第1879章 历史时刻5
作为东德总统，不说为国家操心一辈子；但从政时间着实不短，属于绝对资深人士！当然清楚东德和西德之间差距在哪里，否则也不会极力促成两德合并！
合并之后会让日耳曼民族变得更强大，至于个人得失；还真没有计较过。如果只考虑自己，也就不会想着两德合并。
刚刚包子轩已然给出两德之间的差距所在，无论那种情况发生，合并之后也不可能是东德占据主动！
很多事情的确客观存在，但东德比起西德经济差、民众收入低也是有目共睹。并没有提到两德高层之间执政能力的差距，可以说是给足了东德一方面子。
曼弗雷德-格拉赫苦笑着说道：“都说包先生是国际经济与政治领域顶级专家；只是因为在科技领域所取得的成就太高，加上本身又是理工科毕业将其他能力掩盖而已。之前并没有太多接触，还认为是言过其词。现在看来倒是在下孤陋寡闻，媒体报道并没有任何问题。”
“其实你不说我也清楚，不光是本身经济底子、受破坏程度高所致；同体制和执政理念也有很大关系。
“相比起西德，东德各个方面已然全面落后。”
“不过正如包先生所讲，东德民众绝对是勤劳的团体；并且从来不会抹黑身上的血统！”
“有些事情即便不说，想比阁下也已经猜道；目前两德正在谋求合并，并且得到美国和苏联默认。今天早上柏林墙会被拆除，国家统一将没有任何阻挠。”
“两德合并之后，肯定要按照西德模式规划与发展；东德境内大型国有企业的处境，就会变得非常尴尬。”
“本来想着让西德跨国公司接手，但综合分析下来并没有那么合适。”
如果不是包子轩和黑云集团的出现，相信东德卡尔-蔡司必将同上一世命运相同，最终被西德蔡司公司收购。
“至于一些中小企业，希望包先生能够兑现承诺；给与资金与市场方面相关支持。”
当两德合并，国内市场也成为世界市场的一部分后；很多商标也因乏人问津而消失。某种意义上，这款车也是东德时代的象征之一。
“包先生带团来到东德，想必也是看好一些企业；技术或许落后，但比之一些发展中国家，还是要强太多。之前更多是经营不够灵活所致，并非产品没有市场竞争力。”
“尽最大限度保留企业原貌，并且会提供一笔紧急贷款；让很多中小企业回归到创始人家族手中。”
“只有两个月时间，必须要完成所有计划；否则就来不及。目前东德境内所有大型企业，都会对香江商人开放；阁下拥有优先权。”
听到这里，曼弗雷德-格拉赫立马明白什么意思；如果真能做到，对于东德民众来讲；绝对是一种巨大幸福。
“相信以包先生的商业信誉，绝对不会让东德民众吃亏。”
德国制造就是高品质代名词，自不必多言。德国制造业的基础是大量中小企业，它们才是支撑“德国制造”这一品牌的关键力量。
对于包子轩是什么性格，曼弗雷德-格拉赫非常清楚；快刀斩乱麻，速战速决会增加对方好感；当然也是因为形势紧迫，毕竟留给东德的时间已然不多。
这种企业适合完整、精确地执行中央制定的经济计划；但因大而全而缺乏生产效率。而且东德企业本质上是在为国家生产，一般都没有独立的出口资格；其外贸由德意志国内外贸易部代理。
“合并是为了让国家变得更强大，人民生活更幸福；绝对不能损害一方利益。”
“香江商人的经济实力绝对不用怀疑，管理理念更是值得整个世界去学习；将东德企业交给你们，很是让人放心。”
最为典型例子就是遍布东德的卫星牌小汽车。这款因1957年苏联卫星上天而得名的小汽车最初并不落后于时代。排量虽然小得可怜，但车也小呀。可是，这款车除了几处微调之外，自问世之后一造便是30年；使得老司机们对其怨声载道。
对于老司机们的抱怨，生产卫星牌汽车的萨克森灵汽车厂根本就不在乎。因为一车难求，欲购车的东德工人通常要排十年队才能如愿以偿。
可这些企业底子还在，并且创始人家族还有后代在工厂上班。如果让他们从新掌权，加之又有黑云银行提供贷款；所有难题都将迎刃而解。
眼前这小子并不贪，当然这么说不是很准确；更多是想增加印象分，同时为收购大型企业提供必要支持。
二战结束后，德国分裂，经过战后四十多年发展；西德经济迅速发展，出现很多大型跨国企业。比较著名的有奔驰集团，西门子公司，大众集团，博世公司，拜耳公司戴姆勒公司；这些跨国企业是在美国和西方援助下发展起来的，而东德二战后没出现一家大型跨国企业。
在包首富看来，东德很多企业还是可圈可点；至少蔡司就很有实力，否则也不会合作这么长时间。
包子轩想了一下说道：“既然总统阁下已经作出选择，香江商人也不会让您失望。想让我们如何配合，都没有问题。”
