德国海军的前身，普鲁士海军是一支从属于普鲁士陆军的，羸弱的海岸部队，成立之初的使命就是防止敌人在普鲁士沿海登陆与炮击普鲁士的海岸城市。
1871年普法战争结束后，帝国国会根据宪法第53条，批准海军从陆军中独立出来，即便是从法律的角度来看，海军是从陆军中独立出来了，但是海军的法规条例仍然是参考陆军，甚至海军的最高将领也是陆军军衔。
在乔伊前世，这种情况一直维持到1888年，在威廉二世自己任命自己为德国海军元帅，并设立了与军事内阁平行的海军内阁后，德国海军才算是真正意义上的不受陆军影响，开始了疯狂的大发展。
可是在1879年的11月27日，威廉一世向世界宣布德国成立海军陆战队后，德国海军比历史上的自己，更早的发生了不一样的变化。
原本按照1872年德国国会批准的《帝国海军十年现代化计划》，从1873到1883年这十年间，帝国议会从法国赔款中拨款1亿2千万金马克，支持德国海军建造8艘铁甲战列舰，6艘装甲巡洋舰，20艘轻巡洋舰，7艘蚊炮船，2艘装甲浮动炮台，以及其它辅助舰只。
截止到1879年，实际已经完成了5艘铁甲战列舰，另外有1艘被命名为“巴登”号的铁甲战列舰，正在基尔船厂的船坞上舾装，预计还有半年就能正式下水。
剩下的两艘铁甲战列舰，按照计划将会1881年与1883年在斯德丁的伏尔铿造船厂开始建造，但是根据波美拉尼亚人得到的内部可靠消息，从1873年持续至今的经济危机，已经让帝国财政非常紧张，传闻海军迫于压力可能最终会削减，甚至取消最后两艘铁甲舰的订单。
所以波美拉尼亚人必须赶到基尔来，给皇帝和海军留下一个深刻且美好的印象。
毕竟帝国已经批准了，3年追加500万金马克的海军开支计划，这笔钱对于德国国内，很多依靠普法战争赔款建立起来的造船厂来说，是笔救命的钱。
其实，不单装甲战列舰存在削减甚至取消的风险，计划中的其它战舰们也面临着同样的风险，因为德国海军这个长达十年的现代化计划，除去财政危机这点外，从1878年就已经开始受制于其他的各种各样的威胁。
首先，受制于德国造舰管理水平的落后，6艘装甲巡洋舰与20艘轻巡洋舰计划明显在1883年无法完成，截止到1879年，出铁甲战列舰可能按计划完成外，原本预计6艘的装甲巡洋舰，仅仅建造出3艘，第4艘装甲巡洋舰，预计在1880年3月在北德意志船厂里铺设龙骨，其他2艘的开工时期，依然遥遥无期。
计划中的20艘的轻巡洋舰只造了3艘，另有5艘轻巡洋舰正躺在但泽的船厂里，剩下的12艘也是毫无踪影。
在乔伊眼中，最为无用的7艘蚊炮船和2艘装甲浮动炮台，到是在1874就早早的造好了。
当然，在这种糟糕的管理水平下，德国造船厂还是为帝国皇家海军提供了6艘的通报舰（avisos），这个名字是法国人的表述方法，毕竟1879年的德国海军，还是以死敌法国人的舰队为蓝本在努力学习，如果按照英国人或美国人的表述，应该叫做监视护卫舰，或者小型海岸炮艇，亦或是护渔船、大型巡逻艇都可以。
以及十八艘炮艇，二十八艘鱼雷艇，其中杆雷艇和真正的鱼雷艇各半。
其次，受制于德国海军军官的数量与素质。
这个时代招募水兵已经不像是100年以前，由军官带着一队士兵到码头上绑人上船，去做水兵的苦难年代，随着民用航海事业的发展，尤其是汉堡到纽约航线的早早开通，小小的帝国皇家海军还是可以招募到合格的水兵。
但是，海军军官对于帝国皇家海军来说，绝对是一个巨大的短板，即便德国船厂真的按照1873年设定的庞大计划，为德国海军造出计划中的军舰，帝国皇家海军也不见得有足够的军官能指挥，甚至是开动军舰。
施托施将军早早意识到这个问题，所以在1872年3月的基尔市建立了帝国海军学院，随后在5月又建立了海军机械工程学院与海军医学院，1878年鱼雷艇进入帝国皇家海军后，又在今年的7月成立了鱼雷工程学院。
