苏伊士运河一八六九年修通,连接地中海与红海,提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线。
    他是世界上使用最频繁的航线之一。
    也是亚洲与非洲的交界线,是亚洲与非洲人民来往的主要通道,全长190公里。
    海盗时间过去后,奥林匹号上乘客和船员们的心情顿时轻松了许多,船上给乘客发了一份有关于苏伊士运河的介绍说明。
    刘十三白天带人在船上的表现,得到了全船人的赞扬,杰克船长声称已经向国内发电,请求公司和国家给刘十三奖励。
    刘十三对这些都笑着推脱了,他还有自己的事,他们上奥林匹克号游轮,跑到欧洲来可不是来玩的。
    刘十三是替兵工厂那帮老家伙送最新技术回家,顺便换取德国可以提供的国内资料。
    具体情况还得到了德国再说,希特勒明年才能上台当总理,这去了还不知道跟谁联系了,希特勒上台后才开始发展军工,扩充军队的。
    船只过了苏伊士运河,船上的乘客们就明显的感觉气候变了,典型的地中海气候,夏季炎热干燥,冬季温和多雨,是十三种气候中唯一一个雨热不同期的气候类型。
    对于生活在亚热带季风气候的人来说,特别不习惯,刘十三已经感觉特别的燥热,心中祈祷着赶紧出地中海,过了直布罗陀海峡,朝北就好了。
    天气特别的热,跟一般地区的热不一样,是非常干非常燥的一种热,让人难以描述,好在刘十三给大家说只需要两天就会过去,这才让大家轻松了许多。
    地中海以后再不来了,这还是夏季,冬季更折磨人,改冷的时候不冷,偏偏一直下雨,不是一直生活在这里的人,真的是无法接受。
    直布罗陀海峡海峡沟通大西洋和地中海,位于西班牙的最南端和北非西北部之间。直到过了直布罗陀海峡,船上的温度立即就凉爽了许多,在船的甲板上和过道里的人也多了起来。
    自从海盗事件后,刘十三几乎不敢出门,只要出门就有人问好和打招呼,弄的他也烦了。
    所以他就一直待在自己房间里几乎没有出来,明白的人知道是他害羞,不明白不知道的人还以为他在自己房子里跟三个媳妇造小人,不过刘十三也奇怪了,这都五六年了,玉竹怎么还没动静了。
    跟玉竹结婚都五年了,不敢说天天晚上造小人,最少几天就有一次,搞的现在刘十三上玉竹的床都别扭。
    三个女人自己也暗地里也较劲,就看谁先中标,可是四个人一起都三年了还是没有动静,慢慢的三个姑奶奶的脾气也大起来了,除了燕素娥还能忍着,徐莹和玉竹已经性格都变了。
    刘十三一度怀疑自己是不是有毛病,玉竹就是学西医的,都检查过了没有问题,刘十三怀疑自己是不是以前当宅男,跟女孩子接触的少,然后性生活有心理疾病。
    这事也不是一天两天的事,在房间里的时候,他也没少被三个姑奶奶折腾,后来发现多了也不行,三个就排表轮流来,这也是他们四个人的秘密。
    伦敦是英国最大的城市,也是大不列颠及北爱尔兰联合王国的首都,公认的世界两大中心城市之一,也是全球最繁华的城市之一。
    奥林匹克号是沿着泰晤士河顺流而上到达伦敦港的,一到甲板眺望伦敦,果然跟传说中的一样,雾蒙蒙一片,真不愧是“雾都”。
    伦敦一年四季温差小,夏季凉爽,冬季温暖,空气湿润,秋天和冬天有下不完的雨。
    很多描述伦敦的电影和电视剧,里面的角色人手一把伞,几乎成了伦敦的标志。伦敦有到德国的渡轮,刘十三讨厌伦敦的天气,连港口都没出,直接就带着大家去买渡轮票。
    英国和德国的渡轮是一天两班,早晚各一班,早出晚到,晚出隔天早上到。下来就是马克的主角了,一行二十七人,只有马克会英语和德语,其他人下来就只能跟着马克转。
    渡轮很大,使用的却不是锅炉,而是大型内燃机,这说明一战结束后,英国和德国的经济恢复很快,工业又有了新的突破。
    渡轮的终点站是德国的威廉港,威廉港有火车可以北上兴登堡东区柏林南去法兰克福。
    如果不是国内还有那么多亲人和朋友,刘十三就想在这里定居了,铁路沿线一路田园风光,让小民心理的刘十三内心阵阵荡漾。
    克虏伯兵工厂,是由克虏伯家族所有,是德国最大的以钢铁业为主的重工业公司。在一战的时候克虏伯还是一个钢铁厂,所以一战结束没有受到限制和拆除。
