138.第138章 世界最顶尖的探测距离
第138章 世界最顶尖的探测距离
eda软件进展迅速，徐光远跟杨博超两个人，赵国庆在开发相控阵雷达芯片的时候就带着他们俩了。
跟其他人不一样的是，这两人对软硬件都有一定的功底，参与了相控阵雷达火控计算芯片，还有adc/dac芯片的全过程研发，在研发团队里面颇有威信。
在小赵老师手把手的指导之下，没走什么弯路，eda软件各功能模块基本完成。
进度这么快，并不是说eda软件很简单，而是小赵老师是用过的，也对eda软件的发展有过研究，他知道什么路可以走得通，什么路是一条死路，而现在，西方对计算机辅助设计这块，还处于不断试错的过程，西方成熟的产品还要几年呢！
接下来便是各个模块的通讯和测试环节，这个环节最主要的工作就是找bug，对于程序员而言，bug是永远存在的……
…………
赵国庆没有在eda软件车间多作停留，没办法，木总又双叒来了。
庐城西郊大蜀山。
军方的人已经把方圆五公里范围内禁严了，山上树林茂密，树荫下也不觉得很热。
原型机已经被抬到了山上一处空旷地方，从附近的变电站拖来一条110v的电缆，又架设了一条军用电台。
贾鹏飞、毕长亮他们正在对623雷达各个部件进行最后的检查。
直径达八百毫米的阵盘天线上，密密麻麻的集中了864个相控阵天线，整个阵盘分成四个象限，分别有四路独立供电，四个相位控制电路，既可以独立工作，又可以在火控计算机的控制下同时或者分组工作，只不过高频电流激发电路是共用的。
这样的设计充分考虑了现有的技术，实际上也可以看成是四台歼七上装的xkz-01雷达拼装而成的。
整机除了天线是217厂加工的，其余部分全部分到庐城电子厂，沪城集成电路厂等几个跟数通电子厂合作的电子厂完成。
而整个总装是在14所车间内完成。
这次测试，木虎特地从京城赶回来。
历时两个月，他现在都感觉不真实，再看到小赵老师心不在焉，似乎等着测试完回家吃晚饭的架势，让木总迷茫了。
“小赵老师这是一点也不重视啊！”
测试预定的时间是晚上七点二十三开始，八点十六分结束。
之所以时间安排的这么精确，是因为相控阵雷达发射的微波有可能干扰明航或者其他设备的通讯，这是空指协调地方让出来的时间。
而测试的内容，简单明快：芜湖机场起飞三架战机，在一万米高空左右逗留二十分钟，距离从200公里到400公里，测试623雷达能不能看的见？看见后能不能追踪到？追踪到能不能锁定？
木虎既期待，又兴奋，问：“怎么样，赵所长，能行吗？”
赵国庆指了指贾鹏飞和毕长亮，说：“你问他们，他们一个是总师，一个是总工，这个项目我都没怎么管！”
“……”
623雷达连立项都没有，研发资金还是人家101所垫付的，木总心里也有点虚啊。
“赵所长，要不我跟空指申请申请，能不能给101所拨一些补贴？你看五十万够不够？”
指望空指补贴，太不靠谱了，这几年空军的日子是最不好过的，一分钱都要掰成两半来。
再说了，小赵老师也不缺这五十万，上个月101所还捐了100万给科大，又捐了100万给西电，设立了101奖学金。
哪怕在101所内部设计的突出贡献奖，总金额也达到了五十万，涵盖101所，14所还有与101所，14所合作的团队，包括101下属的芯能加工厂，数通电子厂。
凡是对技术突破有贡献的都有，最高的可以奖励两万块，这可是一步登天了啊。
有马永国的先例在前，这次国资也没说什么。
但还是在系统内引起了轰动。
两万这个数字，太刺激了。
“木总，马上就测试了，再等等就知道成不成了。”
掐着秒等了一个小时十五分钟，电台传来消息。
