什么叫就当我对,我本来就是对的好吧?
    不是你对,是小林刚好教过你罢了。
    厂一把手听得直迷糊:小林是谁,咱们厂什么时候有这么一号人了?
    还是负责驱逐舰项目的副厂长了解:是南江厂这次派过来的技术员,叫林叙。
    我知道了,我听说过他。
    在船舶系统里,林叙多少是有些名声的。
    这次南江厂过来的一批员工里,林叙的表现应该是最好的吧?程安民和施家望都把他当宝,我开玩笑要他们把林叙借我用用,他们两个人都不肯。
    潘荣华还不是林叙的分管领导呢,我和他说,等这艘驱逐舰造完了,请他上船坐坐,叫他把林叙借给我们,你猜他说什么?
    一把手好奇道:说什么?
    他说船他要坐,人他是不会借的。
    这家伙,去了海城,脸皮都练出来了。
    咱们厂里也要注意。一把手提醒道,坐办公室的不能一天到晚在办公室里闷着,也得下来走走,你是设计船的,不了解船怎么行?别开口闭口世界领先国际一流,再领先再一流,你知道船是怎么造出来的吗?
    咱们的工人都知道林叙的名字,说明了什么?说明人家至少经常出来走走,说明人家能解决问题。
    说到最后,一把手表情都带着几分严肃:别叫人觉得,咱们大连厂不如他南江厂会培养人才。
    虽然他很清楚,年轻一代里,论对造船这桩事业的投入,恐怕没有谁比得过林叙。
    普通员工不清楚,只当林叙是破格提拔,觉得大连厂的领导不如南江厂有魄力。
    可实际上呢?
    谁能独立主导一艘导弹艇加猎雷艇的研发,再负责一艘6万吨级散货船下水,大连厂能让这个人当科长。
    但问题是,大连厂目前就是缺这么一号人。
    林叙还不到30呢,大学毕业才没几年,南江厂那边敢放手让他去干,他就敢干出成绩给支持他的厂领导看看。
    咱们还是下手晚了,他搞出那个《焊接指南》的时候,咱们厂就该去海城抢人的。
    抢也抢不过的,南江厂换个地方倒是可行。
    大连厂几位厂领导笑嘻嘻谈了几句,事实上,从驱逐舰的设计方案出炉之后,林叙这个名字就被大连厂不少领导记住了。
    他提供的设计方案,让人以为他对驱逐舰很了解,可事实上,林叙这个年纪,绝对不可能参与过驱逐舰的建造。
    要么就是他天生对造舰艇这事很敏感,要么就是他事前做过大量的准备工作甚至是在这次两厂合作之前。
    但无论是哪一种,都属于他这个年纪很难做到的。
    林叙持续性地在大连厂各个车间围观,他虽然没有亲身参与到驱逐舰的制造,但对于t驱逐舰制造的整个流程,林叙都有了更清晰的了解。
    他带来的笔记本也渐渐写满了,又找来一本印着大连造船厂封面的笔记本继续写。
    白天林叙泡在车间里,或者和其他技术员一起解决舰艇制造过程中出现的问题,到了晚上,只要陈辽卫强他们不喊着一起聚餐,林叙一般都在看笔记、查资料。
    大连厂有电视机,附近也有放电影的影院,最近《霍元甲》特别火,厂里不少人都在聊着这部电视剧的剧情,林叙有时间也会凑过去看两眼,但绝大多数时候,他都在宿舍忙自己的事情。
    林叙一点不觉得累,也不觉得无聊。
    用现代人的话说,林叙就属于典型的卷王,不过他只是自己卷,并不强迫其他人和他一起卷,而且平时陈辽卫强来找他玩,他也从不扫兴。
    因而大连厂这边的技术员虽然知道林叙卷,和他相处却都很融洽,双方互换了座机号码,等林叙回了南江厂,他们也能和林叙经常联系。
    干脆别回去了,留下来吧。有人在林叙耳边嘀咕,我们厂计划造lng船呢,要不要来参与参与?
    林叙:我们厂自己也会造的。
    陈辽给厂里打电话的时候,都忍不住和顾大成吐槽:你都不知道林叙在这有多受欢迎,不是我说,从上到下,男女老少,个个都想让他留下来,哎,我们厂里也该有点行动了。
    顾大成反问他:比如呢?什么行动?
    涨工资?不给他涨也没关系,给我涨就行。陈辽表示,大连厂这边的饭好吃,更合我的口味,科长,涨点工资呗,给我发点出差补助也行
    陈辽话还没说完,那头却已经挂断了电话。
    他对此相当无语:我不是为了自己提的,我是为了大家的利益,徐军杨被一借再借,他的出差补助难道不该多发点?

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