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汽车真人秀《TopGear》的影响力，在华国内可能不算太高。
毕竟有空去关注外国汽车媒体的，大多都是些闲着无聊的网友，或者是一些资深的汽车粉。
但是在欧米这些西方国家，《TopGear》的三位主持人可以说是家喻户晓的大明星了。
这不，刚一拿到【盘古】【女娲】的试车谍照，以及那惊掉西方人眼球的纽北刷圈记录后，《TopGear》的金牌主持人杰里米就开始在推特上隔空喊话【未来科技公司】。
要知道，【未来科技】在全球范围内发布了【A1型手机】之后，老早就从一家华国本土科技公司上升到了世纪级巨头企业的程度。
为了服务来自海内外的手机用户，【未来科技】不仅仅在脸书、油管这些大型社交媒体、网络上注册了帐号，就连老外常用的推特也申请了官方号。
再加上【未来A1型手机】在全球市场的火热，【未来科技】在推特上的粉丝数早在个把月前就冲到了千万大关。
至于杰里米那条“@未来科技”的推特也是简单明了，就是一边曝光【盘古】【女娲】的神秘谍照，一边贴上了那5分59秒的匪夷所思圈速，顺便在字里行间表达了对这两款【未来汽车】的向往之情。
只不过，杰里米还是低估了自己在汽车圈内的影响力。
他这么一发推特，整个外国汽车圈都跟着轰动了!
“hat?纽北赛道的记录被打破了?”
“5分59秒?怎么可能!就算是F1赛车也很难做到吧?”
“三贱客都转发这条推特了?”
“这么说来这个圈速成绩是真实的?”
不仅仅是那些超跑圈炸成一锅粥，就连一些热衷于爆改、赛道的职业赛车手们也是纷纷参与进了这条“@未来科技”的转发当中。
总之，2013年11月的推特头条榜，直接被杰里米的这则带曝光性质的喊话推特给霸占了。
而作为始作俑者的陈浩，也是收到了【未来科技】CEO张明那边传来的风声。
按照张明的话来讲，那就是这次的推特热门事件实在是太火爆了。
短短的20小时内，负责【未来科技】官方推特帐号的管理团队，就接收了外国网友们不下百万次的评价和各种询问【未来汽车】的私信。
要知道，这还只是网络上面的热潮!
像【未来科技】驻扎在各国的分公司、经销商，更是被热情的网友、粉丝们给打爆了电话!
至于这些热情网友的问题也是千奇百怪，除了询问未来科技的这两款新车的具体性能之外，问的最多的还是具体的上市时间，和官方零售价。
要知道，有了先前的【未来A1型手机】高质量、高性价比做铺垫，国内外网友都对【未来科技】生产的产品，生出了近乎神化般的崇拜!
就跟当初苹果公司拿着第一代智能手机杀进华国市场，将市面上所有大牌、杂牌手机一扫而空一样!
不信你去华国的微博上瞧瞧，随便发布一条对于苹果手机的差评，看那些苹果的死忠粉们会不会把你喷成麻瓜!
再加上根据汽车圈内铺天盖地的爆料，【未来科技】带来的两款新车，在纽北赛道的试车当中，轻而易举地就打破了保时捷、宝马、奔驰、大众、日产这些汽车大厂耗尽心血才创下的记录。
这下，不仅仅是网友们吵翻了天，就连一些对【未来科技】十分陌生的普通人，都对这家来自华国的科技公司产生了浓厚的兴趣。
因为汽车这种大型商品的消费群体数量，可不是智能手机这种新兴事物能比拟的。
就拿一些欧米国家的老年人来讲，他们可能无法习惯触屏的智能手机，但是汽车这种家用交通工具总该不会陌生吧?
对于地广人稀的发达国家，汽车的保有量更是达到了人手三辆的夸张程度!
