当把人流量聚集起来后,一个小小的花招都会被千万倍的放大。
    人民海洋的威力,真可怕。
    当晚两部漂亮的“老爷车”驰骋在中原越野嘉年华现场的照片、视频,以光速在各种互联网平台、社交媒体传播。
    国内看见这种式样的顶级“古董”跑车,还是非常让人觉得震撼。
    和那些布加迪、法拉利标榜的豪华奢侈、碰一下就几百万,穷人要赔上一辈子的标签不同。
    这种老款型的跑车普通人很难猜测出价值,只觉得有品位,有雅兴。
    更是被现场那种尽是各种普通路人、车友惊叹兴奋的场景感染,绝对没有阶级仰望感。
    这点太重要了。
    甚至秭小伟都没考虑到,只是因为这两部车停在“长廊”车库的最前方,这些漂亮的好车,选哪部都差不多。
    却恰恰避过了那种外形嚣张犀利的现代超跑。
    只有识货的人才会卧槽,那辆谢尔比光是复刻版都得八百万!
    还是国外标价,搞回国都……等等,这车居然敢上路?
    懂行的都必须惊叹,我要去看看,看看这辆能够合法飞驰的眼镜蛇……
    因为这必然是长江汽车以研发名义买进来的汽车设备,不上路不需要上牌不算是交通工具,只是在自家试车场的一台能移动的机器而已。
    本来这场越野嘉年华的热度,在各地信息员、自媒体烘托、众多网红一起拾柴的局面下,火苗就够高了。
    现在各种各样的观众视频,效果绝对比专业切片解说视频还强。
    特别伴随白天还有很多条跳蚤市场那边的网红大灯,又白又亮晃花眼的衬托。
    到处都在说我去看老爷车的车灯亮不亮……
    我这么热爱汽车文化,肯定要去看看。
    恰逢明天就是周末,进一步激发了无数网友自驾去看热闹的潮流。
    特别是好些现场网友视频,在接近午夜有序离场的时候,居然看见十多辆更加漂亮的各式“老爷车”“古董车”被开到车场,显然是为明天的展示做准备。
    那就更值得期待了。
    再次表扬长江汽车这个发源地,距离省城一百公里,到平京五环也是一百来公里,鲁东、豫南三四百公里,全都是平原高速路。
    就算到江浙、东北,也是一千公里左右。
    真正的四通八达中转地儿。
    没门票,没限制,当然也不管食宿,自己来了周围觅食儿睡觉。
    再多的人摊开了说不上交通堵塞,平原地区更没有瓶颈限制,条条大路都能转过去。
    连已经逛到沪海的格瑞亚都忍不住发了条视频,宣布自己也马上自驾过去参加这个嘉年华会。
    就更引得千余公里范围内的网友都朝那边进发。
    仿佛就是经济规模、民生条件、周边环境恰恰都发展到了这個所有人都没意识到的节点上。
    二十公里的二级城市做支撑,周围千余米内多半有村镇也可以容纳消化,家家户户都有车辆可以奔行。
    更有无数做买卖,做吃喝的小生意人也开着自己的小货车、小面包过去凑热闹。
    就跟赶庙会似的,大场面就成了。
    前俩月不是有个什么鲁东的小烧烤成了热点,盘活了一方经济吗,这也是了。
    第三天已经达到周边汇集近二十万人!
    周日则爆发式的聚集到五十万……
    这年头,周围所有村镇、区县、城市没一家有半句怨言,全都在疯狂揽客,走过路过来吃吃我们这里的特色菜,我们酒店民宿大量酬宾。
    都知道这是拉动消费的黄金机会。
    只要能跟之前鲁东小烧烤的案例那样,做好服务,让哗啦啦流过的人群,在这里消费体验下,就属于硬生造出来的旅游旺季。
    那就更加卖力跟着推动局面。
    连过了周末,势头都未见减弱。
    周六出现的十辆进口“古董车”,十辆长江自家的“概念车”,和周日出现的十辆“世界名牌豪华跑车”,十辆现场抽奖长江suv一起,把气氛直接拉到了白热化!
