480.第476章 长风集团何许（求月票）
第476章 长风集团何许（求月票）
既要满足借壳业绩不好的前提，又要是做汽车相关业务的上市公司不好找，但还真就让巨量引擎这边给找着了。
那就是总部位于湘城的长风集团，在沪市主板上市的企业，股票代码尾数991，还挺符合檀锦程喜欢单数的风格。
这家公司目前的市值约在60亿左右，大股东控制着公司45.9%的股份，也就是差不多28亿市值左右。
哪怕是按现在的价格，收购大股东手里的股份，也不是不能试一试，资本市场蛇吞象的事儿多的是，未必就不会发生在闪驰科技身上。
“他们的车子目前销量已经出现了很大的问题了，虽然还没有爆出来，市值也在高位，但是我敢肯定，股市只要不往1万点奔去，正常调整的情况下，他的市值也必定会继续下跌的。”
“甚至说，破产的可能性都有。”
“哈哈，这对我们来说是好事啊，有没有其他家盯着？”
“目前来说还没有，我们当初是因为成总注意到他的大股东持股比例还有从财报里看出问题了才注意到的，当下牛市里大家还是没怎么在意的。”
“那就行，你在那边密切的接触一下，如果有zf方面的关系需要解决跟我说，我来帮你协调解决。”
长风集团第一大股东是湘城信托，也就是类似于甬城城投这样的角色。
跟别的国有持股机构不同，城投的任务主要是赚钱，如果说长风集团财务真的出现了问题，他们的第一选择不是保住这家公司，而是选择甩卖手里的股份。
45.9%的持股已经对于一家上市公司来说，控股权已经是可以稳稳当当的拿到手了。
“现在a股还处于牛市阶段，另外长风目前也没有爆雷，估计不太好办，我的意思是先跟长风保持接触，给出的理由就是调研外加学习一些造车技术辅助我们的电池。”
檀锦程对着成林峰一笑：“咱们这种公开调研，搞不好还能给他的股价拉一拉，这特么的。”
机构对上市公司正式发生调研申请是会出现在公司的公告上的，某些上市公司甚至会利用知名机构的实地调研来搞事情，蹭对方的名气。
疯狂的时候，稍作引导公告日的股价高开甚至是直接涨停都不是没可能，反正市场里有的是只看名气就敢接盘的韭菜。
“哈哈，这算是我们收购之前先给大股东的一些好处吗？”成林峰也哈哈笑道。
说起这个他还挺自豪的，檀总说的股价拉升的可能性其实还是很大的，巨量引擎如今在二级市场上配得上这种名气。
时间已经接近一个月了，随着指数调整的日渐深入，6000点上方跑路的巨量引擎越来越被市场神化。
专家们虽然还在喊着指数还会继续向上，但只要时间一长那韭菜们注定就要慌了，这是人之常情，而这时候提前跑路的就会被再次提起。
负责巨量引擎二级市场投资业务的成林峰如今在二级市场股民当中的名气可不低，虽然已经快一个月了，但传说仍在。
“没办法，市场疯狂的时候就是这样，这个咱们没法控制，那黄总你就向长风集团发出正式的调研申请吧，咱们样子做足，不过呢成总就不要出面了，免得到时候爆雷了大家骂伱，不过黄总到时候可能会苦了呢。”
这是巨量引擎作为一家投资机构第一次正式公开调研一家公司，派出的还是公司的老总，也是黄鸣首次以巨量引擎总经理的职务公开履职。
不管是在一级市场还是二级市场，势必引起不小的关注度。
“哈哈，这事不算啥，做投资的人怕挨骂那就不要做了。”黄鸣无所谓的道。
这话倒是没有错，做投资做金融的就没有一个不心黑的，心不黑你干不了这个，挨骂算个卵。
此前黄鸣没有对长风集团发出调研申请，这些数据都是黄鸣私下利用自己的人脉另外加上商业调查公司的配合查出来的了。
至于说正式的调研申请不过是装装样子，让闪驰有一个介入收购长风集团的机会。
“那行吧，不过你不要在那边呆太长的时间，记得在年前回来，其他事儿等咱们年后再说。”檀锦程点了点头。
这是檀锦程第一次正式使用丁丁的视频会议功能，也不知道是丁丁本身的原因还是因为黄鸣酒店网络的原因，总之檀锦程对于这次会议的体验不怎么样。