一辆用来买菜，一辆用来拉货，最后一辆则是用来装逼的。
只不过，提到汽车品牌，人们往往就只能想到宝马、奔驰、奥迪、福特、通用之类的大品牌，这突然冒出一家强悍地不像话的华国汽车公司，自然是引地汽车圈内一阵9级地震般地晃动。
只不过，面对外国社交媒体上如此大的动静，【未来科技】方面还是安静地跟美男子一样，并没有在官方推特帐户上做出过多的回应。
一些驻扎在国外分公司的高管，在看到华国总公司方面对这场有关【未来汽车】的讨论热潮如此不闻不问的冷遇态度，更是痛心疾首地直呼：“Mr张明!请尽快让董事会做出决定吧!【未来科技】绝对不能错过这么好的宣传机会!”
……
国外的汽车圈都闹成这样了，远在帝都中关村的【未来科技】总部自然也是乱成一锅粥。
像什么市场部门主管会议，董事层会议，研发部门会议，一日之间连着几十次大小会议，公司的几个总要会议厅，更是烟雾缭绕地亮灯到后半夜!
至于底下宣发部门给出的意见，也是跟外国分公司的回馈高度统一。那就是希望身为CEO的张明能够乘热打铁，早一点决定【未来汽车】的真正发布时间。
这可是千载难逢的机会!
一旦错过了，等到下次【未来汽车】发布的时候，可不一定有现在这样的热度!
再说了，拉到纽北刷圈的不都是量产车型了吗?
这都达到量产标准了，你们这帮公司高管都在瞪着眼吃干饭啊?
还不趁机宣布量产上市，早一天进入汽车领域，去瓜分这块产值百万亿美元的大蛋糕?
面对公司内部传出的非议，身为CEO的张明也是有些心力憔悴。
因为在收到媒体圈的消息后，他已经不止一次在电话里催促陈浩。
可问题是，身为【未来科技】真正拥有者的陈浩，却是在电话那头吱吱唔唔了半天，以“生产原料不足，无法达到大规模量产”的奇葩理由将他搪塞了过去。
“陈董啊!”
“都这时候了你就别开玩笑了!”
“生产原料不足?”
“【盘古】【女娲】这两款新车的制造工艺我都研究了不下上百遍了，除了【A2型石墨烯电池】的供应方面有点吃紧，整台车的基本构造不都是钢和铝吗?”
“哪里需要什么稀有原料啊!”
汽车真人秀《TopGear》的影响力，在华国内可能不算太高。
毕竟有空去关注外国汽车媒体的，大多都是些闲着无聊的网友，或者是一些资深的汽车粉。
但是在欧米这些西方国家，《TopGear》的三位主持人可以说是家喻户晓的大明星了。
这不，刚一拿到【盘古】【女娲】的试车谍照，以及那惊掉西方人眼球的纽北刷圈记录后，《TopGear》的金牌主持人杰里米就开始在推特上隔空喊话【未来科技公司】。
要知道，【未来科技】在全球范围内发布了【A1型手机】之后，老早就从一家华国本土科技公司上升到了世纪级巨头企业的程度。
为了服务来自海内外的手机用户，【未来科技】不仅仅在脸书、油管这些大型社交媒体、网络上注册了帐号，就连老外常用的推特也申请了官方号。
再加上【未来A1型手机】在全球市场的火热，【未来科技】在推特上的粉丝数早在个把月前就冲到了千万大关。
至于杰里米那条“@未来科技”的推特也是简单明了，就是一边曝光【盘古】【女娲】的神秘谍照，一边贴上了那5分59秒的匪夷所思圈速，顺便在字里行间表达了对这两款【未来汽车】的向往之情。
只不过，杰里米还是低估了自己在汽车圈内的影响力。
他这么一发推特，整个外国汽车圈都跟着轰动了!
“hat?纽北赛道的记录被打破了?”
“5分59秒?怎么可能!就算是F1赛车也很难做到吧?”
“三贱客都转发这条推特了?”
“这么说来这个圈速成绩是真实的?”
不仅仅是那些超跑圈炸成一锅粥，就连一些热衷于爆改、赛道的职业赛车手们也是纷纷参与进了这条“@未来科技”的转发当中。
总之，2013年11月的推特头条榜，直接被杰里米的这则带曝光性质的喊话推特给霸占了。
而作为始作俑者的陈浩，也是收到了【未来科技】CEO张明那边传来的风声。
按照张明的话来讲，那就是这次的推特热门事件实在是太火爆了。
短短的20小时内，负责【未来科技】官方推特帐号的管理团队，就接收了外国网友们不下百万次的评价和各种询问【未来汽车】的私信。
要知道，这还只是网络上面的热潮!