可按照英国皇家海军的流程，那怕是在风帆时代的，贵族的子弟要想加入皇家海军，必须先从候补军官（见习军官）开始做起，这群平均年龄13岁的孩子，既要向军官学习，也要跟水手一起工作。
至少要这样在舰上工作和学习8年以上，才能成为正式军官，工作13年以上，且表现异常英勇和出色，才有可能获得舰长一职，而且很可能还不是主力战舰。
皇家海军在风帆时代从候补军官升任舰长最快的记录，是阿登伯爵的儿子乔治-帕西瓦尔，11岁担任候补军官，20岁担任了一艘炮舰的舰长，这也是建立在逼降一艘法国战列舰的辉煌成绩上。
别以为候补军官熬上十年二十年，最终就能混上正式军官，这在皇家海军里是绝对不存在的，只有资深的后补军官在有能力出任代理尉官后，才能申请正式军官（尉官晋升）的面试。
面试由皇家海军三位或以上的资深舰长出题，涉及航海、天文、数学、物理等等，除了要考候补军官平时的知识积累，还要考候补军官应变的能力。
考过了，自然就是准备晋级正式军官，然后一步步凭着军功和资历向上晋升。考不过，那就回到军舰上，继续跟军官学习和水手们工作，准备下次再来。
像纳尔逊这样的传奇，自然是能一次考过，但是同样也有大量的后补军官一辈子都考不过，对于这种航海经验丰富但差点运气的后补军官们，他们在皇家海军里唯一的出路，就是担任舰船上的航海长、枪炮长和军事纠察长。
正是凭借这种严格，严苛甚至严酷的从贵族中选拔军官的机制，才保证的皇家海军在过去的200多年里，纵横四海，所向披靡。
即使进入了蒸汽时代，皇家海军在陆地上建立了海军军校之后，要想从平均13岁的孩子变成一名合格的皇家海军的舰长，同样需要15-20年。
可是现在的德国帝国海军学校成立不过7年，第一批合格的学员们还没有毕业，这次大舰队环球航行最重要的目的，就是给海军军校的准尉学员们（相当于英国人候补军官）以锻炼的机会。
更不用提，现任帝国皇家海军舰长们的水平了，那怕是再来一场德法战争，1879年的帝国皇家海军，估计依然会被法国人堵在军港里动弹不得。
没有合格的基层军官与舰长，比没有合格的战舰更加可怕。
最后，则是受制于德国落后的舰船技术，按照1879年的事实来说，克虏伯的舰炮在射程与穿透力上，还比不上英国的阿姆斯特朗，真正与阿姆斯特朗水平相当，也要到1885年之后。
而且在舰炮口径和弹重之争上，德国一直都是追赶者。
在战舰装甲方面，除去乔伊开挂，让格鲁森钢铁厂提前研制的镍合金哈维装甲，这个超越历史进程的东西之外，实际的历史中，要到1895年之后，克虏伯发明镍铬合金钢装甲后，德国人才在舰船装甲上领先于世界。
舰船吨位上，1880年的英国人的主力战舰的平均吨位是7046吨，而德国人的主力战舰的平均吨位不到4000吨，仅为3856吨，与英国皇家海军竞争的法国人舰队都有5837吨。
这一指标，德意志帝国皇家海军在历史上从未超越英国皇家海军。
航速，战列舰时代这个竞争最为激烈的指标上，1880年英国皇家海军的舰队可以跑出平均航速为12.86节；法国的共和国舰队可以跑出平均航速12.45节；而帝国皇家海军的平均航速，仅为11.44节。
这个时代最好的蒸汽动力，还是英国人手中的复涨式蒸汽机。
集工业时代之大成的海军，人、技术和装备缺一不可，绝不存在今天造船，明天下海，后天就能打败世界无敌手的可能性，没有至少五十年的砥砺前行，两代甚至三代人的耐心积累，就不要妄称自己叫蓝色海军，也不要妄想去挑战世界性海洋霸主。
当然，拼命二十年或者三十年，砸下全部身家去赌一场国运，挑战一个地区性海洋强国，或许有些把握，比如历史上的甲午与对马海战中，那支耀眼的日本帝国海军。
现在留给德意志帝国皇家海军，或者是留给乔伊的时间，最多也就四十年，能不能最终改变德国海军，乃至整个德国的命运，也就是这四十年的时间而已。
在乔伊看来，任何一位有魄力先兴建军校，解决海军中最为关键的“人”的问题，而不是追求疯狂造船的海军最高领导者，都是海军真正的奠基人。
