海军会议结束后，海军部开始根据会议决定开始鸡飞狗跳的修改原计划，核对预算，调整建造规划，最终在5月底形成了新的计划。新计划中通过了约亨提出来的帝国海军巡航舰分类修改的提案，然后对未来的造舰数量进行了调整，决定建造装备和定镇二舰一样的305毫米主炮的新式铁甲舰2艘，4000吨级装备210毫米主炮的新式重型巡洋舰2艘，3000吨级装备150毫米主炮的新式轻型巡洋舰4艘，1500吨级装备105毫米主炮的小型巡洋舰4艘充当通报舰和海外警备舰，以及13艘大型鱼雷艇和22艘小型鱼雷艇注1。
由于之前1872年的10年计划变更和调整，海军的造舰计划进度被滞后，因此现在提出的新舰建造计划可以算是对原计划的补充，加上之前海军也算是帮帝国议会省钱了，因此帝国议会并没有丝毫阻拦，新计划顺利通过，批准于1883~1885年实施。而海军则兴高采烈的开始准备造舰。
不过此时也和[dǐng_diǎn]约亨没什么关系了，该説的都説了，新舰设计也用不着自己操心，有定镇济三舰在前，新舰设计也不过是依葫芦画瓢，倒也没什么好多説的。
而此时，约亨更关注的是，定镇二舰终于要回国了。1883年5月2日和5月10日，定远、镇远相继通过航试。虽然清政府很希望能够同时把新式巡洋舰也一起带回去，但是此时开工不到3个月的巡洋舰连个雏形都没有，所以也只能是想想而已。
而定镇二舰回国，对伏尔铿船厂来説也极其重要，第一、这代表了德国造船工业建造的主力舰首次以外贸形式踏出国门，以前都只有德国问别人买船，现在有人问自己买船，纪念意义非凡。第二、拥有了这两艘铁甲舰的北洋水师一举成为远东第一海军，这种自己建造的军舰能改变一个地区的实力对比和国际形式的殊荣可是让伏尔铿船厂大为长脸。第三、随着定镇二舰回国，沿途停靠补给以及日后航行访问，所到之处可是7000吨的大广告啊。
为此为送两舰回国，伏尔铿船厂以及海军部都大张旗鼓的准备为其送行。而约亨自然也要跑去凑个热闹。
1883年6月1日，伏尔铿船厂彩旗飞舞、锣鼓喧天、人山人海……好，我在扯淡。虽然约亨有想过要不要按照中国的方式来放放鞭炮，舞龙舞狮，喇叭唢呐，锣鼓齐鸣。但是转念一想，让一帮古板的德国人看到这个，自己还不得被骂死。不过由于伏尔铿船厂的工人们也都聚集起来，准备给自己亲手建造的巨舰送行，所以场面还是相当热闹的。海军部高层和伏尔铿船厂管理层齐聚一堂，而在约亨打着要给清国人留下好印象，以后必定财源滚滚的借口的鼓动下，腓特烈皇储也亲自前往。
而在船厂码头，约亨见到了刘步蟾和林泰曾。
刘步蟾幼年丧父，与母亲相依为命，事母至孝。母亲死后又被人收养，可以説少年时代历尽坎坷。
1867年考入福州船政学堂，入后学堂，学习驾驶。1871年与同学十八人上建威舰实习，南至厦门、香港、新加坡、槟榔屿，北上渤海湾、辽东等地，途中测量日度、星度，操练驾驶，见识大为增进。事后，船政大臣沈葆桢称赞説：“其精于算法量天尺之子者，则闽童刘步蟾、林泰曾、蒋超英为之冠”。
1872年，他以第一名成绩成为福州船政学堂首届毕业生。
1875年，年仅23岁的刘步蟾担任福建船政建威号管带。
1876年，被派赴英国学习海军，第三年，上英国地中海舰队旗舰马那杜号实习，担任见习大副。实习期间，因学习刻苦、勤于钻研，受到舰队司令斐利曼特将军的好评。回国后任镇北舰管带。期间，与同学林泰曾合撰西洋兵船炮台操练大略。
虽然刘步蟾1882年时已抵达德国督造定镇二舰。不过约亨并没有试图与其接触。刘步蟾其人的确能力出众英勇果敢，历史对其评价颇高。但是约亨对他的印象却并不是很好
