冬春相交季节的农村，家家户户也就靠去年储藏的白菜土豆酸菜过日子。
这些司机也只能跟着吃这个，但为了表示欢迎，江宇还是准备了一些猪肉，除土豆炖白菜外加一个猪肉炖粉条。
即便如此，欢迎宴席也略显寒酸。
不过他们可能是被江宇的热情感染，没在吃的上面口出怨言。
为了联络感情增进友谊，江宇晚上也是在这里吃的饭，一块多钱一瓶的本地酒六瓶，加上两条大青山烟。
只要不耽误明天的工作，今晚喝点酒也不算什么。
韩国祥找的这些司机有一个共同点，年龄和他的差距都固定在一个范围内，也就是说以年轻时机为主。中间夹杂着两三个中年时期，至于老司机一个没有。
虽然没有好菜，但有酒就算席，再加上大家年龄没有代沟，因此一顿饭下来，江宇已经和他们称兄道弟了。
晚饭后，江宇没有带他们到黄岭村娱乐中心去，这些司机多少都喝了些酒，借着酒劲儿难免会做出一些不合适的事情，说不定和本地青年爆发冲突。
还是等他们酒劲儿过了再带他们去。
他扔下几副扑克，让他们自娱自乐，叮嘱韩国祥别让这些司机睡的太晚，明天可就是他们大显身手的时候了。
江宇回到队部的时候, 队部空闲的院子里已经盘起了五个临时性的锅灶。
现在气温还低，早晨发动车的时候发动机里需要加热水, 这些锅灶就是为早晨发动车加热水准备的。
黄岭村的青年们已经聚集在这里了, 江宇又临时指派了十几个人, 这些人明天早晨在司机到达前要把启动车的一切工作准备好。
这些被江宇指派的青年在第二天早晨，在江宇的指挥下, 有条不紊地开始工作。
其实他们的工作很简单，其中五个人负责烧水，他们都任务就是把他们那十口江宇借来的十印锅填满水烧开。
剩下的十人负责给今天工作的十五台拖拉机烤车。
工作也是简单之极, 一人一个破盆子，里面放一些柴火，点燃放到拖拉机发动机的油底壳下，进行三到五分钟的熏烤, 靠外部加热的方式把油底壳里的因气温低而凝固的机油烤化，免得因发动机启动后因机油凝固不循环造成发动机化瓦事故。
第二天早晨七点，这些司机吃完早饭出来的时候，黄岭村的青年们已经把出车前的准备做好了, 发动机里加了热水, 油底和变速箱都被烤的热乎的，这些司机只需上车按电门启动就可以了。
江宇对这些拖拉机进行了分配, 十二台拖拉机去石场, 三台拖拉机在小岭拉那些褐黄色的碎石。
这种巴掌大的碎石装卸是非常耗时间的, 因此每台拖拉机配了六个装卸工。
首先铺底的路段就是黄岭村到小岭西这一段。
拖拉机停在另外一半没有挖的路上，打开车厢板, 装卸工把拖车上的碎石往路基里卸, 卸够十五六公分左右厚度的碎石后，拖拉机就向前移动, 边走边卸。
两米五宽度，十五公分厚度的规格下，五吨拖车一车碎石能铺十三米的长度。
十五台拖拉机一个轮次就能铺二百米。
只是碎石这东西装车是真的费时间, 在没有铲车只能靠人工双手往车斗上扔的情况下, 六个装卸工加石场两个石匠，八个人装满一车也需要四十分钟。
因为路途太近, 拖拉机跑路的时间可以忽略不计。
卸倒是比装省时省力, 怎么说也是从上往下扔, 而且还可以用平板铁锹卸车, 比用手扔快很多。
算计下来，一车要一个小时十分钟，一天一台拖拉机最多能拉六车。
这要是早预备几架小型传送带装车，起码一车能节省下十五分钟的时间。
拖拉机把碎石卸进路基走后，民工们就开始整理这些卸进路基的碎石，把这些碎石按照十五六公分的厚度均匀摊开。
江宇也没闲着，他开了一台拖拉机头，拉着一个磨盘大的石头滚子在这些摊开的碎石上来来回回地进行镇压。