所以对于施托施将军，乔伊心中的帝国皇家海军的奠基人而言，上述的困难早就心知肚明，因此找到一条使德国海军继续前行的道路，就成了当务之急。
君主制国家内的皇家军队变革，很多情况下是以君主的意志为转移的，与腓特烈皇储保持长期的友谊，从某种意义上就是一种对海军未来的长期经营。
君主的意志对海军固然重要，可纵观历史，很多事情因人兴，又因人亡的例子比比皆是，当年的葡萄牙人、荷兰人、西班牙人的海军崛起都源于君主的支持，而衰亡也同样归根于，由君主们无节制的野心滋生出的贪婪与腐败。
在11月底，施托施将军拜访太子宫，感谢乔伊为海军争取到海军陆战队这个新兵种时，施托施将军向腓特烈父子提起了自己的担心。
施托施将军担心的，也正是乔伊所忧虑的。
原本早就有一肚子话，相对施托施将军的说的乔伊，终于找到了机会，开始滔滔不绝的讲了起来。
“埃尔本叔叔，我们的海军不应该以法国人为学习的对象，而是应该以皇家海军为榜样。”
“的确，法国人的海军是我们现在最大的威胁，也是我们必须赶超的目标，但只把法国人做为超越的目标，那我们的海军实在太现实了，现实到都没有了梦想。”
“乔乔，你的意思是？”施托施将军有些迟疑的问道。
“像皇家海军那样强大，埃尔本叔叔，那怕我说的就像是在做梦，那我们也要做一个像样子的梦，既然我们辛辛苦苦的创建海军，就要朝最好的去努力，我们要做这片海洋舞台上的主角，不做衬托别人成功的背景。”
“做梦也要有做梦的样子.....”腓特烈皇储笑着朝施托施将军点点头，“埃尔本，我们的确要有个梦想，那怕做梦，也要知道自己要朝哪里做梦，哈哈！”
“嗯，看来梦做得不精彩，也不行呀！”施托施将军也笑了。
“帝国宪法已经保障了海军地位，如果能再像皇家海军一样，先保护海外殖民地的扩张，为国内的资本谋求海外的资源与市场，继而再同资本的力量结合到一起，大力发展海外贸易与海外扩张，最终，资本必将反过来要求海军的发展跟上它们的脚步。”
“这样既避免海军成为议员老爷们心目中的吞金兽，又避免海军成为一支无意义的，只为了存在而存在的存在舰队。”
乔伊想表达的就是，海权与资本、与德国的利益结合在一起的力量，远远超过海权与君主在一起的力量。
“英国人可不喜欢，也不允许任何人去挑战他的海权，尤其是在欧洲大陆，出现一支能挑战皇家海军的力量。万一真的出现了，他们会不惜一切代价，甚至是挑起战争来消灭对手，我不知道帝国和民众是否愿意为了海军与英国人为敌？”施托施将军皱着眉头问道。
“埃尔本，虽然我崇拜英国，但我依然是一个德国至上的人，有朝一日帝国皇家海军能像英国皇家海军那么强大，这也是我期望的，当然德英世代友好同样是我的理想。”腓特烈皇储明显看出了自己老友心中的顾虑，开口劝慰道。
“是的，埃尔本叔叔，另外我们总不能因为畏惧战争而不强大起来，更何况强大的海军从某种意义上来说，就是为了遏制战争的发生。”
“当然，我们海军的目标只是为了维护帝国合理的利益，而且我们也有自己的红线，那就是我们只与英国进行友好竞赛，绝不挑起恶意竞争，更不会主动向英国人宣战。”
“英国人最不愿意看到的，应该就是其他国家的海军在吨位上接近皇家海军，所以，埃尔本叔叔，在德国有这么多困难因素制约海军发展的时候，我们最不应该做的就是快速扩大海军的规模。”
“埃尔本叔叔请相信我，在大工业时代下，造舰其实才是最简单的工作，而海军技术和人员储备才是海军强大最为重要的因素，没有了技术和人员，我们舰队的规模再大，也终将不堪一击。”
扫了一眼父亲和施托施将军后，乔伊最终说出了心底的话，“如果可以，我建议停下1873年的海军扩建计划，已经在船坞中的就算了，那些还停留在计划阶段的军舰，就应该取消了，毕竟它们在图纸上的时候，就已经太陈旧了，造出来完全是一种浪费。”