网络一顿一顿的，还得让丁丁项目组做做优化。
“哦，对了，你俩到时候把这次使用视频会议的体验感反馈给丁丁项目组一下，给他们点建议，让他们做点优化。”
“明白，没问题，不过檀总让我年前回来是有什么事吗？”那头的黄鸣问道。
目前巨量引擎其实是处于半休假状态，证券营业部除了留守值班还有给成林峰留了两名助手之外，其他的都开始轮流放假了，而一级市场的投资也已经全面冻结了。
除了两位老总还有点事儿做之外，工作人员上班的日子简直不要太清闲，真就算得上是提前放假了。
若不是怕直接把公司放假了对a股市场造成什么不好的影响，檀锦程都想让巨量引擎的员工全体放假了，还能省点儿电费啥的。
黄鸣跟成林峰负责借壳上市的前期准备，也不是特别的忙，成林峰平时的工作已经比较轻松了，除了协助黄鸣对于长风的调研之外，黄鸣还需要负责老板交待的收集锂概念相关个股的资料。
老板只让他收集国内外的相关个股资料，但是没让他买，这任务就相当轻松了，不过话又说回来，真要是买的话也没钱，巨量引擎账上的3亿多现金虽然很多，但也无法同时负担起两大板块的项目资金。
当前肯定是闪驰借壳上市最为重要，只有上市了，有了新的融资渠道才能够获得更多的资金。
“没什么大事，就是回来一起商量商量一下关于明年公司的投资计划以及过年放假的事儿，顺带着过过元旦嘛。”
檀锦程没有正面回答，黄鸣的工作他不干涉，日常他想干什么就干什么，想去哪儿就去哪儿，目前橙品会这边已经上线了，对他的需要大大降低。
他手里就这么一个项目，如果不提醒的话他真有可能在湘城呆个几个月，到时候搞不好就得留在湘城过年喽。
湘省在2008年雪灾里貌似受灾也挺严重的。
“好的，明白了，那我就去安排了。”
虽然不明白老板为什么会特意交待这个，但听着就行了。
“行了，那今天就这样了，工作不忙还耽误你们周末休息，这网一顿一顿的也是难受，就这样吧。”
三个人闲扯了一个多小时，貌似好像也没什么再聊的了，檀锦程受够了视频会议的画质，就准备结束了，不过这垃圾像素还得忍好多年，真够难受的。
习惯了5g冲浪的人回到2g时代，这应该是最难受的。
11月12日凌晨时分，沪市上市公司发布一则公告，甬城巨量引擎投资有限公司向公司发出调研申请，横扫龙虎榜，6000点之后从a股消失近一个月的巨量引擎再一次出现在公众视野当中。
虽然是半夜，但股民哪有这么早睡觉，不少股民这会正在橙品会上抢阿迪，耐克的特价鞋子呢，你还别说这大晚上家里有电脑又没睡的，兜里有点钱的股民占多数。
“卧槽，什么意思，消失了这么久的恒山路出现了？不过怎么跑去调研了？”
“檀老板这是真会搞事啊，这边卖衣服鞋子，那边又准备搞事了？”
“我去，我这晚上在他的网站上消费，白天还想圈我的钱？”
没有淘股吧，没有雪球但不代表这年代的股民没有自己的交流方式，虽然原始但都有自己的渠道，每个圈子无论多原始的方式，都有自己的交流方式。
长风集团何许？很多股民还有普通民众都不知道，但如果说一个汽车品牌那一定很多人都知道，那就是猎豹。
长风猎豹的开局可以说是天胡开局，最早从事军工生产的他们在军转民之后，被迁至湘省永州，在厂长李健新的带领之后，最早从生产轮胎开始解决了员工的吃饭问题。
1985年，长风的原身建设了年产30万条轮胎的产线，解决了财政问题之后，就开始着手造车了，而他们选择的领域是比较小众的越野车型。
90年代初期，长风跟三菱达成合作，也就是在这一时期长风的前身正式改制成长风集团，猎豹的商标也正是在这一时期诞生的。
在很长一段时间里，长风猎豹几乎统治了所有公务越野车，90年代的影视作品里，经常能见到猎豹的身影，可以说是活得非常的滋润了。
如果说在公务越野领域无敌的猎豹为何会混到今天这种要暴雷的地步，那只能用一句话来形容：“太努力了！”
众所周知的，日系车普通在马力上扣扣搜搜，想要杀入民用越野市场的长风猎豹也免不了在马力上减配，30多万的售价，马力达不到，家用的话油耗又太大了，车型的开发自然是失败了。
