堡垒里很多人,别人知道张易是异能者后,自然觉得堡垒里,肯定还有更多异能者,一般佣兵也就不敢再进攻了,让亚逊这里安全就行。

    张易收回录像,就是不让内行人看出功力,只凭普通人传话,异能者摸不清底细,是不敢造次的。

    这个事情,当然不能就此结束,张易随后就派人去州府谈业务,邀请亚逊州警员和驻军来亚逊公司接受培训,按照正常价格打九折,算是对亚逊州政府的回报,在此基础上,还可以打九折,这个折扣是给当权官员的。

    这么很有诚意的生意,很快就和麦吉等亚逊首脑谈下来,至于怎么轮训,送什么人来,多大训练规模,就是亚逊州政府的事情了。

    张易还亲自到FE刚刚装修好的航务处,谈了一项合作,就是在亚逊岛和马瑙斯机场,开通直升机输送任务,运输直升机由亚逊公司出钱,平时也停在亚逊岛,只要有人想要来往机场和亚逊岛,就可以用直升机来运送。

    这对他们没有损失,这架直升机也补充他们快速投递的效率,因此FE立刻同意了对接工作,随后就和张易谈妥了分成细节,还达成新的合作。

    亚逊自己解决这次危机,当然要扩大利息,亚逊老港口和绥瓦开通水路直航,亚逊出船出人,挂在FE公司航运里,直航船由亚逊负责,FE收码头管理费。

    FE是投递公司,需要最顺畅的投递效率,亚逊岛航运直达是对他业务补充,这是FE一直想干,亚逊一直不同意的事情,这次不打不成交,FE提出后,张易要到船只管理权,分出利润,也就顺理成章达成。

    直升机由亚林公提供,同样是张易在谈,最终谈成买一送一,亚林公司送一架轻型直升机,机组和保养人员由他们负责培训,随后的备件和油料也交给他们。

    这次事件,黑铁应该没有参与,他们在纽乐有武器服务商,在绥瓦是没有业务的,国境关卡对黑铁装备运输同意有影响,张易和黑铁随后谈成两艘小型快轮业务,一百二十吨人货混装船。

    有了直达船,同意是帮了黑铁的忙,赠送四艘小型快艇给亚逊,用于新港区码头和马瑙斯新码头的游客快运业务。

    张易把订单交给黑铁,和亚林进行平衡。黑铁也开始珍视和亚逊的关系,因为亚逊是标准的优质客户,必须搞好关系。

    堡垒里确实很有钱,乔亚斯等人也就是钱太多,才变得胆小,人都不敢出堡垒,因为怕黑铁等公司忌惮,他们也无法招兵买马,到最后只有进项,不怎么花钱,结果越来越多,连钻石都不敢多换,都是现金形式堆在堡垒地下室。

    被张易拿到后,开始运走一部分,新港区开发后,还修建佣兵去训练营,剩下的再被张易拿来购买装备,这才用得七七八八,相当于把乔亚斯等人的多年积蓄,拿出来扩建佣兵之城,也算取之于佣兵,用之于佣兵。

    纸是包不住火的,亚逊人躲在堡垒里,照样被人摸到底细,人家找不到线索,可以用最笨的排除法,排除所有关系后,就是吞并开始。

    抢亚逊最积极的就是FE,原因就是投递顺畅和新人培训,亚逊服务商二十人和佣兵团五十人的标准,让他们无法在这里建训练营,进行系统培训。

    新亚逊是不怕被FE吞并的,自己扩建训练营,接下了培训任务,还打通投递顺畅的问题,也就帮FE解决了困难。

    亚逊以后的主营业务就是培训精锐佣兵,还是代客培训,和亚逊州谈妥的合同,仅仅是千金买马骨,顺便搞好关系。

    张易秉承有钱大家赚,和多家达成正式合作,亚逊也就正式成为大型军事服务商,不需要背景,自己就是豪门(听着耳熟啊)。

    还是那句话,纸是包不住火的,亚逊是有背景的,天和道场就是亚逊的后台,两年下来,没有让人摸出来,等新港区营运之后,落出的马脚多了,自然就会被人联系到一起。

    张易敢肯定,最先怀疑的,肯定是休斯家族,而且他们只要联想到,就能很快查到根据,只不过他们查到后,只会觉得更棘手,因为天和道场和亚逊都已经站住脚了,因为管理很封闭,业务自成循环,他们想打压,也没有什么好手段。

