没有记者被允许登上这架飞机,但在老板视察结束再次下机后,作为曾经的图波列夫设计局首席试飞员的爱德华-艾兰,接受了自家集团记者们的联合采访。
    之后,除了机场人员之外,其他人全部离开,张楠请所有机组人员与部分市政官员去自家庄园做客。
    官员们会离开,而机组成员将会留在庄园,最近他们都会住在庄园的其中一座别墅内。
    5天之后,长岛区域的林登赫斯特、法明代尔等社区的居民,终于见识到自己前些天去迎接的那架超级客机的威力!
    今天张楠要启程去非洲,先去冈比亚,之后再去博茨瓦纳。
    当图144开始在跑道上加速起飞,四台动力强劲的nk321型发动机发出的咆哮如同最狂暴的暴风,整座机场都在颤栗!
    一个起飞就如同天崩地裂一般,附近居民居然没哪个反感的,倒是不少人在幻想今年能抽个好签。
    平时生活压力大,这巨大的声响能给日复一日的无聊生活增加点异样色彩,偶尔来上这么一次颤栗居然感觉不错。
    当飞机升至高空、深入大西洋,艾兰机长启动了加力,飞机很快突破音障,逐渐加速至2.2马赫的经济巡航速度。
    这是飞机内绝大部分人达到过的最快速度,当然,关兴权与少数几名飞过米格截击机的红魔鬼们除外。
    看着机舱前方显示屏上变化的数字,张楠感觉机舱内噪音是比普通客机大一些,但也没到传说中互相交流需要用纸笔的程度,显然之前西方媒体的报道是在扯淡。
    这飞机有些意思,低速时略有抖动,等开始加速,反倒平稳异常。
    当飞机进入稳定航线后,张楠还进驾驶舱参观了一次——这会飞机就似一支巨大的利剑,机头罩早已抬起、鸭翼收起。
    在驾驶舱内,飞行员失去了往下的视野,但朝前视野还在,就是需要透过两层玻璃,看着有些别扭,也不太方便。
    不过这都不是大问题,靠着机载雷达和仪表,飞行员们都能做到盲降,更不说简单巡航。
    18000米巡航高度,没有其他任何民用飞机会来干扰它飞行,连协和式也飞不了这么高,更别说速度!
    3小时后,飞机就降落在冈比亚“联合力量”海空联合基地,老板乘坐图-144抵达,受到了基地所有人员的热烈欢迎!
    张楠在冈比亚待了三天,与贾瓦拉总统会面是例行公事,最重要的是视察了这的海军基地。
    在夏天来临前,这里的不少战舰会在辅助舰只的配合下,绕过好望角前往印度洋。
    之后穿越印度洋,不走马六甲海峡,而是走巽他海峡北上,之后访问华夏、俄罗斯远东地区,再穿越太平洋,过巴拿马海峡回到进入大西洋...
    这是要玩一次环球航行,不过这会只有极少数人知道,这次计划中远航的后半段是不存在的!
    自家舰队虽然挂着冈比亚海军的海军旗,但如今除了没有航母,真是要什么就有什么,在这些战舰报废之前,总得真的发挥一下作用。
    只当当老板的玩具,有些浪费了:战舰,不在战争中开上一次火,那是遗憾的!
    图-144再次起飞,入大西洋后向东南转向,擦着几内亚、塞拉利昂等国的领海线飞向安哥拉。
    下一个目的地是博茨瓦纳、张楠在非洲的老巢大本营,飞机将会在安哥拉中南部地区入陆地。
    如今的安哥拉,除了北部罗安达地区还给点面子留给安哥拉政府实际管辖之外,大半省份安哥拉政府根本管不了!
    美国历来不想管这一片,英法二战后对南部非洲是有心无力,最多就是偶尔刷一下存在感。
    卢旺达大屠杀之后,法国佬在非洲都绕着联合力量走。
    俄罗斯?
