此后，因为天气好，肖海和王勇等几个人乘坐直升飞机探访了泰山站和昆仑站。
如果没有直升飞机，以往从中山站到昆仑站，通常是要走很多天。别看它们的距离就一千多公里，如果采用双脚走路的方式，走十多二十天，甚至一个月左右都是有可能的。
毕竟南极洲基本上是没有道路的，常常因为一条冰裂绕很远。
无论是到泰山站，还是昆仑站，肖海都得到了贵宾式的接待，各个站长都专程见一面。
没办法！他们两个站的物资补给，很大程度上都是依赖中山站，以中山站作为中转站。而肖海的破冰船以后参与物资运送，他们需要的物资就大大增加，缓解各方面的困难问题，就肯定会把肖海当成贵宾看待了。
这次南极之旅，大家在南极洲的科考站停留了差不多一个星期，终于踏上回航的路途。
在这一周内，除了柳叶红，还有一位游客运气爆棚，也捡到了一块陨石，但那是一块不到一百克的陨石，而且也不是月球和火星的陨石，品质只能说一般。
可谁都没想到，科考站研究发现，那块陨石竟然含有氨基酸的物质成分。于是，科考站直接花了十万元，将那块陨石收下来。
学过生物、化学的都知道，氨基酸可是蛋白质的成分。
而蛋白质，往往代表着生命的可能性。因此，那块陨石就显得很有研究价值了。
像宋修良，虽然这一周，基本上都是呆在科考站内，但他圆了梦，很满足，整个人都阔达了许多。
吴进那小子，恐怕是最奇葩的存在，到达南极洲，除了第一天参观中山站出了门，其他时间都躲起来写书、看小说等。
别人去一趟南极，都特别珍惜时间，恨不得不睡觉，也要出去浪。只有那小子，竟然还是当宅男。
老实说，肖海都很无语：你这万里迢迢跑来南极，到底是为什么？体验坐船出国？
为此，岑学辉可没少笑话那家伙。要是直播间的观众得知这件事，尤其是那些报了名，却没被抽中的人，绝对会爆粗口。
简直太欠揍了，别人想去玩都没有机会。而你这是暴殄天物呀！跑到南极当宅男，亏你敢做。
返回的路途，在印度洋遇到了风浪，四五米高的风浪拍打在破冰船上。
饶是这艘破冰船足够大，也还是摇摇晃晃，一些口口声声表示不会晕船的游客，统统打脸，有人吐得感觉没了半条命。
这次回程，肖海带走了中山站积累的十多吨垃圾，还带回去一些邮件，等回到海州市，海州市的邮局会专门处理。
此外，还有十多名轮换的科考人员，也跟着返回祖国。
其中有一人，是跟着负责这艘破冰船下次前往南极的物资护送。
事实上，在肖海和南极科考站达成一致意见之后，大量的物资已经开始运送到海塘镇的码头，就等着破冰船回去装船。
肖海表示，破冰船回去后，做简单的休整，加油、补给物资等就再度出发，不会逗留太久。他也知道，现在南极各个科考站都很需要物资，所以早一点再次出发，对各个科考站都有好处。
肖海不知道，海塘镇已经堆积了几百吨的物资，搞得海塘镇码头苦不堪言。
偏偏当地政府还不敢说三道四，这是国家运输到南极的重要物资，作为政府部门，哪怕再不爽，也得憋着。
而百岛镇的钱镇长他们得知，赶紧加快道路和深水码头的建设。
他们了解到，以后破冰船每一次出发，都将往南极输送几百吨，甚至上千吨的物资，那是多少？直接能把他们现在的码头堆半满。
海塘镇那边，已经明确表示，这种物资以后可以转移到他们百岛镇。对海塘镇码头来说，运送到南极的物资，堆积时间太长，确实是一种负担。
而这些，却是百岛镇发展深水港口所需要的。否则，建好之后，货物都不往他们那边走，有个屁用呀！
于是，他们还有什么不放心的？