不过靠着老底子，长风在2004年之前活得还是很不错的，仅仅他们一家公司的营业额就相当于半个永州的gdp。
然而在2004年，长风为了更广阔的发展，将公司迁往了省城湘城，并且成功实现了上市，在a股市场上筹集到了10亿的资金，顺带着还收购了扬子皮卡，看起来一切欣欣向荣。
然而，后面的情况却没有如剧本安排的那样，面对飞速发展的经济，掌舵人李健新似乎是有些昏头了，越野车毕竟是个小众市场，这几年以来猎豹的销量始终保持在2万辆每年左右。
看着友商们10万 20万的突破，甚至向国际品牌叫板，长风在2006年推出了家用版的suv车型，同时在轿车的业务上跟波导进行合作，推出了mpv。
另外在原有的越野车业务上，也推出新款，但为了成本又不可避免的减配了。
多款车型的推出，核心业务向市场妥协并没有让公司带来质的变化，相反是恶化的开始。
按黄鸣收集回传的资料来看，长风旗下虽然有两个研发团队，但几乎就是摆放，毫无研发能力，这么多年了连最早开始合作的三菱帕杰罗的底盘都没有吃透，就更不用提造新车了。
在家用车市场上没有任何优势，并且自从工厂搬至湘城之后，其质量就有点迷，出现了很多低级错误，把曾经打造的军工口碑也给败没了。
也正是从去年开始，长风的财务开始急事的恶化，车型搞了一大堆，目前撑着市场的依旧是最初那款越野车型，另外就是公务采购这块在撑着。
这一点未来的吉利倒是跟他有点像，吉利也是搞了一段时间的车海战术，商标是整了一大堆，要不是帝豪撑着也是没了。
这些年很多汽车企业其实都是这样倒闭的，玩汽车注意是个烧钱的事儿，以往很是风光的企业，可能仅仅只需要一个错误的决定就将企业瞬间推到悬崖之边。
至于说能不能存活下来，就看命了，不过也正是因为这样的错误，才给了闪驰试图介入长风的机会。
借壳长风，让闪驰科技实现上市，又是一家全新且财务状况良好的明星上市企业，至于说原有的汽车业务，那就直接剥离出来，能用的继续留着用用，不能用的就给他砍了。
困难不小，但是在檀锦程看来，机会还是很大的。
11月12日，上午九点半开盘，长风集团跟随着大盘低开，开盘不到五分钟的时间里股价急速上冲，最高振幅超过6%，涨幅超过4%。
至下午收盘，长风集团报收15.29元，尾盘收涨2.55%，单日成交超过1亿元，实现了逆市上涨。
仅仅只是一个调研公告，就能看到巨量引擎在二级市场的影响力已经建立起来了。
成林峰盯着长风集团的分时盘面图，很是满意，这种成就感是钱买不到的。
(本章完)
既要满足借壳业绩不好的前提，又要是做汽车相关业务的上市公司不好找，但还真就让巨量引擎这边给找着了。
那就是总部位于湘城的长风集团，在沪市主板上市的企业，股票代码尾数991，还挺符合檀锦程喜欢单数的风格。
这家公司目前的市值约在60亿左右，大股东控制着公司45.9%的股份，也就是差不多28亿市值左右。
哪怕是按现在的价格，收购大股东手里的股份，也不是不能试一试，资本市场蛇吞象的事儿多的是，未必就不会发生在闪驰科技身上。
“他们的车子目前销量已经出现了很大的问题了，虽然还没有爆出来，市值也在高位，但是我敢肯定，股市只要不往1万点奔去，正常调整的情况下，他的市值也必定会继续下跌的。”
“甚至说，破产的可能性都有。”
“哈哈，这对我们来说是好事啊，有没有其他家盯着？”
“目前来说还没有，我们当初是因为成总注意到他的大股东持股比例还有从财报里看出问题了才注意到的，当下牛市里大家还是没怎么在意的。”
“那就行，你在那边密切的接触一下，如果有zf方面的关系需要解决跟我说，我来帮你协调解决。”
长风集团第一大股东是湘城信托，也就是类似于甬城城投这样的角色。
跟别的国有持股机构不同，城投的任务主要是赚钱，如果说长风集团财务真的出现了问题，他们的第一选择不是保住这家公司，而是选择甩卖手里的股份。
