轮毂行业的腥风血雨,跟张小凡的关系其实并不很大。

    目前国内,基本上所有的轮毂行业都采用粉末涂料,就算不采用他的也无所谓。

    一个蛋糕只有越做越大的时候,你所能分出来的蛋糕也就会越多。

    所以张小凡希望粉末涂料,近几年能够有非常长足的发展,技术方面能够不断多少突破。

    这需要所有什么涂料人共同努力,如果靠张小凡一个人,什么涂料代替油性涂料,估计也仅仅就是一句话而已。

    用户往往都会有一种惯性。

    一旦使用你的产品之后,他们就会有一种使用惯性。

    如果其他公司的产品质量,并不比现在使用的产品质量好太多的话,或者是价格低太多的话,一般是不愿意换供应商的。

    所以新卡车轮想将失去的业务再抢回来,是需要耐心的事,需要靠水磨功夫的。

    毕竟别人已经签订了合同,而且你产品的质量跟价格又相差无比,那么他们凭什么要违约呢?

    除非新卡车轮愿意舍弃利润,把价格降得比五和车轮跟方南轮毂还低。

    那么这还是有比较大的,可能能抢回了业务。

    但是每个行业都有每个行业的底线,也不能突破这个底线,不然行业内其他的厂家就会联合起来抵制。

    这种事情千万不要认为,不太可能发生,这种事情发生的可能性会非常大。

    一个行业最怕的就是搅屎棍。

    就是那种我不好,别人也别想好的心态,将一个行业做烂,这种人肯定会面临整个行业的抵制,特别是整个销售量,在全国排名前十的厂家,绝对是不能做这个搅屎棍。

    一个行业必须保证,有可以生存下去的利润,如果这个行业的烂掉了,那么想要在重塑起来就比较难了。

    粉末涂料行业,其实现在就是这样的一个情况。

    现在价格已经越来越低。

    张小凡,上次还听说一个价格每公斤只有八元的粉末涂料。

    张小凡是啧啧称奇,因为以目前的原材料水准来说,你要做到价格只有八块钱的产品,那么原材料成本你不能超过五元。

    可想而知,它的产品质量会有多么差。

    但是张小凡却还知道有一种东西叫做回收粉。

    为什么说粉末涂料利用率超过99.9%?

    就是因为回收粉这个东西存在,粉末喷涂公司在班头的时候,大概会有2%到10%的粉末涂料是可能没办法使用的,质量要求越高的,无法使用的涂料就会越多。

    可能因为工程已经做完,但是还有一点点零头,不需要使用了,所以就变成库存。

    还有可能是因为,混杂了其他颜色的粉末涂料,所以这个涂料就不能使用了。

    那么这些喷涂公司不能使用的粉末涂料,最后会流入哪里呢?

    这些粉末涂料就会以非常低廉的价格卖给粉末涂料制造公司,这些公司将这些无法使用的粉末涂料重新加工,又变成可以使用的粉末涂料。

    这种产品质量上面肯定会存在一些瑕疵,这一点可想而知。

    但是有很多产品,他们对质量要求并不会很高,所以这种产品就有了销路。

    其实我们不知道的是,这些回收的粉末涂料当中,各种各样的杂粉都会有,有些甚至十几年前的。

    还有些里面可能会含有重金属,这就导致这些回收产品,重新回炉做出来的成品可能会存在各种各样的质量问题,以及各种各样的,会对人体产生危害的物质。

    所以说选购表面涂装有涂料产品的物件的时候,一定要睁大眼睛看清楚。

    表面是否有杂物?表面是否均匀?平面产品表面是否非常平整?沙面产品注意里面是否有杂点?

    这几点,算是可以初步判定涂料是否合格。

    其实好不好,绝大部分人一眼还是能看得出来的。

    亮光汽车面漆开发了将近一年时间。

    然后依然还存在许多的问题,这一点张小凡也挺无可奈何的,原材料的限制,让他很多的想法无法得到实现。

    陈颖去年一年收购了很多家的原材料生产厂商,也投入了大批量的资金进行研发,但是成果的话依然是寥寥无几。

    这大概也是为什么许多厂家不愿意投入资金进行研发的原因,你投入资金研发,并不一定会有产出结果。

    不过幸好张小凡在研发的方向上,给出了不少指导,虽然现在真正的研究成果并没有几个,但是很多的问题依然被克服了,他相信只要再投入部分资金,成果就会如同丰收的麦穗一样,沉甸甸的。

    坏消息哟,好消息自然也会不少。

    最大的好消息就是,支线研究人员研究了一种,异常实用的技术。

    永不打蜡技术。

    这一点确实让张小凡非常的意外,这一次是原材料分公司和总公司技术部联合开发的。

    当时刘奇跟张小凡说,要联合开发一项技术,当时也没怎么注意,没想到几个月之后,让成果递交给张小凡的时候,连张小凡都异常异常惊讶。

    这个技术真正出现的时间是在10多年之后,为什么会有这种技术?

    我们都知道汽车,如果日晒雨淋很久的话,表面会变得非常的脆弱,我们用手指轻轻一刮,就会出现一条很长的划痕。

    但是如果将汽车打蜡之后,你就会发现用手指甲去刮的话,很难刮出划痕。

    这是蜡粉的作用,增加表面硬度。

    我这一次的三方联合开发,就是让腊粉跟聚酯树脂结合,生产出了一种超级抗划伤树脂。

    他们当初立项的时候,并不是要开发永不打蜡的技术,我是因为在研究汽车透明亮光清漆的时候,发现蜡粉对光泽影响比较大,所以突发奇想,想开发一种不需要添加蜡粉的聚酯。

    这样对于整体的清漆研发会有非常大的好处。

    只是没想到事情的发展令研究人员都有点措手不及,能用的聚酯树脂没有研发出来,但是永不打蜡的技术居然阴差阳错的成功了。

    所以有时候科学真的是如此,太多的偶然性了。

    这项技术非常的实用,很多很多地方都可以应用到。

    甚至说只要是粉末涂料体系,就可以用到这项技术。

    这项技术基本上惠及到了所有的粉末涂料体系。

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