碎石卸到那里，他就镇压到那里，最后这些被压实的碎石形成了一个厚约十五公分的很厚实的垫底层。
拖拉机工作的第一天, 一共填进路基碎石的长度达到了一千二百米，还剩下不到三百米的进程。
这剩下的不到三百米的路段，明天有四台拖拉机就够用了, 其余拖拉机明天就可以拉大石头填坑了。
江宇只留下两台拖拉机拉碎石, 其余的拖拉机开始拉大石头填路基。
江宇是这么设计的，第二天也是这么实行的，四台拖拉机继续拉小石头, 其余十一台拖拉机开始拉大石头。
大石头就比小石头快多了，六个跟车的装卸工一个小时就能拉两车，一台拖拉机一上午就拉了七车大石头。
一车大石头可以铺四米多一点的长度，七车就是三十米，十一台拖拉机一上午就填了三百三十米的路基，到天黑收工时铺了六百五十米。
大石头铺上后，民工就把挖路基时翻到路边沟里的土再垫到大石头上，大概有十公分后，压实后上面再覆盖四五公分厚的带河卵石的沙子，在条件不好的情况下，这一半土法修路的路就算完工了。
到二十八号下午，这半条路已经达到了黄土垫道阶段，就差最后扬沙子了。
五天时间，这半条路就差最后垫沙子阶段了, 江宇很满意进度。
按照这个速度, 整条路在半个月内修完的计划不会推迟。
路修完, 正好开始准备春种, 一点不耽误事情。
“李二叔！明天是一号，我要送咱们队学拖拉机票的人去农机校了，家里的事情您就费心了，千万要注意安全。”
这几天别看江宇开着拖拉机拉着石磙子压来压去，但在安全上他是一点不含糊，出现伤亡的事情他是绝对不允许的，对于不遵守他要求的人，他是真的不客气地教训。
明天是三月一号，农机校今年第一批拖拉机驾驶员开班儿的日子。
他要离开一上午。
这些司机也只能跟着吃这个，但为了表示欢迎，江宇还是准备了一些猪肉，除土豆炖白菜外加一个猪肉炖粉条。
即便如此，欢迎宴席也略显寒酸。
不过他们可能是被江宇的热情感染，没在吃的上面口出怨言。
为了联络感情增进友谊，江宇晚上也是在这里吃的饭，一块多钱一瓶的本地酒六瓶，加上两条大青山烟。
只要不耽误明天的工作，今晚喝点酒也不算什么。
韩国祥找的这些司机有一个共同点，年龄和他的差距都固定在一个范围内，也就是说以年轻时机为主。中间夹杂着两三个中年时期，至于老司机一个没有。
虽然没有好菜，但有酒就算席，再加上大家年龄没有代沟，因此一顿饭下来，江宇已经和他们称兄道弟了。
晚饭后，江宇没有带他们到黄岭村娱乐中心去，这些司机多少都喝了些酒，借着酒劲儿难免会做出一些不合适的事情，说不定和本地青年爆发冲突。
还是等他们酒劲儿过了再带他们去。
他扔下几副扑克，让他们自娱自乐，叮嘱韩国祥别让这些司机睡的太晚，明天可就是他们大显身手的时候了。
江宇回到队部的时候, 队部空闲的院子里已经盘起了五个临时性的锅灶。
现在气温还低，早晨发动车的时候发动机里需要加热水, 这些锅灶就是为早晨发动车加热水准备的。
黄岭村的青年们已经聚集在这里了, 江宇又临时指派了十几个人, 这些人明天早晨在司机到达前要把启动车的一切工作准备好。
这些被江宇指派的青年在第二天早晨，在江宇的指挥下, 有条不紊地开始工作。
其实他们的工作很简单，其中五个人负责烧水，他们都任务就是把他们那十口江宇借来的十印锅填满水烧开。
剩下的十人负责给今天工作的十五台拖拉机烤车。