“或许，我们可以换一种思路，应该结合新武器技术的发明去寻求海军战术上突破，按照新战术思想的指导，用新的武器技术去制造，或者改装一艘或两艘的实验性战舰，最终再用实际来验证海军的战术思想和新的武器技术是否正确。”
“在一切战术和技术都成熟的条件下，再结合合格的海军军官数量，最终适当的扩大海军规模。”
“总之，先从小而精做起，最后才是大而强。”
“乔乔，你说的很不错，但是做为一个老海军，我需要提醒你，你漏掉了一个最关键的因素，的确相比于人和技术，造船是最快的。”
“但是造船的快，是建立在帝国有庞大的造船工厂和熟练造船工人之上的，没有军舰订单去帮助造船厂维护熟练的技术工人，我们不可能又快又好的造出合格的军舰。”施托施将军摇摇头，还有一个死结在心中，觉得乔伊并没有解决所有的问题。
“埃尔本叔叔，您说的没错，如您说言，火力、装甲、吨位与船速，这是海军四个关键点。”
“我相信克虏伯与格鲁森，甚至像蒂森、莱茵、好望这些钢铁巨头们，在海军火炮与装甲的技术上，最终不会比英国人差，我们要做的，只是给他们一点点时间而已。”
“吨位上，虽说帝国皇家海军需要控制规模，可帝国又不能减少船厂数量和解雇熟练的技术工人，那么，唯一出路就是大力发展民用船舶，通过扩大民用船舶数量，来保证船厂数量和熟练的造船工人。”
“我建议发展民用船舶是有依据的，仅仅今年，德国就有接近80万人移民去美洲大陆，而整个欧洲的，从爱尔兰、荷兰、法国、意大利和奥匈，甚至是俄国移民的数量要更多，随着帝国对智利的干涉，接下来帝国乃至整个欧洲，对美洲大陆的客运和货运需求会激增。”
“埃尔本叔叔，在5月份您就派出军舰陪同李希霍芬教授去了非洲，随着对非洲殖民地的开发，德国到非洲的航线也会兴起。”
“我的第一个建议，如果您愿意将剩余5年的造船计划进行缩减，让我父亲将节约出来的资金，补贴到民用船舶业的建造中去，抢占即将到来的民用船舶市场，这样帝国就完全可以支撑起一个数量庞大的造船工业，并养活一大帮的造船工人。”
“最后，就是船速。火力装甲我们可以在陆地上试验，但船速只能在海面上试验，所以在这件事上，就如我前面所说，我们要同英国展开友好的竞赛。”
“友好而不恶意，那么竞争就只能局限在民用领域，所以我的第二个建议，就是帝国皇家海军资助民用船舶动力与流体力学研究，要求民间的造船厂和航运公司推出马力更大的发动机和速度更快的船型，用民间的竞赛为海军积累先进的船舶技术。”
“当然，除了帝国皇家海军的资助以外，也请父亲在税收和国家荣誉上给予奖励，鼓励民间团体和个人去接触和研究新的海军技术。”乔伊转向腓特烈皇储说道。
腓特烈皇储笑着点点头，表示接受乔伊，这个掩藏在民用外衣的军事企图。
“最后一个建议，就是水兵，合格的水兵不应来自于陆地，而是来于海洋。我想说的就是，帝国皇家海军的水兵，应该来自于那些渔民家的孩子，帝国应该大力鼓励远洋捕捞业和捕鲸业。”
“好处一，远洋捕捞不是一艘船能做到的，而是一个船队努力的结果，同样，海上决战也不是一艘船就能完成的，同样也是一个舰队努力的结果。”
“从捕捞和捕鲸上学会团队合作的水手来做水兵，要远比来自内陆农场里的孩子们更合格。”
“好处二，海洋中的蛋白质要比陆地上更多，德国下一代的孩子们要强壮，必须要有大量的蛋白质补充，所以远洋捕捞影响着德意志下一代人的体格，要想有更强壮的水兵，我们必须要推进远洋捕捞与捕鲸业。”
“好处三，推动远洋捕捞船队规模就是推动造船业，研究机动力强大的远洋捕捞船就是推动船舶技术。”
“另外。”乔伊看着满脸认真的父亲与施托施将军，继续说道，“维护渔业安全是海军的重要职责，建造一些大型的通报船，去远洋护渔，没人会把这个看做是军事竞争。”
“海军完全可以多造一些性能先进的通报船去远洋护渔，一方面熟悉各地的海域，另外一方面么，航行途中自然也可以演练各种新战术。”