不仅如此，市邮局打算在百岛镇建立一个南极邮件的中转站，专门处理肖海那艘破冰船带去或者带回来的邮件。
由此可见，百岛镇的深水码头是大有作为的。
肖海他们去南极已经有一个多月，这期间，百岛镇就差不多完成了那段道路的建设，估计不用几天，就能实现通车。
这一个多月内，发生了很多事情，比如周杰的拍卖公司总部正式建成开业。开业的那天，镇里重要的领导都到场了。
海塘镇的公安分局、工商分局都差不多建成。工业园，肖海的元素提取工厂，第一期工程完成了一半，正式安装机器，等肖海回去，就正式开始投产。
砂心岛上，白海豚广场在肖海出发前往南极的一周后，正式建成。现在每天晚上，都有不少人在广场上观看音乐喷泉。
甚至有市区的市民，专程到砂心岛看音乐喷泉的灯光秀。
商业街，第三期工程，已经完成了三分之二的进度，有望在过年之前彻底完成，让商家全部入驻。
商业街的规模，让很多来到砂心岛游玩的人都感到吃惊。尤其是当他们听说，这半年之前，砂心岛还一片荒芜，没有一栋建筑的时候，他们就更加难以置信了。
要知道，现在的砂心岛，完全就是一座小城镇的规模呀！而建造它，就只花了大半年的时间，速度可谓是一流。
博物馆、动物园、海洋馆、游乐园等，都有了一个模样。
尤其是游乐园，那道高超过五十米的过山车轨道已经竖立起来，成为岛上除了那些山峰最高的存在，非常显眼，想不注意到都难。
听说，那还不是最高的，还没开始弄的摩天轮，高一百多米。
梁展业跟大家说过，游乐园将会在一年之内完工，交付使用。
此外，砂心岛的客运码头也在一周前建成，能停靠大型游轮，还有很多私人游轮、风帆等船的停泊位。
总之，在肖海去南极这将近两个月的时间里，无论是海塘镇，还是砂心岛，都变了一个样。
如果没有直升飞机，以往从中山站到昆仑站，通常是要走很多天。别看它们的距离就一千多公里，如果采用双脚走路的方式，走十多二十天，甚至一个月左右都是有可能的。
毕竟南极洲基本上是没有道路的，常常因为一条冰裂绕很远。
无论是到泰山站，还是昆仑站，肖海都得到了贵宾式的接待，各个站长都专程见一面。
没办法！他们两个站的物资补给，很大程度上都是依赖中山站，以中山站作为中转站。而肖海的破冰船以后参与物资运送，他们需要的物资就大大增加，缓解各方面的困难问题，就肯定会把肖海当成贵宾看待了。
这次南极之旅，大家在南极洲的科考站停留了差不多一个星期，终于踏上回航的路途。
在这一周内，除了柳叶红，还有一位游客运气爆棚，也捡到了一块陨石，但那是一块不到一百克的陨石，而且也不是月球和火星的陨石，品质只能说一般。
可谁都没想到，科考站研究发现，那块陨石竟然含有氨基酸的物质成分。于是，科考站直接花了十万元，将那块陨石收下来。
学过生物、化学的都知道，氨基酸可是蛋白质的成分。
而蛋白质，往往代表着生命的可能性。因此，那块陨石就显得很有研究价值了。
像宋修良，虽然这一周，基本上都是呆在科考站内，但他圆了梦，很满足，整个人都阔达了许多。
吴进那小子，恐怕是最奇葩的存在，到达南极洲，除了第一天参观中山站出了门，其他时间都躲起来写书、看小说等。
别人去一趟南极，都特别珍惜时间，恨不得不睡觉，也要出去浪。只有那小子，竟然还是当宅男。
老实说，肖海都很无语：你这万里迢迢跑来南极，到底是为什么？体验坐船出国？
为此，岑学辉可没少笑话那家伙。要是直播间的观众得知这件事，尤其是那些报了名，却没被抽中的人，绝对会爆粗口。