    张易对休斯家族试练者一连串的暗杀,他们肯定算在亚逊头上,想要报复已经很难了,因为亚逊这里都是战士,随便反击他们就得伤筋动骨。

    休斯家族为了隐秘,人手都是自己培训的,忠诚度很高,带来的缺陷就是人手有限。亚逊这里是佣兵培训基地,兵源很广泛,和休斯碰撞之下,休斯家族死一个少一个,亚逊却无所谓,有的是后备人员。

    还有就是靠着佣兵之城混饭吃的佣兵团很多,花钱就能找到足够人手,对休斯家进行进攻,休斯家却很难找到佣兵团来攻击佣兵之城,至少他们不敢随便雇佣。

    张易大力发展亚逊岛旅游,就是后招,就算休斯家族泄露出天和道场和亚逊的关系,对天和道场和亚逊不仅不构成威胁,还让人发觉,这是强强组合。

    亚逊州肯定是喜欢这个组合的,青龙旅游现在已经成规模往洛山矶和啦撕喂加斯运送游客,同时欧美拳迷也被成团成团送往夏津和虞京,去临略虞夏文化。

    洛山矶训练基地即将建成,别墅后面的青龙栈桥也快建成,等两个建筑一起完成典礼后,来往的游客必将井喷,亚逊岛这里随便分一点游客,对于亚逊州来说,就是大生意。

    张易现在不暴露联系,实在是人手不足,美坚国和亚逊这里的人员通道虽然建成,却只能小规模,不足以运送大批游客过来。

    张易和FE合作的直升机项目,仅仅是送出的见面机会,想要谈的是绥瓦航运直达,这个现在看是对FE的利好,其实是为了打通洛山矶到亚逊岛运送通道。

    佣兵再赚钱,毕竟是少数人,游客才是赚钱的大生意,时机成熟,天和道场就会和亚逊岛达成合作协议的,提前被人披露出去,只会让亚逊州政府求上门,找点开通旅游通道。

    等天和道场开发济斐时,洛山矶,济斐旅游岛和亚逊岛就成大洋彼岸的循环旅游链。

    亚逊城的刺杀任务,是张易扩大循环圈的契机,如果大西洋城的天和道场再建成,一个沟通南北美,连接大西洋和太平洋的大循环旅游线路也就成型了。

    在虞夏这里,虞京,夏津和琼南现在仅仅是雏形,以后会逐渐增加城市,至少张易的家乡和江海会增加进来,等南海岛屿,九香岛,澳岛和华莲也纳入天和道场旅游圈后,济斐就是两个旅游圈中间的跳板。

    大洋洲里面有的是部落冲突,亚逊有的是佣兵,只要派点人手打几仗,开发几个过路的港口,从济斐到华莲,就是一条线的连接点,一个杠铃型的旅游通道也就建成了。

    这一切都是走水路,需要的船太多,夏津这里发展造船业,不要销售,仅仅是自用,就能让青龙造船厂从小型船只,壮大成海洋航运船只。

    张易不着急,大劫还有二十年,他就有二十年时间来发展,建设这一切的人员培训才是关键。道场和员工一起养成,一起慢慢壮大,一步一个脚印,是张易规划出的坚实基础。

    不管这二十年国际风云如何变化,天和道场的科技,修炼者职工的素质,亚逊岛的武力,加上陪着天和道场一起赚钱的合作圈子,组成的洪荒动力,能保证天和道场这艘巨舰稳步向前。

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