寓军于民，不说话多做事，一点一滴的积累实力，这就是乔伊为德国海军的图变。
1871年普法战争结束后，帝国国会根据宪法第53条，批准海军从陆军中独立出来，即便是从法律的角度来看，海军是从陆军中独立出来了，但是海军的法规条例仍然是参考陆军，甚至海军的最高将领也是陆军军衔。
在乔伊前世，这种情况一直维持到1888年，在威廉二世自己任命自己为德国海军元帅，并设立了与军事内阁平行的海军内阁后，德国海军才算是真正意义上的不受陆军影响，开始了疯狂的大发展。
可是在1879年的11月27日，威廉一世向世界宣布德国成立海军陆战队后，德国海军比历史上的自己，更早的发生了不一样的变化。
原本按照1872年德国国会批准的《帝国海军十年现代化计划》，从1873到1883年这十年间，帝国议会从法国赔款中拨款1亿2千万金马克，支持德国海军建造8艘铁甲战列舰，6艘装甲巡洋舰，20艘轻巡洋舰，7艘蚊炮船，2艘装甲浮动炮台，以及其它辅助舰只。
截止到1879年，实际已经完成了5艘铁甲战列舰，另外有1艘被命名为“巴登”号的铁甲战列舰，正在基尔船厂的船坞上舾装，预计还有半年就能正式下水。
剩下的两艘铁甲战列舰，按照计划将会1881年与1883年在斯德丁的伏尔铿造船厂开始建造，但是根据波美拉尼亚人得到的内部可靠消息，从1873年持续至今的经济危机，已经让帝国财政非常紧张，传闻海军迫于压力可能最终会削减，甚至取消最后两艘铁甲舰的订单。
所以波美拉尼亚人必须赶到基尔来，给皇帝和海军留下一个深刻且美好的印象。
毕竟帝国已经批准了，3年追加500万金马克的海军开支计划，这笔钱对于德国国内，很多依靠普法战争赔款建立起来的造船厂来说，是笔救命的钱。
其实，不单装甲战列舰存在削减甚至取消的风险，计划中的其它战舰们也面临着同样的风险，因为德国海军这个长达十年的现代化计划，除去财政危机这点外，从1878年就已经开始受制于其他的各种各样的威胁。
首先，受制于德国造舰管理水平的落后，6艘装甲巡洋舰与20艘轻巡洋舰计划明显在1883年无法完成，截止到1879年，出铁甲战列舰可能按计划完成外，原本预计6艘的装甲巡洋舰，仅仅建造出3艘，第4艘装甲巡洋舰，预计在1880年3月在北德意志船厂里铺设龙骨，其他2艘的开工时期，依然遥遥无期。
计划中的20艘的轻巡洋舰只造了3艘，另有5艘轻巡洋舰正躺在但泽的船厂里，剩下的12艘也是毫无踪影。
在乔伊眼中，最为无用的7艘蚊炮船和2艘装甲浮动炮台，到是在1874就早早的造好了。
当然，在这种糟糕的管理水平下，德国造船厂还是为帝国皇家海军提供了6艘的通报舰（avisos），这个名字是法国人的表述方法，毕竟1879年的德国海军，还是以死敌法国人的舰队为蓝本在努力学习，如果按照英国人或美国人的表述，应该叫做监视护卫舰，或者小型海岸炮艇，亦或是护渔船、大型巡逻艇都可以。
以及十八艘炮艇，二十八艘鱼雷艇，其中杆雷艇和真正的鱼雷艇各半。
其次，受制于德国海军军官的数量与素质。
这个时代招募水兵已经不像是100年以前，由军官带着一队士兵到码头上绑人上船，去做水兵的苦难年代，随着民用航海事业的发展，尤其是汉堡到纽约航线的早早开通，小小的帝国皇家海军还是可以招募到合格的水兵。
但是，海军军官对于帝国皇家海军来说，绝对是一个巨大的短板，即便德国船厂真的按照1873年设定的庞大计划，为德国海军造出计划中的军舰，帝国皇家海军也不见得有足够的军官能指挥，甚至是开动军舰。
施托施将军早早意识到这个问题，所以在1872年3月的基尔市建立了帝国海军学院，随后在5月又建立了海军机械工程学院与海军医学院，1878年鱼雷艇进入帝国皇家海军后，又在今年的7月成立了鱼雷工程学院。
可按照英国皇家海军的流程，那怕是在风帆时代的，贵族的子弟要想加入皇家海军，必须先从候补军官（见习军官）开始做起，这群平均年龄13岁的孩子，既要向军官学习，也要跟水手一起工作。
