全球经济高速发展，对于陈怀庆旗下的企业来讲，自然也是水涨船高风大树摇，一片的热闹景象。
墨塔汽车在营收和利润上面，在今年肯定是得要又创新高的。
全球汽车销售了641万辆，相比起去年来讲，销售增加了52万辆。
这无疑是一个相当巨大的增幅。
其中国内市场的增幅是最为明显的，全年销售增加了49万辆之多。
墨塔工业正在建新的生产线，国内外都是在建。
当然了，国外建的生产线，主要是起到一个组装作用，各种零部件都是从国内给拉过去。
在当地也是会采购上一些零部件，如果有合适的话。
不会去主动扶持，反正能够达到要求，就采购一些，不行的话就从国内采购零部件过去。
对于汽车工业，全球很多国家都是没有的，所以对墨塔汽车在当地建工厂这个事情，自然是相当欢迎。
给各种的政策。
当然了，在当地建设的工厂，生产的车型，主要是以中低端车型为主。
没有办法，当地的消费能力，就是在这里。
高端的车型，直接从国内整车发过去。
香江远贸有专门的汽车海运船-汽车滚装船，总共有二十六艘，专门的负责墨塔汽车轿车的出口。
另外还有三艘有三层甲板的船，用来运送杂货或者工程车辆之类的。
作为全球最大的贸易公司，香江远贸可是有着一支庞大到惊人的船队，往来于世界各地。
另外在全球各地，香江远贸还投资掌握了不少的港口。
之前的时候，全球海运低迷，香江远贸进行逆市发展，对全球港口进行了一个抄底。
当然了，也是在全球范围内修建了一些新的港口。
其中修建得最为多的，还是在华国。
大大小小的港口，不仅仅分布在沿海，在长江沿线，那也是相当的多。
从长江顺流而下，转海运运往全球各地。
陈怀庆看得很认真，遇到重要的数据，还会是用红笔给画出来。
汽车销售增长之外，摩托车销售量也是极其的惊人，全球摩托车销售量达到一千八百万辆，属于是全球第一的摩托车企业。
很夸张吗？
实际上一点都是不夸张。
墨塔摩托能够有如此的销售量，很简单的原因，是从霓虹的摩托车企业手里面抢下来的市常
凭借着价格优势，以及不错的质量，墨塔摩托很顺利的抢占下了市常
墨塔摩托靠着价格优势抢占下市场，自然也是怕后来者同样的以价格战来抢占自己的市常
特别是国内的摩托车企业，为了抢占市场，那价格战打得飞起。
品牌摩托车还好，价格再怎么的降，也是降不到那里去。
再怎么的说，要生产质量合格的摩托车，那成本肯定不会有多低。
还能够为了抢占更多市场，亏本来卖不成？
这不是互联网市场，只要成为头部玩家，就能够实现通吃。
形成了一个市场垄断局面之后，就可以提价之类的。
在摩托车市场上面搅局的，主要还是那种山寨小厂。
山寨厂对于品牌企业来讲，属于最是讨厌的存在了。
质量差，可价格便宜啊！
对于一些人来讲，质量差些，没有关系，先是解决有没有的问题。 当然了，对于墨塔摩托来讲，面对这类小厂的竞争，丝毫的不慌。
那就是墨塔摩托推出较为低价的摩托车，价格上面依旧还是比山寨厂的摩托车要贵上一些，可贵不了多少。
墨塔摩托可不是什么小牌子车，而是一家二十多年的摩托车品牌，在市场上面口碑极好。
是在各种摩托车赛事上面，都取得了极好成绩，有极好表现的摩托车品牌。
在高端摩托车上面，墨塔摩托也是有着一席之地的。
所以，即使墨塔摩托相比起其他摩托车在价格上面少贵点，可是对于购车者来讲，也是原因的。
多花点钱，买一个质量保障和售后保障，多好？
在此时的华国摩托车市场上面，小厂是很难存活的，已经形成几家摩托车大厂共分市场的局面。
并且，这些摩托车大厂，面对墨塔摩托这个庞然大物，也是有着些力不从心的感觉。
技术和售后都是比不过，这咋弄吗？
墨塔汽车发展得好，其他企业发展也是不差的。