像【未来科技】驻扎在各国的分公司、经销商，更是被热情的网友、粉丝们给打爆了电话!
至于这些热情网友的问题也是千奇百怪，除了询问未来科技的这两款新车的具体性能之外，问的最多的还是具体的上市时间，和官方零售价。
要知道，有了先前的【未来A1型手机】高质量、高性价比做铺垫，国内外网友都对【未来科技】生产的产品，生出了近乎神化般的崇拜!
就跟当初苹果公司拿着第一代智能手机杀进华国市场，将市面上所有大牌、杂牌手机一扫而空一样!
不信你去华国的微博上瞧瞧，随便发布一条对于苹果手机的差评，看那些苹果的死忠粉们会不会把你喷成麻瓜!
再加上根据汽车圈内铺天盖地的爆料，【未来科技】带来的两款新车，在纽北赛道的试车当中，轻而易举地就打破了保时捷、宝马、奔驰、大众、日产这些汽车大厂耗尽心血才创下的记录。
这下，不仅仅是网友们吵翻了天，就连一些对【未来科技】十分陌生的普通人，都对这家来自华国的科技公司产生了浓厚的兴趣。
因为汽车这种大型商品的消费群体数量，可不是智能手机这种新兴事物能比拟的。
就拿一些欧米国家的老年人来讲，他们可能无法习惯触屏的智能手机，但是汽车这种家用交通工具总该不会陌生吧?
对于地广人稀的发达国家，汽车的保有量更是达到了人手三辆的夸张程度!
一辆用来买菜，一辆用来拉货，最后一辆则是用来装逼的。
只不过，提到汽车品牌，人们往往就只能想到宝马、奔驰、奥迪、福特、通用之类的大品牌，这突然冒出一家强悍地不像话的华国汽车公司，自然是引地汽车圈内一阵9级地震般地晃动。
只不过，面对外国社交媒体上如此大的动静，【未来科技】方面还是安静地跟美男子一样，并没有在官方推特帐户上做出过多的回应。
一些驻扎在国外分公司的高管，在看到华国总公司方面对这场有关【未来汽车】的讨论热潮如此不闻不问的冷遇态度，更是痛心疾首地直呼：“Mr张明!请尽快让董事会做出决定吧!【未来科技】绝对不能错过这么好的宣传机会!”
……
国外的汽车圈都闹成这样了，远在帝都中关村的【未来科技】总部自然也是乱成一锅粥。
像什么市场部门主管会议，董事层会议，研发部门会议，一日之间连着几十次大小会议，公司的几个总要会议厅，更是烟雾缭绕地亮灯到后半夜!
至于底下宣发部门给出的意见，也是跟外国分公司的回馈高度统一。那就是希望身为CEO的张明能够乘热打铁，早一点决定【未来汽车】的真正发布时间。
这可是千载难逢的机会!
一旦错过了，等到下次【未来汽车】发布的时候，可不一定有现在这样的热度!
再说了，拉到纽北刷圈的不都是量产车型了吗?
这都达到量产标准了，你们这帮公司高管都在瞪着眼吃干饭啊?
还不趁机宣布量产上市，早一天进入汽车领域，去瓜分这块产值百万亿美元的大蛋糕?
面对公司内部传出的非议，身为CEO的张明也是有些心力憔悴。
因为在收到媒体圈的消息后，他已经不止一次在电话里催促陈浩。
可问题是，身为【未来科技】真正拥有者的陈浩，却是在电话那头吱吱唔唔了半天，以“生产原料不足，无法达到大规模量产”的奇葩理由将他搪塞了过去。
“陈董啊!”
“都这时候了你就别开玩笑了!”
“生产原料不足?”
“【盘古】【女娲】这两款新车的制造工艺我都研究了不下上百遍了，除了【A2型石墨烯电池】的供应方面有点吃紧，整台车的基本构造不都是钢和铝吗?”
“哪里需要什么稀有原料啊!”