工作也是简单之极, 一人一个破盆子，里面放一些柴火，点燃放到拖拉机发动机的油底壳下，进行三到五分钟的熏烤, 靠外部加热的方式把油底壳里的因气温低而凝固的机油烤化，免得因发动机启动后因机油凝固不循环造成发动机化瓦事故。
第二天早晨七点，这些司机吃完早饭出来的时候，黄岭村的青年们已经把出车前的准备做好了, 发动机里加了热水, 油底和变速箱都被烤的热乎的，这些司机只需上车按电门启动就可以了。
江宇对这些拖拉机进行了分配, 十二台拖拉机去石场, 三台拖拉机在小岭拉那些褐黄色的碎石。
这种巴掌大的碎石装卸是非常耗时间的, 因此每台拖拉机配了六个装卸工。
首先铺底的路段就是黄岭村到小岭西这一段。
拖拉机停在另外一半没有挖的路上，打开车厢板, 装卸工把拖车上的碎石往路基里卸, 卸够十五六公分左右厚度的碎石后，拖拉机就向前移动, 边走边卸。
两米五宽度，十五公分厚度的规格下，五吨拖车一车碎石能铺十三米的长度。
十五台拖拉机一个轮次就能铺二百米。
只是碎石这东西装车是真的费时间, 在没有铲车只能靠人工双手往车斗上扔的情况下, 六个装卸工加石场两个石匠，八个人装满一车也需要四十分钟。
因为路途太近, 拖拉机跑路的时间可以忽略不计。
卸倒是比装省时省力, 怎么说也是从上往下扔, 而且还可以用平板铁锹卸车, 比用手扔快很多。
算计下来，一车要一个小时十分钟，一天一台拖拉机最多能拉六车。
这要是早预备几架小型传送带装车，起码一车能节省下十五分钟的时间。
拖拉机把碎石卸进路基走后，民工们就开始整理这些卸进路基的碎石，把这些碎石按照十五六公分的厚度均匀摊开。
江宇也没闲着，他开了一台拖拉机头，拉着一个磨盘大的石头滚子在这些摊开的碎石上来来回回地进行镇压。
碎石卸到那里，他就镇压到那里，最后这些被压实的碎石形成了一个厚约十五公分的很厚实的垫底层。
拖拉机工作的第一天, 一共填进路基碎石的长度达到了一千二百米，还剩下不到三百米的进程。
这剩下的不到三百米的路段，明天有四台拖拉机就够用了, 其余拖拉机明天就可以拉大石头填坑了。
江宇只留下两台拖拉机拉碎石, 其余的拖拉机开始拉大石头填路基。
江宇是这么设计的，第二天也是这么实行的，四台拖拉机继续拉小石头, 其余十一台拖拉机开始拉大石头。
大石头就比小石头快多了，六个跟车的装卸工一个小时就能拉两车，一台拖拉机一上午就拉了七车大石头。
一车大石头可以铺四米多一点的长度，七车就是三十米，十一台拖拉机一上午就填了三百三十米的路基，到天黑收工时铺了六百五十米。
大石头铺上后，民工就把挖路基时翻到路边沟里的土再垫到大石头上，大概有十公分后，压实后上面再覆盖四五公分厚的带河卵石的沙子，在条件不好的情况下，这一半土法修路的路就算完工了。
到二十八号下午，这半条路已经达到了黄土垫道阶段，就差最后扬沙子了。
五天时间，这半条路就差最后垫沙子阶段了, 江宇很满意进度。
按照这个速度, 整条路在半个月内修完的计划不会推迟。
路修完, 正好开始准备春种, 一点不耽误事情。
“李二叔！明天是一号，我要送咱们队学拖拉机票的人去农机校了，家里的事情您就费心了，千万要注意安全。”
这几天别看江宇开着拖拉机拉着石磙子压来压去，但在安全上他是一点不含糊，出现伤亡的事情他是绝对不允许的，对于不遵守他要求的人，他是真的不客气地教训。
明天是三月一号，农机校今年第一批拖拉机驾驶员开班儿的日子。
他要离开一上午。