至少要这样在舰上工作和学习8年以上，才能成为正式军官，工作13年以上，且表现异常英勇和出色，才有可能获得舰长一职，而且很可能还不是主力战舰。
皇家海军在风帆时代从候补军官升任舰长最快的记录，是阿登伯爵的儿子乔治-帕西瓦尔，11岁担任候补军官，20岁担任了一艘炮舰的舰长，这也是建立在逼降一艘法国战列舰的辉煌成绩上。
别以为候补军官熬上十年二十年，最终就能混上正式军官，这在皇家海军里是绝对不存在的，只有资深的后补军官在有能力出任代理尉官后，才能申请正式军官（尉官晋升）的面试。
面试由皇家海军三位或以上的资深舰长出题，涉及航海、天文、数学、物理等等，除了要考候补军官平时的知识积累，还要考候补军官应变的能力。
考过了，自然就是准备晋级正式军官，然后一步步凭着军功和资历向上晋升。考不过，那就回到军舰上，继续跟军官学习和水手们工作，准备下次再来。
像纳尔逊这样的传奇，自然是能一次考过，但是同样也有大量的后补军官一辈子都考不过，对于这种航海经验丰富但差点运气的后补军官们，他们在皇家海军里唯一的出路，就是担任舰船上的航海长、枪炮长和军事纠察长。
正是凭借这种严格，严苛甚至严酷的从贵族中选拔军官的机制，才保证的皇家海军在过去的200多年里，纵横四海，所向披靡。
即使进入了蒸汽时代，皇家海军在陆地上建立了海军军校之后，要想从平均13岁的孩子变成一名合格的皇家海军的舰长，同样需要15-20年。
可是现在的德国帝国海军学校成立不过7年，第一批合格的学员们还没有毕业，这次大舰队环球航行最重要的目的，就是给海军军校的准尉学员们（相当于英国人候补军官）以锻炼的机会。
更不用提，现任帝国皇家海军舰长们的水平了，那怕是再来一场德法战争，1879年的帝国皇家海军，估计依然会被法国人堵在军港里动弹不得。
没有合格的基层军官与舰长，比没有合格的战舰更加可怕。
最后，则是受制于德国落后的舰船技术，按照1879年的事实来说，克虏伯的舰炮在射程与穿透力上，还比不上英国的阿姆斯特朗，真正与阿姆斯特朗水平相当，也要到1885年之后。
而且在舰炮口径和弹重之争上，德国一直都是追赶者。
在战舰装甲方面，除去乔伊开挂，让格鲁森钢铁厂提前研制的镍合金哈维装甲，这个超越历史进程的东西之外，实际的历史中，要到1895年之后，克虏伯发明镍铬合金钢装甲后，德国人才在舰船装甲上领先于世界。
舰船吨位上，1880年的英国人的主力战舰的平均吨位是7046吨，而德国人的主力战舰的平均吨位不到4000吨，仅为3856吨，与英国皇家海军竞争的法国人舰队都有5837吨。
这一指标，德意志帝国皇家海军在历史上从未超越英国皇家海军。
航速，战列舰时代这个竞争最为激烈的指标上，1880年英国皇家海军的舰队可以跑出平均航速为12.86节；法国的共和国舰队可以跑出平均航速12.45节；而帝国皇家海军的平均航速，仅为11.44节。
这个时代最好的蒸汽动力，还是英国人手中的复涨式蒸汽机。
集工业时代之大成的海军，人、技术和装备缺一不可，绝不存在今天造船，明天下海，后天就能打败世界无敌手的可能性，没有至少五十年的砥砺前行，两代甚至三代人的耐心积累，就不要妄称自己叫蓝色海军，也不要妄想去挑战世界性海洋霸主。
当然，拼命二十年或者三十年，砸下全部身家去赌一场国运，挑战一个地区性海洋强国，或许有些把握，比如历史上的甲午与对马海战中，那支耀眼的日本帝国海军。
现在留给德意志帝国皇家海军，或者是留给乔伊的时间，最多也就四十年，能不能最终改变德国海军，乃至整个德国的命运，也就是这四十年的时间而已。
在乔伊看来，任何一位有魄力先兴建军校，解决海军中最为关键的“人”的问题，而不是追求疯狂造船的海军最高领导者，都是海军真正的奠基人。
