这样就无视了敌方针对后勤货运舰的战略偷袭行动，为前线的军队提供稳定而充足的战略资源支持，拥有战略货运舰支持的军队，往往作战距离以及作战时间极其悠长，甚至于如果使用得当，一支军队能够进行全人类世界范围，任何地方的长久作战！
这是任何一支依赖常规货运舰支援的舰队都无法做到的，诸如艾斯塔尔联邦和天心军团之间的战争，后勤线被自由机器人势力截断，其庞大的舰队也只能支撑起不过十几日的时间罢了。
而对于太空中动辄数日数十日的航行来讲，失去了后勤支援，对军队无疑是一种非常致命的打击！
因此，战略货运舰也就成为了大国重器，也是一种实力的象征，不过理性来看一般的小型国家、中级国家及同等实力的势力，领土面积有限，超远距作战的几率非常之低。
这种战略货运舰对他们来讲，实在是鸡肋一般食之无味弃之可惜，养护一艘战略货运舰，相当远多养护了两艘常规作战星空母舰还多，实在是昂贵的“摆设”罢了。
回到沧岚星域这边，当初骆国智所注意到这艘战略货运舰居然又超期服役了70年，达到了270年，可谓是年迈非常了。
这艘印加帝国口中的“功勋舰”，则是因为它是一艘参加过当年世界联盟与奥丁神国战争的星舰。
在那个战火纷飞的年代，这艘战略货运舰，曾经是印加帝国仅存的一艘战略货运舰，承担着本土后勤向前线供应战略物资的重要职责，历经过无数次险境，都在指挥官的英明指挥下转危为安。
有力地支持了联军的无数次作战任务，在战后则被完全修缮，成为威名赫赫的“功勋舰”供公众参观瞻仰。
随着战后和平年代的推移，老一辈参加过或是身处那个时代的人们的渐渐逝去，新生代的民众对那一段历史的感情没有那么深厚，这艘功勋舰也就渐渐地从大家的视野中淡去，而帝国方面，每年还要为其提供巨额的养护费用。
于是，理所当然的，再一次帝国议会中，一位议员对这种浪费资源的行径提出了异议，并声称帝国当初的胜利，毋须用一艘陈旧的星舰来展示，与其每年耗费这么多钱，不如拿出来为偏远星系的居民改善生活条件。
这样，这名议员的提议便成为了一项议案，经过长达两年的论证后最终以两票的优势获得了帝国议会的批准，不再投入资金维护这艘“功勋舰”，而是转交给了民间募集资金来进行日常的养护。
军方也就将内部的设备完全拆除主要是超级能源反应炉，还有对应的引擎推进器系统。
在这之后，民间的募集的资本也仅仅维持了不过7年的时间，便宣告无力为继，完全停止了对这艘“功勋舰”的养护募捐行动，就这样，这艘庞大的战略货运舰，便停靠在民间一座简陋的太空港口中，渐渐无人问津，长达19年。
直到骆国智到来的前三个月，某个商业集团买下了这艘战略货运舰的所在偏远荒芜行星的所有权，因为这颗行星发现了数种以前没有探测到的稀有资源。
而其所占据的太空港口则要被改造成未来的矿产资源中转基地，战略货运舰庞大的身躯形成了阻碍。
他们不是没有想过进行改造，只是其改造的局限性太大，不满足矿业开采基地的种种需求，且花费是新建的1.3倍，他们最终选择了对它进行肢解，并面向社会进行招标。
财大气粗的骆国智就起了收购这艘战略货运舰的念头，并且非常轻松就获得了同意，几乎以等价废金属的极其低廉的价格买下了这艘已经成为了空壳子的战略货运舰。
又耗费巨资联系了11艘大型常规星空拖运舰，用时9个多月将它拖回了沧岚星域，投入巨资改造成为了他们塔卡拉达集团新的太空总部。
在当时，也是引起了极大的轰动，塔卡拉达集团一时间在十八座星域的声望达到了顶点。
只可惜，30年后，骆国智去世，塔卡拉达集团新的继任者野心勃勃，看中了乱星星域独特的地理位置，想要从那里打通通往天南民主国的贸易通道，甚至于，建立一个横跨沧岚星域乱星星域，一部分晨央星域及荒地星域的国家！
于是，他们作为主力，联合了当时的晨央星域五大势力，荒地星域三大势力，冬霆星域以及湛海星域的众多势力，对乱星星域的星盗团同盟发动了战争。
只可惜，当年的星盗团势力背后有奥丁神国前最高行政官苏亚的暗中支持，原本速战速决的战争变成了持久战。
五大星域联军被狡猾的星盗们的军队耍得团团转，长达三年的战争，耗尽了各个势力的耐心和信心。
而且因为战争的巨大消耗，各个势力已经无力为继，作为战争发起者的塔卡拉达集团，也因为漫长的战争，导致了自身资金链断绝，引发了大范围的经济危机和社会恐慌。
最终塔卡拉达集团统治体系崩溃瓦解，五大星域联军也宣告解散，还被星盗团挨个狠狠敲诈了一笔巨额的赔偿金。
而沧岚星域也重新陷入了分裂，塔卡拉达集团当时的董事局主席为了保存集团的最后的火种，逐渐剥离了绝大多数产业，最终只留下了军工业及矿业两大部分。
再后来，矿业产业被新兴崛起的罗氏商盟所替代，塔卡拉达集团也就变成了现在的塔卡拉达军工业集团。
不过瘦死的骆驼比马大，塔卡拉达军工业集团一直没有卖掉曾经辉煌的象征的这座由超级旗舰战略货运舰改造的总部，而其求稳的发展思路，也让他们逐渐坐稳了沧岚星域第三大势力的位置。
