九十九。扩大产能
下午,李儒晋吩咐其他人员,也开展送拖拉机下乡的活动,那效果是杠杠的,五个小组带了五十台拖拉机出去,回来的时候变成了45万现金还有十二台拖拉机的订单。连续三天的活动,五百台的拖拉机,只还有200台出头了,李儒晋立刻吩咐把带回来的资金全部购买原材料,投入生产,民众的购买力一但被调动起来,那么它爆发出来的潜力将是惊人的。
李儒晋的预测没错,第四天是早上,就已经开始有人在工厂门口等待了,随着时间的推移,等待购买拖拉机的人是越来越多,已经排起了长龙。
人都有一种攀比心,这一点在华人身上更有直接的体现,你家盖新房子了,要不了多久,你的邻居也会盖新房子,你家有拖拉机了,那么,我家也要有一个。虽然9000的价格算是比较贵的了,基本上算是农民两到三年的总收入了,但架不住这玩意好使呀,还能当赚钱的工具,还又能满足攀比心,咬咬牙,狠狠心,买了。
很快,拖拉机的生产能力就赶不上民众的消费能力了,工厂的门口已经是排满了等待的人群,甚至有人在这里安营扎寨,一副不买到手誓不摆休的架势。
李儒晋接到汇报后,也是大吃一惊,他预料到会爆发一波强劲的购买风暴,但没想到风暴会来的如此之快、之强烈,工厂的生产力远远不足。
而这只是帝都附近的民众,随着拖拉机四处是使用,影响范围越来越广,很有可能会出现一波更大、更强烈的购买狂潮向帝都袭来。扩大产能已经是当务之急。
李儒晋立刻召开会议,商讨扩大产能的事情,第一,招收工人,采取停人不停机的办法,将工人分成三班,二十四小时全天生产,维修组同样二十四小时随时待命,小夜班和大夜班必须有一名值班领导跟班,随时处理突发事件。
二,立刻向军部求援,将附近军工厂的闲置机器、技术工人调运到帝都,扩大生产线。
三,将一批配件的生产外包出去,如车厢,旋根机,等等。没有什么技术含量的工作。工厂全力生产发动机。进行产业结构调整,保留核心技术,同时加快新一代的发动机是研制,拥有核心科技,保持技术领先。
会议结束后,一场轰轰烈烈的大生产活动开始了。没有足够的资金,好办,没看到外面一个个人形钱罐子吗?预交三千块的定金可以优先购买拖拉机。资金问题解决。
配件外包的生产商还要找?笨啊!请帖一发,招标会一开,不但生产商找到了,还卖了个好价钱。一趟组合拳下来,问题全部解决。
什么?配件供应不上,那再找一家吧呗,两家一起生产,有竞争才有动力嘛。
一个月后,工厂已经拥有日产2000台发动机是能力,但对于庞大的市场,这点生产力依然不够。李儒晋开始技术授权,制定生产标准,吃独食不是好习惯。
当李儒晋把这个消息散发出去以后,各大贵族坐不住了,拖拉机的销售火爆大家都看在眼里,眼馋的很,可是那是军部的产业,手伸不进去。这下要授权生产了,还不是头插蜜罐的往里头转呀!