所以对于施托施将军，乔伊心中的帝国皇家海军的奠基人而言，上述的困难早就心知肚明，因此找到一条使德国海军继续前行的道路，就成了当务之急。
君主制国家内的皇家军队变革，很多情况下是以君主的意志为转移的，与腓特烈皇储保持长期的友谊，从某种意义上就是一种对海军未来的长期经营。
君主的意志对海军固然重要，可纵观历史，很多事情因人兴，又因人亡的例子比比皆是，当年的葡萄牙人、荷兰人、西班牙人的海军崛起都源于君主的支持，而衰亡也同样归根于，由君主们无节制的野心滋生出的贪婪与腐败。
在11月底，施托施将军拜访太子宫，感谢乔伊为海军争取到海军陆战队这个新兵种时，施托施将军向腓特烈父子提起了自己的担心。
施托施将军担心的，也正是乔伊所忧虑的。
原本早就有一肚子话，相对施托施将军的说的乔伊，终于找到了机会，开始滔滔不绝的讲了起来。
“埃尔本叔叔，我们的海军不应该以法国人为学习的对象，而是应该以皇家海军为榜样。”
“的确，法国人的海军是我们现在最大的威胁，也是我们必须赶超的目标，但只把法国人做为超越的目标，那我们的海军实在太现实了，现实到都没有了梦想。”
“乔乔，你的意思是？”施托施将军有些迟疑的问道。
“像皇家海军那样强大，埃尔本叔叔，那怕我说的就像是在做梦，那我们也要做一个像样子的梦，既然我们辛辛苦苦的创建海军，就要朝最好的去努力，我们要做这片海洋舞台上的主角，不做衬托别人成功的背景。”
“做梦也要有做梦的样子.....”腓特烈皇储笑着朝施托施将军点点头，“埃尔本，我们的确要有个梦想，那怕做梦，也要知道自己要朝哪里做梦，哈哈！”
“嗯，看来梦做得不精彩，也不行呀！”施托施将军也笑了。
“帝国宪法已经保障了海军地位，如果能再像皇家海军一样，先保护海外殖民地的扩张，为国内的资本谋求海外的资源与市场，继而再同资本的力量结合到一起，大力发展海外贸易与海外扩张，最终，资本必将反过来要求海军的发展跟上它们的脚步。”
“这样既避免海军成为议员老爷们心目中的吞金兽，又避免海军成为一支无意义的，只为了存在而存在的存在舰队。”
乔伊想表达的就是，海权与资本、与德国的利益结合在一起的力量，远远超过海权与君主在一起的力量。
“英国人可不喜欢，也不允许任何人去挑战他的海权，尤其是在欧洲大陆，出现一支能挑战皇家海军的力量。万一真的出现了，他们会不惜一切代价，甚至是挑起战争来消灭对手，我不知道帝国和民众是否愿意为了海军与英国人为敌？”施托施将军皱着眉头问道。
“埃尔本，虽然我崇拜英国，但我依然是一个德国至上的人，有朝一日帝国皇家海军能像英国皇家海军那么强大，这也是我期望的，当然德英世代友好同样是我的理想。”腓特烈皇储明显看出了自己老友心中的顾虑，开口劝慰道。
“是的，埃尔本叔叔，另外我们总不能因为畏惧战争而不强大起来，更何况强大的海军从某种意义上来说，就是为了遏制战争的发生。”
“当然，我们海军的目标只是为了维护帝国合理的利益，而且我们也有自己的红线，那就是我们只与英国进行友好竞赛，绝不挑起恶意竞争，更不会主动向英国人宣战。”
“英国人最不愿意看到的，应该就是其他国家的海军在吨位上接近皇家海军，所以，埃尔本叔叔，在德国有这么多困难因素制约海军发展的时候，我们最不应该做的就是快速扩大海军的规模。”
“埃尔本叔叔请相信我，在大工业时代下，造舰其实才是最简单的工作，而海军技术和人员储备才是海军强大最为重要的因素，没有了技术和人员，我们舰队的规模再大，也终将不堪一击。”
扫了一眼父亲和施托施将军后，乔伊最终说出了心底的话，“如果可以，我建议停下1873年的海军扩建计划，已经在船坞中的就算了，那些还停留在计划阶段的军舰，就应该取消了，毕竟它们在图纸上的时候，就已经太陈旧了，造出来完全是一种浪费。”
