所有人挥手告别。
    人群还来不及讨论,远远地就听到一声巨响,再看向远方的时候,就看到黑点周边被圆弧气旋环绕。
    这时候,好多人才讨论起来,“超音速了!”
    “加速也太快了吧?估计也就十秒左右!”
    “俯冲、贴地飞行,垂直拉升,超音速……”
    “绝对最顶级战机无疑!”
    “从速度来看,就知道是最顶尖的,我这辈子都没有见过这么快的!”
    “不用速度,看外形就知道!”
    最后一个喊声让许多人回想起了j-40震撼人心的外形。
    折叠机翼、颤动尾翼、上下三进气口,充满科技感的外形,仿佛就是科幻电影中才会存在的战斗机。
    现在他们真实看到了!
    等j-40远去再也看不见的时候,人群也彻底沸腾起来,每个人都激动地讨论着--
    “没想到啊,还真有j-40,而且还这么震撼!”
    “太震撼了!”
    “外形超酷!速度超快!我年轻时考过飞行驾照,最大的梦想就是驾驶这样的战斗机!”
    “上去都会是享受!”
    “我刚才仿佛经历了一场科幻大片!”
    “这真是中国的战斗机?我敢说,什么幻影、台风,甚至f-22、f-35,在它面前都弱爆了!”
    “怪不得敢叫‘40’,40啊,它本来就是未来!”
    “……”
    消息迅速传了出去。
    有些人当即拍照发布了消息,媒体记者肯定知道‘抓热点’,快速写出了相关报道消息。
    报道的文笔不重要,配图才是最重要的。
    现在最开始的时间段,只要找几张图立刻就能成为热点,记者们专业的做了简单筛选,很短的时间里就发布出一大堆相关新闻。
    舆论,彻底火了!
    只要打开网页迅速就能看到相关的消息,有好几条都登上了各种网站的热搜--
    ‘j-40登场!’、‘j-40充满科技感的战斗机!’、‘代表未来的j-40!’、‘难以想象的国产j-40!’、‘所有战机在j-40面前都弱爆了!’
    各种标题,各种热点。
    只要带着‘j-40’几个字,就可以吸引一大群点击围观。
    微博已经被j-40完全攻占,热搜榜单到处都是相关字眼,其他都被挤得根本没有位置了。
    舆论也开始各种震惊、震撼,“原来真的有j-40!”
    “这就是想象中的战机,代表祖国航空技术的战机!”
    “怪不得官方稳如泰山,根本就不例会舆论,j-40本来就有,而且能震惊死人!”
    “国外还天天宣传f-35,f-35算个啥?j-40才是真的!”
    “我不是说脏话的人,但是我必须说,j-40,太tmd帅了!”
    “从今天开始,我就是j-40的死忠粉,谁说j-40的坏话,我跟谁拼命!”
    “我要嫁给j-40!”
    “别拦着我,我要给j-40生娃,我要给j-40生娃~~~”
    “……”
    舆论的热情也代表人们对于祖国科技强大的骄傲和自豪。
    与此同时,航展中心。
    人群的激动已经平复下来,回到了展厅以后,好多人继续热情讨论的同时,专业人士也开始进行冷静分析。
    j-40出场只有短短几分钟,展示出来的东西已经很多了。
    几分钟的时间里,j-40分别做了快速俯冲、贴地飞行、垂直拉升以及超音速飞行等几个动作,再加上无疑伦比的速度和加速度,以及看到的设计外形,就已经能分析出很多东西了。
    首先,可以肯定的是,它一定有个非常优秀的发动机。
    这一点是毋庸置疑的!
    从外形明显就能看出,j-40是单发的战斗机,单发也就意味着只有一台发动机,如此高技术层次的战斗机,不可能不为安全考虑,换句话说,它的发动机肯定是很成熟的。
    这台发动机是真正的涡扇发动机,而不是喷气式,同时也能看出,不是e国进口的高端发动机。
    那么,是什么呢?
    好多人仔细思考了一下,飞速冲向了昆仑二型发动机展示厅。

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