    刘十三他们到达克虏伯钢铁厂后,所有的交涉都是由马克一人完成,刘十三只是签字和交出书信还有封装好的资料。
    马克说克虏伯家族要召开会议,让大家等一等,一会有人来接他们去休息,刘十三根本不能把大名鼎鼎的克虏伯跟眼前这个钢铁厂联系起来。
    他有点知道兵工厂研究所的那帮家伙,给刚才的资料箱里都装了什么,十有八九就是所有武器的资料,克虏伯在二战中能升级为世界最大的兵工厂之一,难道是自己一手促成的。
    刘十三把自己掐了掐,这还真的是这样,一战中德国的所有工业基地都被摧毁,人员被遣散,自己却给送来了完整的资料。
    管他了,欧洲人是死是活关我什么事,我的目的就是完成兵工厂那帮老家伙的嘱托,就跟买军火卖军火一样,你不敢总有人干。
    克虏伯家族给了刘十三一行人最高的待遇,虽然家族一直没有人出来接待,但是吃的喝的和住的比奥林匹克号上的头等舱还要高级。
    第二天一大早,就有人给刘十三送来了一个箱子,并嘱咐刘十三一定要保护好,交给让他带信回来的人。废话嘛!老子几万里路跑过来,可不就是为了这些玩意来的,交给我了就是我的东西了,谁还能叼走。
    接下来的一个月里,大家在马克的带领下几乎跑遍了整个德国,一一拜访了很多大公司,刘十三带来的十几个箱子全交了出去,换回来的箱子比交出去的还多了许多。
    刘十三印象中最深刻的一家公司是莱茵金属,因为刘十三只交出去一封信,就换回来了四个箱子,而马克跟刘十三说,如果莱茵你没听过,你听过毛瑟吧,毛瑟就是莱茵旗下的一个子公司。
    全中国的武装力量基本都在使用毛瑟血统的枪械和弹药,能不知道么,这些箱子几乎就是刘十三的心肝了,一起来的人一人负责两个,好在箱子都不太大,正常的小皮箱,里面估计不是胶卷就是纸。
    梅塞施密特股份公司是刘十三一行人光顾的最后一家德国公司,他们的光顾顺序是马克按照兵工厂研究所的老家伙们编好的顺序。
    出发的时候那些老家伙们再三叮嘱别搞错了,也别漏了任何一家,梅塞施密特一定是最后一家。
    刘十三一伙人在梅塞施密特公司待了一夜后,第二天,大家都明白为什么这一家公司一定是最后一家了。因为这家公司是造飞机的。
    一九二九年,国民政府先后成立以上海为飞行基地的沪蓉航空线管理处,中美合资的中国航空公司和中德合资的欧亚航空公司。同样的一九二九年七月七日,美国从纽约到洛杉矶的东西海岸间的班机正式通航。
    不用坐船回去了,这是刘十三的第一个念头,因为随着汽车的驶近,跑道上的飞机不是战斗机也不是歼击机,而是标准的轰炸机。
    西科斯基s-40,绰号“飞行森林”,为四引擎二十八座水路两用飞机,为了逃避一战战后的法律,所以只有轰炸机的外形,内部却是可以容纳二十八人的客舱。
    包括刘十三在内,都是第一次坐飞机,飞机除去正副驾驶员只有二十八个座位,但是却多了四个座位,可以看出是临时拆了什么东西。
    整个飞机应该是把货仓的货架和固定柱给拆掉了,凡是用不着的都给拆掉了,加了四个座位。
    刘十三一共是二十七个人,其余五个人两男三女,是飞机原来就有的机组人员,全飞机加正副驾驶员一共三十四个人。其中一个女的居然以中文给他们介绍了这架飞机的性能,最主要的是给大家说了大家的座位底下有一个降落伞,还有起飞和降落的时候必须系好安全带。
    除了刘十三,其他人都对飞机发生了极大的兴趣,他们几乎都没见过飞机,包括夏郡佲,打了十几年仗,也没有见过飞机。
    飞机里面空间也挺大的,趁着飞机还没动静,一伙人这里摸摸那里看看,刘十三对这种飞机没有一点安全感,可以明显的看出飞机的蒙皮非常薄,瞅着就心里打颤。
    四个姑奶奶居然跑下飞机去看飞机加油,其他人也跟傻子一样跑去看了,刘十三往座位上一倒,拿了个帽子一扣,准备睡觉。
    他心里的石头总算落地了,看来兵工厂研究所的那帮老家伙各个身份都不简单,德国这么多公司卖他们面子,几乎都没有讨价还价,回去得好好孝敬他们。
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