    这十辆车纯属老常在现场看兴奋了,直接调了点库存来赠送。
    这才多少钱,结果让所有人都欢呼雀跃,共同把秩序保持好享受欢乐。
    谁都没想到气氛这么好,运转又如此顺畅。
    省地市的各级领导都在打电话叮嘱感谢,希望能把这个嘉年华多持续些日子,这都快五月下旬了,一直撑到六一儿童节好不好,各方面大家都相互支持,共同获利。
    有百利而无一害。
    因为对处在中心运转的长江汽车来说,这才花几个钱,甚至连集团下几万员工都迫不及待的希望轮班过来当志愿者。
    甚至周一准备带着直播八妹过来的麦子,都猝不及防的推迟到周二。
    满以为很好订票的她们居然没买到高铁、飞机票。
    结果耽误这一天,直接和秭小伟错过。
    她们赶到冀北,当然是因为四月中旬的内衣直播间都延了几天才准备上阵。
    可十九号这天上午,秭小伟刚临时抱佛脚的把几件内衣翻来覆去的看看,戴安妮在旁边嗤笑他是不是最近手艺都不太熟了呀,还火力全开的问婷宝宝都穿什么牌子,有没有对自家品牌有什么体验报告。
    常月玲就呵呵呵的冷笑。
    隔天就把秭小伟拉出去体验高级酒店花洒的大一少女装死不回应,甚至有点期待麦子早点过来帮自己分担下火力。
    反正自己这两天吃得饱,生理期也如约而至。
    就不管死活了。
    秭小伟正待回应。
    老常忽然派人过来找秭小伟:“今天的沪海国际车展,高合推出了自己的新款纯电轿跑,售价五十万到六十三万……”
    展示的手机屏幕上,赫然就是辆机甲风的低趴轿跑!
    老常还说想收购来跟自家的机甲风结合下,现在人家外观都已经契合到了八九成。
    更主要是强调的这个价位,让秭小伟都哑然失笑:“这家品牌是真的记吃不记打,前面六十多万的suv都卖得不死不活,现在推出轿跑这种更加小众的车型,都还不调整价位吗?”
    负责带口信的营销经理连忙展示现场照片:“同时还推出了款三十多万级别的suv,一样的欧翼门,但是常规五座,目前一共就这三款。”
    秭小伟又被逗笑:“这些厂家是真的头铁,既然是扛不住了要拉低价位,就选个不同系列的轿车来另开赛道,偏偏要选同类的suv做缩水版,这种砍半价的行为不但损伤了之前suv的逼格,又好像在给消费者置气,你们要便宜的,那就这样儿,好像这就能逼着消费者买贵的……”
    老常的意思是:“走?过去实地看看那辆轿跑?今明天可以拿到测试机会,顺便摸摸他们的底儿。”
    这种车展才出来的新车型,要上市拿到车起码都下半年去了。
    长江汽车现在受了秭小伟影响,居然连这个国内最大的几家顶级车展,都没有全力参加。
    本来早就按照惯例报名拿了场地,从展览费用到现场装修、模特、媒体费用,本来又是几百上千万的花销,最后四月的布展期都干脆懒得做,装修啥都停了,只租用一堆现场大屏把车开过去应付了事儿。
    估计未来也不会再参加这种被秭总瞧不上的“过时展销”手段。
    花这么多钱,随便开几场直播间,影响力都大得多。
    包括前两天本来各方车媒体正在炒作长江汽车似乎有较大震荡,连赫赫有名的车展在媒体开放日都不见踪影,不走形式交过路费了。
    也轻而易举的被铺天盖地的“越野嘉年华”信息打得销声匿迹。
    甚至沪海国际车展本身的热搜指数,都远不及“越野嘉年华”、“长江汽车试车场的复古跑车”这些消息热度的尾指那么大。
    这种每年全国各地其实轮流不停开展的所谓国际车展,除了围着吃饭的圈内人煞有其事,普通消费者最多关心个有没有优惠折扣,哪里比得上出圈的火热消息。
    现在是数千人的长江汽车营销中心上下,都相信跟着秭总,才能迎接全新的营销模式了。
    所以秭小伟掂量下,这嘉年华还要搞十多天呢,不可能一直守在这里:“我跟董事长要去趟沪海,你们是……”
    戴安妮才是最传统的夫唱妇随:“我不跟着,你要去会什么狐狸精吗?”
    常月玲也意味深长:“那我也要去看看老朋友呀。”
    露丝和马可的第一次约会就在沪海开始的呢。
    她可矫情了。
    戴安妮毫不掩饰嫌弃:“你哪来这么多朋友,也没见你带到跟前来过,长得漂亮的不就不用了啊。”
    满嘴油的高婷婷连忙补位:“我就不去了,正好趁着嘉年华露露面,结交各地网红多拍点pk段子当存稿。”
    秭小伟挠头的是:“昨天麦子她们赶过来,今天就能做直播,明天来不及了啊。”
    高婷婷大包大揽:“让麦姐穿你的毛毛熊上台,伱给她远程语音唱双簧呗,直接上你的语音,她跟着做动作还有音画不同步的网络延迟呢。”
    这事儿就恰恰撞上了。

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