45.9%的持股已经对于一家上市公司来说，控股权已经是可以稳稳当当的拿到手了。
“现在a股还处于牛市阶段，另外长风目前也没有爆雷，估计不太好办，我的意思是先跟长风保持接触，给出的理由就是调研外加学习一些造车技术辅助我们的电池。”
檀锦程对着成林峰一笑：“咱们这种公开调研，搞不好还能给他的股价拉一拉，这特么的。”
机构对上市公司正式发生调研申请是会出现在公司的公告上的，某些上市公司甚至会利用知名机构的实地调研来搞事情，蹭对方的名气。
疯狂的时候，稍作引导公告日的股价高开甚至是直接涨停都不是没可能，反正市场里有的是只看名气就敢接盘的韭菜。
“哈哈，这算是我们收购之前先给大股东的一些好处吗？”成林峰也哈哈笑道。
说起这个他还挺自豪的，檀总说的股价拉升的可能性其实还是很大的，巨量引擎如今在二级市场上配得上这种名气。
时间已经接近一个月了，随着指数调整的日渐深入，6000点上方跑路的巨量引擎越来越被市场神化。
专家们虽然还在喊着指数还会继续向上，但只要时间一长那韭菜们注定就要慌了，这是人之常情，而这时候提前跑路的就会被再次提起。
负责巨量引擎二级市场投资业务的成林峰如今在二级市场股民当中的名气可不低，虽然已经快一个月了，但传说仍在。
“没办法，市场疯狂的时候就是这样，这个咱们没法控制，那黄总你就向长风集团发出正式的调研申请吧，咱们样子做足，不过呢成总就不要出面了，免得到时候爆雷了大家骂伱，不过黄总到时候可能会苦了呢。”
这是巨量引擎作为一家投资机构第一次正式公开调研一家公司，派出的还是公司的老总，也是黄鸣首次以巨量引擎总经理的职务公开履职。
不管是在一级市场还是二级市场，势必引起不小的关注度。
“哈哈，这事不算啥，做投资的人怕挨骂那就不要做了。”黄鸣无所谓的道。
这话倒是没有错，做投资做金融的就没有一个不心黑的，心不黑你干不了这个，挨骂算个卵。
此前黄鸣没有对长风集团发出调研申请，这些数据都是黄鸣私下利用自己的人脉另外加上商业调查公司的配合查出来的了。
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“那行吧，不过你不要在那边呆太长的时间，记得在年前回来，其他事儿等咱们年后再说。”檀锦程点了点头。
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“明白，没问题，不过檀总让我年前回来是有什么事吗？”那头的黄鸣问道。
目前巨量引擎其实是处于半休假状态，证券营业部除了留守值班还有给成林峰留了两名助手之外，其他的都开始轮流放假了，而一级市场的投资也已经全面冻结了。
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黄鸣跟成林峰负责借壳上市的前期准备，也不是特别的忙，成林峰平时的工作已经比较轻松了，除了协助黄鸣对于长风的调研之外，黄鸣还需要负责老板交待的收集锂概念相关个股的资料。
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三个人闲扯了一个多小时，貌似好像也没什么再聊的了，檀锦程受够了视频会议的画质，就准备结束了，不过这垃圾像素还得忍好多年，真够难受的。
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11月12日凌晨时分，沪市上市公司发布一则公告，甬城巨量引擎投资有限公司向公司发出调研申请，横扫龙虎榜，6000点之后从a股消失近一个月的巨量引擎再一次出现在公众视野当中。
虽然是半夜，但股民哪有这么早睡觉，不少股民这会正在橙品会上抢阿迪，耐克的特价鞋子呢，你还别说这大晚上家里有电脑又没睡的，兜里有点钱的股民占多数。