“或许，我们可以换一种思路，应该结合新武器技术的发明去寻求海军战术上突破，按照新战术思想的指导，用新的武器技术去制造，或者改装一艘或两艘的实验性战舰，最终再用实际来验证海军的战术思想和新的武器技术是否正确。”
“在一切战术和技术都成熟的条件下，再结合合格的海军军官数量，最终适当的扩大海军规模。”
“总之，先从小而精做起，最后才是大而强。”
“乔乔，你说的很不错，但是做为一个老海军，我需要提醒你，你漏掉了一个最关键的因素，的确相比于人和技术，造船是最快的。”
“但是造船的快，是建立在帝国有庞大的造船工厂和熟练造船工人之上的，没有军舰订单去帮助造船厂维护熟练的技术工人，我们不可能又快又好的造出合格的军舰。”施托施将军摇摇头，还有一个死结在心中，觉得乔伊并没有解决所有的问题。
“埃尔本叔叔，您说的没错，如您说言，火力、装甲、吨位与船速，这是海军四个关键点。”
“我相信克虏伯与格鲁森，甚至像蒂森、莱茵、好望这些钢铁巨头们，在海军火炮与装甲的技术上，最终不会比英国人差，我们要做的，只是给他们一点点时间而已。”
“吨位上，虽说帝国皇家海军需要控制规模，可帝国又不能减少船厂数量和解雇熟练的技术工人，那么，唯一出路就是大力发展民用船舶，通过扩大民用船舶数量，来保证船厂数量和熟练的造船工人。”
“我建议发展民用船舶是有依据的，仅仅今年，德国就有接近80万人移民去美洲大陆，而整个欧洲的，从爱尔兰、荷兰、法国、意大利和奥匈，甚至是俄国移民的数量要更多，随着帝国对智利的干涉，接下来帝国乃至整个欧洲，对美洲大陆的客运和货运需求会激增。”
“埃尔本叔叔，在5月份您就派出军舰陪同李希霍芬教授去了非洲，随着对非洲殖民地的开发，德国到非洲的航线也会兴起。”
“我的第一个建议，如果您愿意将剩余5年的造船计划进行缩减，让我父亲将节约出来的资金，补贴到民用船舶业的建造中去，抢占即将到来的民用船舶市场，这样帝国就完全可以支撑起一个数量庞大的造船工业，并养活一大帮的造船工人。”
“最后，就是船速。火力装甲我们可以在陆地上试验，但船速只能在海面上试验，所以在这件事上，就如我前面所说，我们要同英国展开友好的竞赛。”
“友好而不恶意，那么竞争就只能局限在民用领域，所以我的第二个建议，就是帝国皇家海军资助民用船舶动力与流体力学研究，要求民间的造船厂和航运公司推出马力更大的发动机和速度更快的船型，用民间的竞赛为海军积累先进的船舶技术。”
“当然，除了帝国皇家海军的资助以外，也请父亲在税收和国家荣誉上给予奖励，鼓励民间团体和个人去接触和研究新的海军技术。”乔伊转向腓特烈皇储说道。
腓特烈皇储笑着点点头，表示接受乔伊，这个掩藏在民用外衣的军事企图。
“最后一个建议，就是水兵，合格的水兵不应来自于陆地，而是来于海洋。我想说的就是，帝国皇家海军的水兵，应该来自于那些渔民家的孩子，帝国应该大力鼓励远洋捕捞业和捕鲸业。”
“好处一，远洋捕捞不是一艘船能做到的，而是一个船队努力的结果，同样，海上决战也不是一艘船就能完成的，同样也是一个舰队努力的结果。”
“从捕捞和捕鲸上学会团队合作的水手来做水兵，要远比来自内陆农场里的孩子们更合格。”
“好处二，海洋中的蛋白质要比陆地上更多，德国下一代的孩子们要强壮，必须要有大量的蛋白质补充，所以远洋捕捞影响着德意志下一代人的体格，要想有更强壮的水兵，我们必须要推进远洋捕捞与捕鲸业。”
“好处三，推动远洋捕捞船队规模就是推动造船业，研究机动力强大的远洋捕捞船就是推动船舶技术。”
“另外。”乔伊看着满脸认真的父亲与施托施将军，继续说道，“维护渔业安全是海军的重要职责，建造一些大型的通报船，去远洋护渔，没人会把这个看做是军事竞争。”
“海军完全可以多造一些性能先进的通报船去远洋护渔，一方面熟悉各地的海域，另外一方面么，航行途中自然也可以演练各种新战术。”
寓军于民，不说话多做事，一点一滴的积累实力，这就是乔伊为德国海军的图变。