“加上德国优秀的技术工人，收购到手绝对不会吃亏。”
曼弗雷德-格拉赫想了一下说道：“包先生才是真心帮助东德的企业家，我代表全体国民向您表示感谢。”
在合并之前；计划经济固有的短缺经济特性，还能让东德的消费者们饥不择食。以至于单款产品常常几十年遇不到竞争对手，生产企业也就难有动力去维护品牌，改进产品。
西德隐形冠军企业平均年营业额超过1亿美元，平均员工数量约为2000人；ceo任职时间大多在20年以上，产品领导世界市场超过20年；65%是家族企业，企业平均寿命为66岁；其中有38%的企业拥有百年历史。
“长期处于对立，使得两德关系并没有想象中那么和谐；即便合并之后，也需要一个适应过程。加上只交给西德一家，趁机压价，或者提出一些过分要求；对东德民众来讲，极为不利。”
据统计；全球大约有2000多家隐形冠军企业，其中西德就超过1000家；占总数一半，并且遍布各行各业。
“另外黑云集团的待遇，更是让所有人为之羡慕；又在东德深耕多年，相信民众不会有任何抵触情绪。”
实际上，西德经济命脉更大程度上依赖于上百万家中小型企业。不管是就业人数、学徒生数量，还是出口比例；它们都不逊色于大型跨国企业。
前世有一定市场竞争力的东德品牌，几乎都逃不过被西德公司收购的命运。
东德经济中坚力量人民企业是一种大型联合国企；是苏军占领当局没收了大量容克资产和苏占区土地改革的成果。每一个这样的大型联合企业都有自己的建筑部门、运输部门等等。
德国最有名的光学器材公司蔡司，二战后在铁幕两侧分别分化出西德的卡尔-蔡司股份有限公司和东德的卡尔-蔡司-耶拿人民企业。
西德有很多隐形冠军企业，东德当然也有；只不过那是没有分裂之前。
听到这里，包子轩很是震惊；东德在小也是一个国家，并且还是发达国家。此刻曼弗雷德-格拉赫意思已然非常明确，给他们两个月时间进行收购；属于独门生意。
如此优厚条件，让人感觉都有些假；非常不真实。
好在包首富反应比较快，直接说道：“感谢总统阁下的信任，我在这里也表明一个态度；资金方面不会让东德民众吃亏；收购到手的公司，不会轻易开除任何一名工人；并保证工资、福利、待遇不会比香江员工差！”
“另外会对企业进行现代化改造，积极扩展海外市场。”
(本章完)
作为东德总统，不说为国家操心一辈子；但从政时间着实不短，属于绝对资深人士！当然清楚东德和西德之间差距在哪里，否则也不会极力促成两德合并！
合并之后会让日耳曼民族变得更强大，至于个人得失；还真没有计较过。如果只考虑自己，也就不会想着两德合并。
刚刚包子轩已然给出两德之间的差距所在，无论那种情况发生，合并之后也不可能是东德占据主动！
很多事情的确客观存在，但东德比起西德经济差、民众收入低也是有目共睹。并没有提到两德高层之间执政能力的差距，可以说是给足了东德一方面子。
曼弗雷德-格拉赫苦笑着说道：“都说包先生是国际经济与政治领域顶级专家；只是因为在科技领域所取得的成就太高，加上本身又是理工科毕业将其他能力掩盖而已。之前并没有太多接触，还认为是言过其词。现在看来倒是在下孤陋寡闻，媒体报道并没有任何问题。”
“其实你不说我也清楚，不光是本身经济底子、受破坏程度高所致；同体制和执政理念也有很大关系。
“相比起西德，东德各个方面已然全面落后。”
“不过正如包先生所讲，东德民众绝对是勤劳的团体；并且从来不会抹黑身上的血统！”
“有些事情即便不说，想比阁下也已经猜道；目前两德正在谋求合并，并且得到美国和苏联默认。今天早上柏林墙会被拆除，国家统一将没有任何阻挠。”
“两德合并之后，肯定要按照西德模式规划与发展；东德境内大型国有企业的处境，就会变得非常尴尬。”
“本来想着让西德跨国公司接手，但综合分析下来并没有那么合适。”
如果不是包子轩和黑云集团的出现，相信东德卡尔-蔡司必将同上一世命运相同，最终被西德蔡司公司收购。
“至于一些中小企业，希望包先生能够兑现承诺；给与资金与市场方面相关支持。”
当两德合并，国内市场也成为世界市场的一部分后；很多商标也因乏人问津而消失。某种意义上，这款车也是东德时代的象征之一。
“包先生带团来到东德，想必也是看好一些企业；技术或许落后，但比之一些发展中国家，还是要强太多。之前更多是经营不够灵活所致，并非产品没有市场竞争力。”
“尽最大限度保留企业原貌，并且会提供一笔紧急贷款；让很多中小企业回归到创始人家族手中。”
