南城机场,李木坐着凌晨的航班,从燕京了过来。
    作为车辆之家的创始人兼总经理,他已经有段时间没有这么拼了。
    “李总,这一次南山汽车搞得技术交流会,真的值得我们这么重视吗?”
    广告部经理卢建生有点搞不懂自家老大今天是怎么了。
    昨天晚上自己都已经下班回家了,结果一个电话却是被叫来出差了。
    “建生,你前阵子不还说小众汽车、本本汽车、丰丰汽车等各个都加大了在我们平台广告投放的力度吗?
    当时你能意识到南山汽车带来的鲶鱼效应,现在怎么就感受不到这场会议背后的目的呢?”
    “啊?这个会议不是正常的技术交流会吗?”
    卢建生毕竟是搞广告业务的,对于汽车行业的新闻,他显然是没有内容组的人那么熟悉。
    “卢经理,这场会议的名义确实是南山n5的技术交流会。
    不过在半年前他们也举办了一场国货之光的技术交流会。
    那个会议之后,南山汽车一口气把国货之光上面使用的1.5l发动机技术转让给梦想汽车、奇迹汽车、吉祥汽车等好几家自主品牌车企。
    并且还愿意将4at的自动变速箱售卖给这些竞争对手。
    你都不知道吧?
    这个事情把本本汽车那些国际巨头恶心坏了。”
    一旁负责车辆之家新闻内容业务的赖亮,在旁边插了一句话。
    “人家南山汽车转让技术,跟本本汽车他们有什么关系呢?”
    “怎么就没有关系了?这种先进的发动机技术转让之后,不就是把整个华夏汽车行业的发动机技术水平提高了?
    这么一来,那些国际巨头的竞争力不就没有那么大的优势了吗?
    所以人家才觉得恶心啊。”
    赖亮这么一说,卢建生总算是明白了其中的关系了。
    “这么说来,这一次的南山n5技术交流会,南山汽车也会把n5上使用的发动机技术和变速箱技术拿出来转让?”
    卢建生说这话的时候,觉得有点不可思议。
    作为现在的明星车型,他对南山n5也是有所了解的。
    不说那炫酷的外观,单单n5使用的2.0l发动机,各项参数明显比市面上同排量的高了一个级别。
    这种镇厂之宝,也是可以拿出来转让的吗?
    南山汽车的人怎么如此鼠目寸光?
    “这下你应该明白为什么李总这么重视这次的交流会了吧?
    昨天临时打听到这个消息,立马就连夜带着我们过来了。”
    赖亮这话说完,李木在旁边满意的点了点头。
    有时候,光有干活很出彩的下属还是不够的呀。
    像赖亮这种懂得揣摩的员工,也是公司亟需的。
    “南山汽车真要是把n5的发动机和变速箱技术转让出去了,那些国际同行,还不得恨死他们?”
    卢建生觉得,在接下来的一段时间,广告部的业务,估计都会很不错。
    这对自己来说,是个好消息啊。
    “嘿嘿!南山汽车跟国际巨头的矛盾,已经不是一天两天了。
    现在不仅本本汽车、小众汽车这些汽车主机厂恨他们恨得咬牙切齿。
    像是博士、电壮这些头部的零部件企业,跟他们的矛盾也已经到了不可调和的地步。”
    赖亮对整个汽车行业的消息,了解得还是比较多的。
    “这个我倒是听说了一些,貌似当初博士、电壮他们先惹了南山汽车的。”
    “谁先惹谁已经不重要了,重要的是他们现在已经闹得不可开交。
    接下来的很长一段时间,我们都有必要把注意力多放在南山汽车身上。
    他们绝对可以为我们共享许多新闻呢。”
    ……
    已经有了一次经验,南山汽车再次举办n5的技术交流会的时候,一切都有条不紊。
    不过,这一次萧辉并没有上台做什么发言,而是直接把舞台交给了向昌乐。
    越是说明n5上搭载的发动机的不凡,下面的人的眼光就越是热切。
    还没到中午吃饭,就有人迫不及待的趁着中场休息的时间,开始询问技术转让的事宜了。
    虽然之前已经顺利地拿到了1.5l的发动机技术,但是很多人还是担心这一次会不会有波折。
    这么一来,这个交流会的节奏很快就乱了起来。
    好在南山汽车为了技术转让的事情已经做好了准备。
    就连各个版本的合同都已经打印好了。
    只要大家确认好了方向,立马就可以开始签订意向书。
    甚至有必要的话,晚上临时搞一个新闻发布会都没有问题。
    “黄总,这一次买南山汽车发动机技术的公司比上次多了好几家,到时候市场竞争肯定会更加激烈了。”
    俞文杰看着一组一组跟南山汽车的人签意向书的人,心中很是感慨。
    “不管怎么竞争,大家的技术水平提升上去了,结果肯定都会比现在好。
    最关键的是,一旦使用了这两款发动机的车型大量上市之后,可以有力的扭转自主品牌发动机技术不行,质量不佳的口碑。
    这个长远影响是非常大的。”
    黄长福倒是看得比较开。
    同样一个技术转让,南山汽车这一次拿到的钱比上次多了不少。
    他并不会因为这个觉得自己的钱花的不值得。
    也不会因为将来使用同样动力的车型多了而担忧。
    反正现在各家使用的也基本上是三三发动机提供的产品,同质化还不够严重吗?
    再说了,同样的发动机技术,在不同公司生产出来,结果也是不一样的。
    毕竟,并不是有了图纸,你就能制作出非常好的产品出来。
    材料的选择、零件的加工精度、组装是否到位……
    这些都对发动机的最终性能有很大的影响。
    甚至到时候同样的一款发动机,不同主机厂生产出来的,差异大的都会让你怀疑这到底是不是一个产品。
    “那倒也是,不管怎么说,南山汽车的这个做法,对华夏汽车产业的发展是有很大贡献的。
    我估计他们现在应该也是比较缺钱,这也算是各取所需了。”
    俞文杰心中虽然还有很多的想法,不过最终还是没有多说什么。
    这个时候,也不是他说太多的时候。
    总不能自家刚刚拿到人家的技术,就在那里说三道四吧?

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