简直太欠揍了，别人想去玩都没有机会。而你这是暴殄天物呀！跑到南极当宅男，亏你敢做。
返回的路途，在印度洋遇到了风浪，四五米高的风浪拍打在破冰船上。
饶是这艘破冰船足够大，也还是摇摇晃晃，一些口口声声表示不会晕船的游客，统统打脸，有人吐得感觉没了半条命。
这次回程，肖海带走了中山站积累的十多吨垃圾，还带回去一些邮件，等回到海州市，海州市的邮局会专门处理。
此外，还有十多名轮换的科考人员，也跟着返回祖国。
其中有一人，是跟着负责这艘破冰船下次前往南极的物资护送。
事实上，在肖海和南极科考站达成一致意见之后，大量的物资已经开始运送到海塘镇的码头，就等着破冰船回去装船。
肖海表示，破冰船回去后，做简单的休整，加油、补给物资等就再度出发，不会逗留太久。他也知道，现在南极各个科考站都很需要物资，所以早一点再次出发，对各个科考站都有好处。
肖海不知道，海塘镇已经堆积了几百吨的物资，搞得海塘镇码头苦不堪言。
偏偏当地政府还不敢说三道四，这是国家运输到南极的重要物资，作为政府部门，哪怕再不爽，也得憋着。
而百岛镇的钱镇长他们得知，赶紧加快道路和深水码头的建设。
他们了解到，以后破冰船每一次出发，都将往南极输送几百吨，甚至上千吨的物资，那是多少？直接能把他们现在的码头堆半满。
海塘镇那边，已经明确表示，这种物资以后可以转移到他们百岛镇。对海塘镇码头来说，运送到南极的物资，堆积时间太长，确实是一种负担。
而这些，却是百岛镇发展深水港口所需要的。否则，建好之后，货物都不往他们那边走，有个屁用呀！
于是，他们还有什么不放心的？
不仅如此，市邮局打算在百岛镇建立一个南极邮件的中转站，专门处理肖海那艘破冰船带去或者带回来的邮件。
由此可见，百岛镇的深水码头是大有作为的。
肖海他们去南极已经有一个多月，这期间，百岛镇就差不多完成了那段道路的建设，估计不用几天，就能实现通车。
这一个多月内，发生了很多事情，比如周杰的拍卖公司总部正式建成开业。开业的那天，镇里重要的领导都到场了。
海塘镇的公安分局、工商分局都差不多建成。工业园，肖海的元素提取工厂，第一期工程完成了一半，正式安装机器，等肖海回去，就正式开始投产。
砂心岛上，白海豚广场在肖海出发前往南极的一周后，正式建成。现在每天晚上，都有不少人在广场上观看音乐喷泉。
甚至有市区的市民，专程到砂心岛看音乐喷泉的灯光秀。
商业街，第三期工程，已经完成了三分之二的进度，有望在过年之前彻底完成，让商家全部入驻。
商业街的规模，让很多来到砂心岛游玩的人都感到吃惊。尤其是当他们听说，这半年之前，砂心岛还一片荒芜，没有一栋建筑的时候，他们就更加难以置信了。
要知道，现在的砂心岛，完全就是一座小城镇的规模呀！而建造它，就只花了大半年的时间，速度可谓是一流。
博物馆、动物园、海洋馆、游乐园等，都有了一个模样。
尤其是游乐园，那道高超过五十米的过山车轨道已经竖立起来，成为岛上除了那些山峰最高的存在，非常显眼，想不注意到都难。
听说，那还不是最高的，还没开始弄的摩天轮，高一百多米。
梁展业跟大家说过，游乐园将会在一年之内完工，交付使用。
此外，砂心岛的客运码头也在一周前建成，能停靠大型游轮，还有很多私人游轮、风帆等船的停泊位。
总之，在肖海去南极这将近两个月的时间里，无论是海塘镇，还是砂心岛，都变了一个样。