“报告木总，芜湖空军训练中心各项准备工作已完成，民航已确认时间，是否测试，请指示！”
“测试！”
不一会，三架歼七战机喷着橘红色的尾焰，从芜湖机场跑道上拔地而起。
蹲守在雷达显示屏旁边毕长亮，说“报告木总，已经检测到芜湖机场三架飞机起飞，方位635、582，高度658……”
讯息从电台传递到芜湖机场塔台，塔台核对对空警戒雷达测量的数据，回复道：“报告木总，测试雷达数据与塔台数据相符！”
木虎长呼一口气，这里到芜湖机场的直线距离183公里，这个数据已经跟歼七上面的数据齐平了，哪怕只能探测这么远，也是顶尖的雷达了。
而探测的距离记录，随着时间的推移不断攀升。
木总站在雷达显示屏后面，看到三个目标下面的坐标信息不断变化，标志着距离的数据一直攀升到276公里，一直到313公里，回波信号才变的时有时无。
313公里，313公里！木虎盯着这个数字，眼睛一眨都不眨。
创纪录了！
这个数据还不是最终数据。
“开启凝视状态！”
一阵轻微的电流声，雷达屏幕上出现一阵雪，两三秒钟之后，重新变得清爽，三个目标点重新清晰可见。
“方位542、655，高度12534，距离389公里……”
这个时候，芜湖机场的地面警戒雷达已经探测不到飞机信号了，只能通过无线电跟飞机上的飞行员来确认。
等到确认的信息，芜湖机场的塔台也激动起来。
“报告木总，数据符合，测试数据符合！”
389公里，390公里，395公里，410公里，一直到410公里之后，雷达信号才彻底消失。
410公里，地球的弧度已经够大了，哪怕飞机飞到极限高度，放在大蜀山上面的623雷达也不一定直视到飞机，这也是目标信号突然消失，而不是信号先变弱，再慢慢检测不到。
可这个距离已经足够了，410公里，算是世界最顶尖的技术了吧。
(本章完)
eda软件进展迅速，徐光远跟杨博超两个人，赵国庆在开发相控阵雷达芯片的时候就带着他们俩了。
跟其他人不一样的是，这两人对软硬件都有一定的功底，参与了相控阵雷达火控计算芯片，还有adc/dac芯片的全过程研发，在研发团队里面颇有威信。
在小赵老师手把手的指导之下，没走什么弯路，eda软件各功能模块基本完成。
进度这么快，并不是说eda软件很简单，而是小赵老师是用过的，也对eda软件的发展有过研究，他知道什么路可以走得通，什么路是一条死路，而现在，西方对计算机辅助设计这块，还处于不断试错的过程，西方成熟的产品还要几年呢！
接下来便是各个模块的通讯和测试环节，这个环节最主要的工作就是找bug，对于程序员而言，bug是永远存在的……
…………
赵国庆没有在eda软件车间多作停留，没办法，木总又双叒来了。
庐城西郊大蜀山。
军方的人已经把方圆五公里范围内禁严了，山上树林茂密，树荫下也不觉得很热。
原型机已经被抬到了山上一处空旷地方，从附近的变电站拖来一条110v的电缆，又架设了一条军用电台。
贾鹏飞、毕长亮他们正在对623雷达各个部件进行最后的检查。
直径达八百毫米的阵盘天线上，密密麻麻的集中了864个相控阵天线，整个阵盘分成四个象限，分别有四路独立供电，四个相位控制电路，既可以独立工作，又可以在火控计算机的控制下同时或者分组工作，只不过高频电流激发电路是共用的。
这样的设计充分考虑了现有的技术，实际上也可以看成是四台歼七上装的xkz-01雷达拼装而成的。
整机除了天线是217厂加工的，其余部分全部分到庐城电子厂，沪城集成电路厂等几个跟数通电子厂合作的电子厂完成。
而整个总装是在14所车间内完成。