比如说佰福零售。
佰福零售旗下有福满多超市和佰尚惠。
佰尚惠现在后面没有超市两个字了，而是走百货路线，一般开设在大型的步行街、广场等地方。
占地面积上面自然是极大的，直接整栋楼。
另外还有就是物流公司，和大型的仓储基地。
在每一座城市，都是设立了仓储基地，里面存放着大量的商品。
甚至佰福零售还开通了网上超市。
用户可以在网上超市上面购物，直接从仓库发货，送货上门。
陈怀庆对于佰福网倒是相当重视，并不是一下子在全国开通，而是一座城市一座城市的来。
在02年的时候，佰福网就开始试运行，在03年的时候，因为冠状病毒的缘故，有段时间，大家都是不太爱出门，网购量是大为增加。
佰福网趁机是大肆撒各种消费券，倒是迅速的吸引到了一大批的用户。
当然了，在超市门口，也是有佰福网的海报广告。
免费送货上门！
这一点对于城市里面的年轻人来讲，是挺有吸引力的。
当然了，佰福网也是建立起来了一个庞大的送货队伍。
倒是解决了不少的就业问题。
佰福零售此时已经进入到了一个发展的平静期，大规模的扩张已经是没有，各种大建的也是基本平缓。
每年的话，可以为墨塔控股带来不少的分红。
墨塔控股要维持墨塔科学与技术研究院的运转，全靠着旗下企业的分红来实现的。
另外每年墨塔控股还要给股东进行分红。
墨塔控股除了有一年亏损没有分红之外，其他年月里面，可都是进行了分红的。
虽然每年分红，都是不多。
现在每年分红也就差不多二十多亿，再多就没有必要了。
墨塔控股的股东，也不靠分红过日子。
也不对，有一个股东靠着分红来过日子呢，那就是下后中学。
下后中学获得了以前下后村的集体股份，这个股份不能够出售，只能够获得分红。
对于下后中学来讲，每年墨塔控股的分红也是相当多，外加上财政拨款，维持学校的发展和运转，完全是没有任何问题。
下后中学也是渝州主城区四大中学之一。
墨塔汽车在营收和利润上面，在今年肯定是得要又创新高的。
全球汽车销售了641万辆，相比起去年来讲，销售增加了52万辆。
这无疑是一个相当巨大的增幅。
其中国内市场的增幅是最为明显的，全年销售增加了49万辆之多。
墨塔工业正在建新的生产线，国内外都是在建。
当然了，国外建的生产线，主要是起到一个组装作用，各种零部件都是从国内给拉过去。
在当地也是会采购上一些零部件，如果有合适的话。
不会去主动扶持，反正能够达到要求，就采购一些，不行的话就从国内采购零部件过去。
对于汽车工业，全球很多国家都是没有的，所以对墨塔汽车在当地建工厂这个事情，自然是相当欢迎。
给各种的政策。
当然了，在当地建设的工厂，生产的车型，主要是以中低端车型为主。
没有办法，当地的消费能力，就是在这里。
高端的车型，直接从国内整车发过去。
香江远贸有专门的汽车海运船-汽车滚装船，总共有二十六艘，专门的负责墨塔汽车轿车的出口。
另外还有三艘有三层甲板的船，用来运送杂货或者工程车辆之类的。
作为全球最大的贸易公司，香江远贸可是有着一支庞大到惊人的船队，往来于世界各地。
另外在全球各地，香江远贸还投资掌握了不少的港口。
之前的时候，全球海运低迷，香江远贸进行逆市发展，对全球港口进行了一个抄底。
当然了，也是在全球范围内修建了一些新的港口。
其中修建得最为多的，还是在华国。
大大小小的港口，不仅仅分布在沿海，在长江沿线，那也是相当的多。
从长江顺流而下，转海运运往全球各地。
陈怀庆看得很认真，遇到重要的数据，还会是用红笔给画出来。
汽车销售增长之外，摩托车销售量也是极其的惊人，全球摩托车销售量达到一千八百万辆，属于是全球第一的摩托车企业。
很夸张吗？
实际上一点都是不夸张。