李儒晋可算是炙手可热了,这家请,那家带的,答应了这一家,就会得罪另一家,李儒晋没招了,只好请求军部出面成立一个审核小组,负责授权生产的事,要不然,李儒晋家都回不去。
这段时间,李儒晋是忙得脚不靠地,走路带小跑,因为拖拉机爆发出来的购买力震惊了李儒晋,但也让李儒晋看到改变大文帝国经济运转的机会。
拖拉机产业的爆发,也带动了相关产业的爆发,特别是钢铁、轮胎、燃油等产业,在随着拖拉机产业的扩大,相关产业将出现一个“井喷”时期。如果能把握好这个机会,那将会给大文帝国的经济注上一针“强心剂”推动大文帝国的经济发展,
李儒晋经过几天几夜是考虑,终于决定起草一份经济改革方案,如果这份方案被内阁通过,并加以实施的话,将会彻底盘活大文帝国的经济。
但李儒晋也有很大的忧虑,历史上每一次的改革,作为改革的主导者,都没有什么好的下场,商鞅变法,管仲改革,王安石变法,王莽改制。没几个结局是好的。
每一次改革都要触动一大批阶级者的利益,而且每一次改革都是在没有处理好各方矛盾的情况下实施的,但李儒晋这次改革的机会却是难得一遇的机会,他可以利用殖民地计划,拖拉机的销售爆发的机会,用利益关系进行补偿,将改革的阻力减少到最小。同时将国内的矛盾转移到国外。
殖民计划已经可以看到盈利了,虽然现在还是处于亏损的状态中,当从这几天的报告中,不少在三只猴子国的企业已经实现盈利了,已经可以不需要国内的支援和输血了。在三只猴子的码头上已经堆满了各种货物,有贵重的木材,香料、有大量的资源,局限于大文帝国的海运能力,只有三分之一不到的货物可以运送回来。
但后期的盈利却完全可以预见,这些物品一但运回帝国,就是一笔很大的财富。现在参与殖民计划的各家贵族都在到处搜刮船只,甚至连缴获的八艘巡洋舰都投入了运送之中。
大文帝国为数不多的几家造船厂,已经全负荷运转,造船计划已经排到三年之后了,有的贵族已经开始考虑是否趁这个机会建立新的造船厂。为家族寻找新的利益增长点。
李儒晋的经济改革方案经过多次修改,已经日趋完善,但也渐渐的成为一种“大杂烩”式的一揽子改革发展计划,但李儒晋是理工男出身,对经济的了解不是太透彻,有许多方法都是照抄前世华夏国的经济改革方案,如国家的“五年发展计划”、“二十年发展规划”,“家庭联产承包责任制”“包产到户”的农村改革计划,农田水利的改造计划,建立全国交通网的公路、铁路计划。
最后,李儒晋没招了,他干脆写了几十篇各种,各个方面的改革、发展计划书,把前世华夏国的改革经验和在改革中出现的各种不良现象,都一一写出,打算把这些计划书都交给内阁,让他们自行选择,选择几分最适合大文帝国的改革方案。
ps:今天跨年,祝大家在新的一年里万事如意,心想事成。
更重要的是要保重自己的身体,愿各位书友在新的一年里吃好、喝好、身体健康。
顺便求点收藏和推荐!谢谢大家!
新年快乐!
李儒晋的预测没错,第四天是早上,就已经开始有人在工厂门口等待了,随着时间的推移,等待购买拖拉机的人是越来越多,已经排起了长龙。
人都有一种攀比心,这一点在华人身上更有直接的体现,你家盖新房子了,要不了多久,你的邻居也会盖新房子,你家有拖拉机了,那么,我家也要有一个。虽然9000的价格算是比较贵的了,基本上算是农民两到三年的总收入了,但架不住这玩意好使呀,还能当赚钱的工具,还又能满足攀比心,咬咬牙,狠狠心,买了。
很快,拖拉机的生产能力就赶不上民众的消费能力了,工厂的门口已经是排满了等待的人群,甚至有人在这里安营扎寨,一副不买到手誓不摆休的架势。
李儒晋接到汇报后,也是大吃一惊,他预料到会爆发一波强劲的购买风暴,但没想到风暴会来的如此之快、之强烈,工厂的生产力远远不足。
而这只是帝都附近的民众,随着拖拉机四处是使用,影响范围越来越广,很有可能会出现一波更大、更强烈的购买狂潮向帝都袭来。扩大产能已经是当务之急。
李儒晋立刻召开会议,商讨扩大产能的事情,第一,招收工人,采取停人不停机的办法,将工人分成三班,二十四小时全天生产,维修组同样二十四小时随时待命,小夜班和大夜班必须有一名值班领导跟班,随时处理突发事件。
二,立刻向军部求援,将附近军工厂的闲置机器、技术工人调运到帝都,扩大生产线。
三,将一批配件的生产外包出去,如车厢,旋根机,等等。没有什么技术含量的工作。工厂全力生产发动机。进行产业结构调整,保留核心技术,同时加快新一代的发动机是研制,拥有核心科技,保持技术领先。
会议结束后,一场轰轰烈烈的大生产活动开始了。没有足够的资金,好办,没看到外面一个个人形钱罐子吗?预交三千块的定金可以优先购买拖拉机。资金问题解决。
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什么?配件供应不上,那再找一家吧呗,两家一起生产,有竞争才有动力嘛。
一个月后,工厂已经拥有日产2000台发动机是能力,但对于庞大的市场,这点生产力依然不够。李儒晋开始技术授权,制定生产标准,吃独食不是好习惯。
当李儒晋把这个消息散发出去以后,各大贵族坐不住了,拖拉机的销售火爆大家都看在眼里,眼馋的很,可是那是军部的产业,手伸不进去。这下要授权生产了,还不是头插蜜罐的往里头转呀!