现任ceo是一位瘦削的中年男子，名叫兰尔德，年纪不过71，正值壮年，以头脑精明而在沧岚大商盟内部著称。
这是任何一支依赖常规货运舰支援的舰队都无法做到的，诸如艾斯塔尔联邦和天心军团之间的战争，后勤线被自由机器人势力截断，其庞大的舰队也只能支撑起不过十几日的时间罢了。
而对于太空中动辄数日数十日的航行来讲，失去了后勤支援，对军队无疑是一种非常致命的打击！
因此，战略货运舰也就成为了大国重器，也是一种实力的象征，不过理性来看一般的小型国家、中级国家及同等实力的势力，领土面积有限，超远距作战的几率非常之低。
这种战略货运舰对他们来讲，实在是鸡肋一般食之无味弃之可惜，养护一艘战略货运舰，相当远多养护了两艘常规作战星空母舰还多，实在是昂贵的“摆设”罢了。
回到沧岚星域这边，当初骆国智所注意到这艘战略货运舰居然又超期服役了70年，达到了270年，可谓是年迈非常了。
这艘印加帝国口中的“功勋舰”，则是因为它是一艘参加过当年世界联盟与奥丁神国战争的星舰。
在那个战火纷飞的年代，这艘战略货运舰，曾经是印加帝国仅存的一艘战略货运舰，承担着本土后勤向前线供应战略物资的重要职责，历经过无数次险境，都在指挥官的英明指挥下转危为安。
有力地支持了联军的无数次作战任务，在战后则被完全修缮，成为威名赫赫的“功勋舰”供公众参观瞻仰。
随着战后和平年代的推移，老一辈参加过或是身处那个时代的人们的渐渐逝去，新生代的民众对那一段历史的感情没有那么深厚，这艘功勋舰也就渐渐地从大家的视野中淡去，而帝国方面，每年还要为其提供巨额的养护费用。
于是，理所当然的，再一次帝国议会中，一位议员对这种浪费资源的行径提出了异议，并声称帝国当初的胜利，毋须用一艘陈旧的星舰来展示，与其每年耗费这么多钱，不如拿出来为偏远星系的居民改善生活条件。
这样，这名议员的提议便成为了一项议案，经过长达两年的论证后最终以两票的优势获得了帝国议会的批准，不再投入资金维护这艘“功勋舰”，而是转交给了民间募集资金来进行日常的养护。
军方也就将内部的设备完全拆除主要是超级能源反应炉，还有对应的引擎推进器系统。
在这之后，民间的募集的资本也仅仅维持了不过7年的时间，便宣告无力为继，完全停止了对这艘“功勋舰”的养护募捐行动，就这样，这艘庞大的战略货运舰，便停靠在民间一座简陋的太空港口中，渐渐无人问津，长达19年。
直到骆国智到来的前三个月，某个商业集团买下了这艘战略货运舰的所在偏远荒芜行星的所有权，因为这颗行星发现了数种以前没有探测到的稀有资源。
而其所占据的太空港口则要被改造成未来的矿产资源中转基地，战略货运舰庞大的身躯形成了阻碍。
他们不是没有想过进行改造，只是其改造的局限性太大，不满足矿业开采基地的种种需求，且花费是新建的1.3倍，他们最终选择了对它进行肢解，并面向社会进行招标。
财大气粗的骆国智就起了收购这艘战略货运舰的念头，并且非常轻松就获得了同意，几乎以等价废金属的极其低廉的价格买下了这艘已经成为了空壳子的战略货运舰。
又耗费巨资联系了11艘大型常规星空拖运舰，用时9个多月将它拖回了沧岚星域，投入巨资改造成为了他们塔卡拉达集团新的太空总部。
在当时，也是引起了极大的轰动，塔卡拉达集团一时间在十八座星域的声望达到了顶点。
只可惜，30年后，骆国智去世，塔卡拉达集团新的继任者野心勃勃，看中了乱星星域独特的地理位置，想要从那里打通通往天南民主国的贸易通道，甚至于，建立一个横跨沧岚星域乱星星域，一部分晨央星域及荒地星域的国家！
于是，他们作为主力，联合了当时的晨央星域五大势力，荒地星域三大势力，冬霆星域以及湛海星域的众多势力，对乱星星域的星盗团同盟发动了战争。
只可惜，当年的星盗团势力背后有奥丁神国前最高行政官苏亚的暗中支持，原本速战速决的战争变成了持久战。
五大星域联军被狡猾的星盗们的军队耍得团团转，长达三年的战争，耗尽了各个势力的耐心和信心。
而且因为战争的巨大消耗，各个势力已经无力为继，作为战争发起者的塔卡拉达集团，也因为漫长的战争，导致了自身资金链断绝，引发了大范围的经济危机和社会恐慌。
最终塔卡拉达集团统治体系崩溃瓦解，五大星域联军也宣告解散，还被星盗团挨个狠狠敲诈了一笔巨额的赔偿金。
而沧岚星域也重新陷入了分裂，塔卡拉达集团当时的董事局主席为了保存集团的最后的火种，逐渐剥离了绝大多数产业，最终只留下了军工业及矿业两大部分。
再后来，矿业产业被新兴崛起的罗氏商盟所替代，塔卡拉达集团也就变成了现在的塔卡拉达军工业集团。
不过瘦死的骆驼比马大，塔卡拉达军工业集团一直没有卖掉曾经辉煌的象征的这座由超级旗舰战略货运舰改造的总部，而其求稳的发展思路，也让他们逐渐坐稳了沧岚星域第三大势力的位置。
现任ceo是一位瘦削的中年男子，名叫兰尔德，年纪不过71，正值壮年，以头脑精明而在沧岚大商盟内部著称。