这次测试，木虎特地从京城赶回来。
历时两个月，他现在都感觉不真实，再看到小赵老师心不在焉，似乎等着测试完回家吃晚饭的架势，让木总迷茫了。
“小赵老师这是一点也不重视啊！”
测试预定的时间是晚上七点二十三开始，八点十六分结束。
之所以时间安排的这么精确，是因为相控阵雷达发射的微波有可能干扰明航或者其他设备的通讯，这是空指协调地方让出来的时间。
而测试的内容，简单明快：芜湖机场起飞三架战机，在一万米高空左右逗留二十分钟，距离从200公里到400公里，测试623雷达能不能看的见？看见后能不能追踪到？追踪到能不能锁定？
木虎既期待，又兴奋，问：“怎么样，赵所长，能行吗？”
赵国庆指了指贾鹏飞和毕长亮，说：“你问他们，他们一个是总师，一个是总工，这个项目我都没怎么管！”
“……”
623雷达连立项都没有，研发资金还是人家101所垫付的，木总心里也有点虚啊。
“赵所长，要不我跟空指申请申请，能不能给101所拨一些补贴？你看五十万够不够？”
指望空指补贴，太不靠谱了，这几年空军的日子是最不好过的，一分钱都要掰成两半来。
再说了，小赵老师也不缺这五十万，上个月101所还捐了100万给科大，又捐了100万给西电，设立了101奖学金。
哪怕在101所内部设计的突出贡献奖，总金额也达到了五十万，涵盖101所，14所还有与101所，14所合作的团队，包括101下属的芯能加工厂，数通电子厂。
凡是对技术突破有贡献的都有，最高的可以奖励两万块，这可是一步登天了啊。
有马永国的先例在前，这次国资也没说什么。
但还是在系统内引起了轰动。
两万这个数字，太刺激了。
“木总，马上就测试了，再等等就知道成不成了。”
掐着秒等了一个小时十五分钟，电台传来消息。
“报告木总，芜湖空军训练中心各项准备工作已完成，民航已确认时间，是否测试，请指示！”
“测试！”
不一会，三架歼七战机喷着橘红色的尾焰，从芜湖机场跑道上拔地而起。
蹲守在雷达显示屏旁边毕长亮，说“报告木总，已经检测到芜湖机场三架飞机起飞，方位635、582，高度658……”
讯息从电台传递到芜湖机场塔台，塔台核对对空警戒雷达测量的数据，回复道：“报告木总，测试雷达数据与塔台数据相符！”
木虎长呼一口气，这里到芜湖机场的直线距离183公里，这个数据已经跟歼七上面的数据齐平了，哪怕只能探测这么远，也是顶尖的雷达了。
而探测的距离记录，随着时间的推移不断攀升。
木总站在雷达显示屏后面，看到三个目标下面的坐标信息不断变化，标志着距离的数据一直攀升到276公里，一直到313公里，回波信号才变的时有时无。
313公里，313公里！木虎盯着这个数字，眼睛一眨都不眨。
创纪录了！
这个数据还不是最终数据。
“开启凝视状态！”
一阵轻微的电流声，雷达屏幕上出现一阵雪，两三秒钟之后，重新变得清爽，三个目标点重新清晰可见。
“方位542、655，高度12534，距离389公里……”
这个时候，芜湖机场的地面警戒雷达已经探测不到飞机信号了，只能通过无线电跟飞机上的飞行员来确认。
等到确认的信息，芜湖机场的塔台也激动起来。
“报告木总，数据符合，测试数据符合！”
389公里，390公里，395公里，410公里，一直到410公里之后，雷达信号才彻底消失。
410公里，地球的弧度已经够大了，哪怕飞机飞到极限高度，放在大蜀山上面的623雷达也不一定直视到飞机，这也是目标信号突然消失，而不是信号先变弱，再慢慢检测不到。
可这个距离已经足够了，410公里，算是世界最顶尖的技术了吧。
(本章完)