李儒晋可算是炙手可热了,这家请,那家带的,答应了这一家,就会得罪另一家,李儒晋没招了,只好请求军部出面成立一个审核小组,负责授权生产的事,要不然,李儒晋家都回不去。
这段时间,李儒晋是忙得脚不靠地,走路带小跑,因为拖拉机爆发出来的购买力震惊了李儒晋,但也让李儒晋看到改变大文帝国经济运转的机会。
拖拉机产业的爆发,也带动了相关产业的爆发,特别是钢铁、轮胎、燃油等产业,在随着拖拉机产业的扩大,相关产业将出现一个“井喷”时期。如果能把握好这个机会,那将会给大文帝国的经济注上一针“强心剂”推动大文帝国的经济发展,
李儒晋经过几天几夜是考虑,终于决定起草一份经济改革方案,如果这份方案被内阁通过,并加以实施的话,将会彻底盘活大文帝国的经济。
但李儒晋也有很大的忧虑,历史上每一次的改革,作为改革的主导者,都没有什么好的下场,商鞅变法,管仲改革,王安石变法,王莽改制。没几个结局是好的。
每一次改革都要触动一大批阶级者的利益,而且每一次改革都是在没有处理好各方矛盾的情况下实施的,但李儒晋这次改革的机会却是难得一遇的机会,他可以利用殖民地计划,拖拉机的销售爆发的机会,用利益关系进行补偿,将改革的阻力减少到最小。同时将国内的矛盾转移到国外。
殖民计划已经可以看到盈利了,虽然现在还是处于亏损的状态中,当从这几天的报告中,不少在三只猴子国的企业已经实现盈利了,已经可以不需要国内的支援和输血了。在三只猴子的码头上已经堆满了各种货物,有贵重的木材,香料、有大量的资源,局限于大文帝国的海运能力,只有三分之一不到的货物可以运送回来。
但后期的盈利却完全可以预见,这些物品一但运回帝国,就是一笔很大的财富。现在参与殖民计划的各家贵族都在到处搜刮船只,甚至连缴获的八艘巡洋舰都投入了运送之中。
大文帝国为数不多的几家造船厂,已经全负荷运转,造船计划已经排到三年之后了,有的贵族已经开始考虑是否趁这个机会建立新的造船厂。为家族寻找新的利益增长点。
李儒晋的经济改革方案经过多次修改,已经日趋完善,但也渐渐的成为一种“大杂烩”式的一揽子改革发展计划,但李儒晋是理工男出身,对经济的了解不是太透彻,有许多方法都是照抄前世华夏国的经济改革方案,如国家的“五年发展计划”、“二十年发展规划”,“家庭联产承包责任制”“包产到户”的农村改革计划,农田水利的改造计划,建立全国交通网的公路、铁路计划。
最后,李儒晋没招了,他干脆写了几十篇各种,各个方面的改革、发展计划书,把前世华夏国的改革经验和在改革中出现的各种不良现象,都一一写出,打算把这些计划书都交给内阁,让他们自行选择,选择几分最适合大文帝国的改革方案。
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