    苏联都退出这一片争夺多年,更别说陷在车臣战争里的俄罗斯了。
    当飞机起飞两小时后,张楠正在看安哥拉中南部海港城市洛比托城新货运码头的施工资料。
    安哥拉拥有巨大的矿业资源,如今基本都被公司控制,那座大型码头就是为这个服务的。
    同时施工的还有原本铁路系统的提升改造与机场建设,码头建造速度最慢,机场去年就完工了。
    就是个货运为主、客运为辅的机场,没花太长时间。
    铁路网的升级与新建,这几年已经将扎伊尔南部、安哥拉、博茨瓦纳、纳米比亚北部连城一片。
    在加上几座港口的建设与南非、津巴布韦、赞比亚、莫桑比克、坦桑尼亚等国签订的一堆互惠的资源共享协议,张楠如今真的是货真价实的南部非洲之王!
    既然是南部非洲之王,下边的伙计们都认为自家老板、艾伦亲王殿下这次回老巢,总得要有配上的排场。
    然后...
    “...洛比托的一期码头工程去年就已经投入使用,现在能停靠5万吨级的集装箱船。
    二期也快完工,到时候十万吨的矿石船就可以直接靠泊。
    还有这边的油船码头...”
    边上坐着关兴权,张楠这是在显摆一下,结果居然被打断了。
    关兴权轻拍了下低头看小办公桌上图纸的张楠的肩膀,道:“别看图纸了,你看看外边,有人来欢迎我们了。”
    “啊?”张楠一抬头看关兴权,没搞明白情况,“什么?”
    关兴权指了指舷窗外,“你看看外边就知道了。”
    舷窗外边?
    就这一抬头的功夫,张楠眼睛就扫到了前方挂着的那块液晶显示屏,上头显示飞行高度18000米,速度2.2马赫。
    “窗外有人来欢迎?”
    转头一看...
    “卧槽!这...”张楠都不知道该怎么形容,近乎目瞪口呆!
    略微像个傻子似的指了指舷窗外方向,然后站起身,看到头等舱里各人都一副忍着的表情,而透过窄窄的分隔过道空间,看到后舱那的伙计们虽然也都在往两侧舷窗外看,但没一个说话。
    安静的过分了!
    “我说...你们故意的吧!”张楠笑骂道。
    这情况,傻子都该反应过来:对于舷窗外惊人的一幕,飞机内所有人都保持“沉默”,说明之前除了自己,其他人都知道会发生什么。
    看到老板已经明白情况,坐在过道另一侧单座上的安德烈笑着道:“是的,老板,这是联合力量非洲总部特别为你安排的。
    全世界至今为止,你是享受这一待遇的第一人,之前连勃列日涅夫都没得到过!”
    说着,安德烈带头鼓起掌来,因为这个世界第一真的很牛!
    机舱内都鼓起掌,张楠不得不站着压了压下手,大声道:“好了,掌声到时候给外边的那些飞行员们!”
    向舷窗外看出去,自身所在客机两侧,居然各有四架巨大的战斗机在伴飞,这是在为自己护航!
    一共八架战斗机,安哥拉领海线上空与图-144编组,在18000米的高度,以2.2马赫的超音速进行编组!
    那些是庞大的米格25!
    双机编队,在为老板所在的座机护航!
    这是安德烈又道:“还有大约35分钟我们就将降落在基地机场,接下去的时间,八架米格25将全程护航。”
    刚才为什么要鼓掌?
    35分钟,其中上千公里的航程会是以2.2马赫超音速护航,现在全世界只有张楠能享受到这样匪夷所思的待遇。
    米格25、米格31俄罗斯有,但没了立刻能飞的图144;
    协和?
    速度就2马赫不说,西方世界就没有一种战斗机能以2.2马赫的速度飞行半小时,甚至10分钟都不可能!
    战斗机护航很牛逼?
    那个是牛逼,但2.2马赫的同速护航,能做到的如今就此一家、别无分店!
    当机队进入博茨瓦纳领空,机队关掉了加力,之前小半个安哥拉南部地区都享受了一次超音速机队从高空飞跃的巨大轰鸣的洗礼,这是在向这的人与土地宣告:他们的王,他们的统治者回来了!
    基地不止一座机场,当图-144降落,八架米格25从千米高度同场飞过,前往西部五十公里外的军事基地机场降落。
    今天的感觉,很爽!

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