“只有两个月时间，必须要完成所有计划；否则就来不及。目前东德境内所有大型企业，都会对香江商人开放；阁下拥有优先权。”
听到这里，曼弗雷德-格拉赫立马明白什么意思；如果真能做到，对于东德民众来讲；绝对是一种巨大幸福。
“相信以包先生的商业信誉，绝对不会让东德民众吃亏。”
德国制造就是高品质代名词，自不必多言。德国制造业的基础是大量中小企业，它们才是支撑“德国制造”这一品牌的关键力量。
对于包子轩是什么性格，曼弗雷德-格拉赫非常清楚；快刀斩乱麻，速战速决会增加对方好感；当然也是因为形势紧迫，毕竟留给东德的时间已然不多。
这种企业适合完整、精确地执行中央制定的经济计划；但因大而全而缺乏生产效率。而且东德企业本质上是在为国家生产，一般都没有独立的出口资格；其外贸由德意志国内外贸易部代理。
“合并是为了让国家变得更强大，人民生活更幸福；绝对不能损害一方利益。”
“香江商人的经济实力绝对不用怀疑，管理理念更是值得整个世界去学习；将东德企业交给你们，很是让人放心。”
最为典型例子就是遍布东德的卫星牌小汽车。这款因1957年苏联卫星上天而得名的小汽车最初并不落后于时代。排量虽然小得可怜，但车也小呀。可是，这款车除了几处微调之外，自问世之后一造便是30年；使得老司机们对其怨声载道。
对于老司机们的抱怨，生产卫星牌汽车的萨克森灵汽车厂根本就不在乎。因为一车难求，欲购车的东德工人通常要排十年队才能如愿以偿。
可这些企业底子还在，并且创始人家族还有后代在工厂上班。如果让他们从新掌权，加之又有黑云银行提供贷款；所有难题都将迎刃而解。
眼前这小子并不贪，当然这么说不是很准确；更多是想增加印象分，同时为收购大型企业提供必要支持。
二战结束后，德国分裂，经过战后四十多年发展；西德经济迅速发展，出现很多大型跨国企业。比较著名的有奔驰集团，西门子公司，大众集团，博世公司，拜耳公司戴姆勒公司；这些跨国企业是在美国和西方援助下发展起来的，而东德二战后没出现一家大型跨国企业。
在包首富看来，东德很多企业还是可圈可点；至少蔡司就很有实力，否则也不会合作这么长时间。
包子轩想了一下说道：“既然总统阁下已经作出选择，香江商人也不会让您失望。想让我们如何配合，都没有问题。”
“加上德国优秀的技术工人，收购到手绝对不会吃亏。”
曼弗雷德-格拉赫想了一下说道：“包先生才是真心帮助东德的企业家，我代表全体国民向您表示感谢。”
在合并之前；计划经济固有的短缺经济特性，还能让东德的消费者们饥不择食。以至于单款产品常常几十年遇不到竞争对手，生产企业也就难有动力去维护品牌，改进产品。
西德隐形冠军企业平均年营业额超过1亿美元，平均员工数量约为2000人；ceo任职时间大多在20年以上，产品领导世界市场超过20年；65%是家族企业，企业平均寿命为66岁；其中有38%的企业拥有百年历史。
“长期处于对立，使得两德关系并没有想象中那么和谐；即便合并之后，也需要一个适应过程。加上只交给西德一家，趁机压价，或者提出一些过分要求；对东德民众来讲，极为不利。”
据统计；全球大约有2000多家隐形冠军企业，其中西德就超过1000家；占总数一半，并且遍布各行各业。
“另外黑云集团的待遇，更是让所有人为之羡慕；又在东德深耕多年，相信民众不会有任何抵触情绪。”
实际上，西德经济命脉更大程度上依赖于上百万家中小型企业。不管是就业人数、学徒生数量，还是出口比例；它们都不逊色于大型跨国企业。
前世有一定市场竞争力的东德品牌，几乎都逃不过被西德公司收购的命运。
东德经济中坚力量人民企业是一种大型联合国企；是苏军占领当局没收了大量容克资产和苏占区土地改革的成果。每一个这样的大型联合企业都有自己的建筑部门、运输部门等等。
德国最有名的光学器材公司蔡司，二战后在铁幕两侧分别分化出西德的卡尔-蔡司股份有限公司和东德的卡尔-蔡司-耶拿人民企业。
西德有很多隐形冠军企业，东德当然也有；只不过那是没有分裂之前。
听到这里，包子轩很是震惊；东德在小也是一个国家，并且还是发达国家。此刻曼弗雷德-格拉赫意思已然非常明确，给他们两个月时间进行收购；属于独门生意。
如此优厚条件，让人感觉都有些假；非常不真实。
好在包首富反应比较快，直接说道：“感谢总统阁下的信任，我在这里也表明一个态度；资金方面不会让东德民众吃亏；收购到手的公司，不会轻易开除任何一名工人；并保证工资、福利、待遇不会比香江员工差！”
“另外会对企业进行现代化改造，积极扩展海外市场。”
(本章完)