“卧槽，什么意思，消失了这么久的恒山路出现了？不过怎么跑去调研了？”
“檀老板这是真会搞事啊，这边卖衣服鞋子，那边又准备搞事了？”
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长风集团何许？很多股民还有普通民众都不知道，但如果说一个汽车品牌那一定很多人都知道，那就是猎豹。
长风猎豹的开局可以说是天胡开局，最早从事军工生产的他们在军转民之后，被迁至湘省永州，在厂长李健新的带领之后，最早从生产轮胎开始解决了员工的吃饭问题。
1985年，长风的原身建设了年产30万条轮胎的产线，解决了财政问题之后，就开始着手造车了，而他们选择的领域是比较小众的越野车型。
90年代初期，长风跟三菱达成合作，也就是在这一时期长风的前身正式改制成长风集团，猎豹的商标也正是在这一时期诞生的。
在很长一段时间里，长风猎豹几乎统治了所有公务越野车，90年代的影视作品里，经常能见到猎豹的身影，可以说是活得非常的滋润了。
如果说在公务越野领域无敌的猎豹为何会混到今天这种要暴雷的地步，那只能用一句话来形容：“太努力了！”
众所周知的，日系车普通在马力上扣扣搜搜，想要杀入民用越野市场的长风猎豹也免不了在马力上减配，30多万的售价，马力达不到，家用的话油耗又太大了，车型的开发自然是失败了。
不过靠着老底子，长风在2004年之前活得还是很不错的，仅仅他们一家公司的营业额就相当于半个永州的gdp。
然而在2004年，长风为了更广阔的发展，将公司迁往了省城湘城，并且成功实现了上市，在a股市场上筹集到了10亿的资金，顺带着还收购了扬子皮卡，看起来一切欣欣向荣。
然而，后面的情况却没有如剧本安排的那样，面对飞速发展的经济，掌舵人李健新似乎是有些昏头了，越野车毕竟是个小众市场，这几年以来猎豹的销量始终保持在2万辆每年左右。
看着友商们10万 20万的突破，甚至向国际品牌叫板，长风在2006年推出了家用版的suv车型，同时在轿车的业务上跟波导进行合作，推出了mpv。
另外在原有的越野车业务上，也推出新款，但为了成本又不可避免的减配了。
多款车型的推出，核心业务向市场妥协并没有让公司带来质的变化，相反是恶化的开始。
按黄鸣收集回传的资料来看，长风旗下虽然有两个研发团队，但几乎就是摆放，毫无研发能力，这么多年了连最早开始合作的三菱帕杰罗的底盘都没有吃透，就更不用提造新车了。
在家用车市场上没有任何优势，并且自从工厂搬至湘城之后，其质量就有点迷，出现了很多低级错误，把曾经打造的军工口碑也给败没了。
也正是从去年开始，长风的财务开始急事的恶化，车型搞了一大堆，目前撑着市场的依旧是最初那款越野车型，另外就是公务采购这块在撑着。
这一点未来的吉利倒是跟他有点像，吉利也是搞了一段时间的车海战术，商标是整了一大堆，要不是帝豪撑着也是没了。
这些年很多汽车企业其实都是这样倒闭的，玩汽车注意是个烧钱的事儿，以往很是风光的企业，可能仅仅只需要一个错误的决定就将企业瞬间推到悬崖之边。
至于说能不能存活下来，就看命了，不过也正是因为这样的错误，才给了闪驰试图介入长风的机会。
借壳长风，让闪驰科技实现上市，又是一家全新且财务状况良好的明星上市企业，至于说原有的汽车业务，那就直接剥离出来，能用的继续留着用用，不能用的就给他砍了。
困难不小，但是在檀锦程看来，机会还是很大的。
11月12日，上午九点半开盘，长风集团跟随着大盘低开，开盘不到五分钟的时间里股价急速上冲，最高振幅超过6%，涨幅超过4%。
至下午收盘，长风集团报收15.29元，尾盘收涨2.55%，单日成交超过1亿元，实现了逆市上涨。
仅仅只是一个调研公告，就能看到巨量引擎在二级市场的影响力已经建立起来了。
成林峰盯着长风集团的分时盘面图，很是满意，这种成就感是钱买不到的。
(本章完)