墨塔摩托能够有如此的销售量，很简单的原因，是从霓虹的摩托车企业手里面抢下来的市常
凭借着价格优势，以及不错的质量，墨塔摩托很顺利的抢占下了市常
墨塔摩托靠着价格优势抢占下市场，自然也是怕后来者同样的以价格战来抢占自己的市常
特别是国内的摩托车企业，为了抢占市场，那价格战打得飞起。
品牌摩托车还好，价格再怎么的降，也是降不到那里去。
再怎么的说，要生产质量合格的摩托车，那成本肯定不会有多低。
还能够为了抢占更多市场，亏本来卖不成？
这不是互联网市场，只要成为头部玩家，就能够实现通吃。
形成了一个市场垄断局面之后，就可以提价之类的。
在摩托车市场上面搅局的，主要还是那种山寨小厂。
山寨厂对于品牌企业来讲，属于最是讨厌的存在了。
质量差，可价格便宜啊！
对于一些人来讲，质量差些，没有关系，先是解决有没有的问题。 当然了，对于墨塔摩托来讲，面对这类小厂的竞争，丝毫的不慌。
那就是墨塔摩托推出较为低价的摩托车，价格上面依旧还是比山寨厂的摩托车要贵上一些，可贵不了多少。
墨塔摩托可不是什么小牌子车，而是一家二十多年的摩托车品牌，在市场上面口碑极好。
是在各种摩托车赛事上面，都取得了极好成绩，有极好表现的摩托车品牌。
在高端摩托车上面，墨塔摩托也是有着一席之地的。
所以，即使墨塔摩托相比起其他摩托车在价格上面少贵点，可是对于购车者来讲，也是原因的。
多花点钱，买一个质量保障和售后保障，多好？
在此时的华国摩托车市场上面，小厂是很难存活的，已经形成几家摩托车大厂共分市场的局面。
并且，这些摩托车大厂，面对墨塔摩托这个庞然大物，也是有着些力不从心的感觉。
技术和售后都是比不过，这咋弄吗？
墨塔汽车发展得好，其他企业发展也是不差的。
比如说佰福零售。
佰福零售旗下有福满多超市和佰尚惠。
佰尚惠现在后面没有超市两个字了，而是走百货路线，一般开设在大型的步行街、广场等地方。
占地面积上面自然是极大的，直接整栋楼。
另外还有就是物流公司，和大型的仓储基地。
在每一座城市，都是设立了仓储基地，里面存放着大量的商品。
甚至佰福零售还开通了网上超市。
用户可以在网上超市上面购物，直接从仓库发货，送货上门。
陈怀庆对于佰福网倒是相当重视，并不是一下子在全国开通，而是一座城市一座城市的来。
在02年的时候，佰福网就开始试运行，在03年的时候，因为冠状病毒的缘故，有段时间，大家都是不太爱出门，网购量是大为增加。
佰福网趁机是大肆撒各种消费券，倒是迅速的吸引到了一大批的用户。
当然了，在超市门口，也是有佰福网的海报广告。
免费送货上门！
这一点对于城市里面的年轻人来讲，是挺有吸引力的。
当然了，佰福网也是建立起来了一个庞大的送货队伍。
倒是解决了不少的就业问题。
佰福零售此时已经进入到了一个发展的平静期，大规模的扩张已经是没有，各种大建的也是基本平缓。
每年的话，可以为墨塔控股带来不少的分红。
墨塔控股要维持墨塔科学与技术研究院的运转，全靠着旗下企业的分红来实现的。
另外每年墨塔控股还要给股东进行分红。
墨塔控股除了有一年亏损没有分红之外，其他年月里面，可都是进行了分红的。
虽然每年分红，都是不多。
现在每年分红也就差不多二十多亿，再多就没有必要了。
墨塔控股的股东，也不靠分红过日子。
也不对，有一个股东靠着分红来过日子呢，那就是下后中学。
下后中学获得了以前下后村的集体股份，这个股份不能够出售，只能够获得分红。
对于下后中学来讲，每年墨塔控股的分红也是相当多，外加上财政拨款，维持学校的发展和运转，完全是没有任何问题。
下后中学也是渝州主城区四大中学之一。