一来是1890年3月6日的撤旗事件，且不管琅威理是出于英国人试图争夺北洋水师控制权的目的担任北洋水师顾问，也不管琅威理是否因为脾气暴躁要求苛刻让北洋水师官兵心生不满。但是他授二等第三宝星，挂北洋水师提督衔的事实不可辩驳，哪怕这只是荣誉军衔而非实职。按照军队的规矩，就算只是虚衔，作为下级的刘步蟾也没有资格去扫琅威理的面子，何况琅威理还管着组织、操练、演习和教育。北洋水师内部流传的“不怕丁军门，就怕琅军门”的话也证明了琅威理在北洋水师所拥有的权力。而无论是犹如后人所分析的领导权之争这种“大义”还是刘步蟾对琅威理的不满这种“私仇”，很显然刘步蟾的所作所为对约亨这种从前世开始就接受的绝对上下级关系，以及今生深受普鲁士军队体系影响的信奉“服从，坚决服从，绝对服从”理念的人来説显然没有什么好感观。
而且琅威理去职之后，指挥权问题是没有了，但是北洋水师的训练也变得一塌糊涂，训练日益松弛，军纪每况愈下。演习流于形式，只打定靶，不打动靶；舰艇老旧，火炮落伍，机器生锈，无人问津；炮管满是油污。军官们破坏禁令，偕眷上岸居住，夜宿舰上的不满半数；丁汝昌带头违纪，在岸上建房出租，赚取租金，自蓄家伶，夜夜笙歌；军舰被用来跑运输，搞走私，日常维护经费也被克扣贪污；每当北洋封冻，舰队例行南巡之际，上海、香港的赌场、妓.院里，北洋官兵逍遥买醉的影子随处可见。对此，李鸿章却不以为意，觉得“武人好.色，乃其天性，但能贪慕功名，自然就我绳尺”，全然忽视了官兵爱国信念和军队纪律的塑造。
而以约亨事后诸葛亮的角度来看，琅威理去职所带来的影响远远弊大于利。丁汝昌陆军出身不通海战，虽然此人也兢兢业业勤奋好学，但是不是专业的就是不是专业的，继续事后诸葛亮一下，就算指挥权真的落到琅威理手上就一定是坏事吗，别的不敢下结论，甲午海战如果琅威理来指挥，搞不好就是另外一个结果。
二来就是刘步蟾心高气傲，当然这也和他的确能力出众，履历漂亮有关，但是除了同样出色的同学林泰曾，刘步蟾几乎对任何人都看不上眼。而且刘林二人作为北洋水师最出色的人，两人皆是福建人，而自然而然成党，整个北洋内部闽籍管带众多，以刘步蟾、林泰曾为代表，形成帮派，桀骜不驯，排挤外人。虽然军队内部拉帮结派各占山头自古至今皆是如此。前世约亨亦是出身共和国海军家庭，自幼也见到皖籍军官联系紧密，互相照拂，各种叔叔伯伯来往不断，而现如今德意志内部军官团打压平民也屡见不鲜。但是整个北洋内部皆为闽党，这就有些骇人听闻了。琅威理曾上书李鸿章，提出“兵船管带，不应专用闽人”倒也不是无理取闹。而这个也被看成琅威理和刘步蟾私人结仇的开端。
所以相比于刘步蟾，本来不应该出现在这里的林泰曾到是让约亨更加感兴趣。
1867年，林泰曾和刘步蟾一样作为首批福州船政学堂学员进后学堂学习驾驶。在堂学习期间，“历考优等”
1871年5月，堂课卒业，作为刘步蟾的那“同学十八人”之一上建威舰实习。
1874年，任安澜号兵船枪械教习，年底调充建威号练习舰大副。
1876年初，进入英国高士堡海军军官学校深造，并计划随后上英国军舰实习。不久，国内召回，林泰曾等只得中断学习，随同回国。同年冬，林泰曾作为第一批正式学生出洋学习。同年，上英国地中海舰队孛来克柏林号铁甲舰实习，后又上潘尼洛布号、阿其力号及威灵顿号等舰实习，巡历了大西洋、地中海等处，学习设法、备战、布雷、枪炮等技术。监督斯恭塞格称赞其“知水师兵船紧要关键，足与西洋水师管驾官相等”，“不但能管驾大小兵船，更能测绘海图、防守港口、布置水雷”，是最为出色的学生。
1879年冬，学成归国，与同学刘步蟾一起将留学心得写成西洋兵船炮台操法大略。
1880年，调赴北洋，管带镇西号。年底，奉派赴英国接收超勇、扬威号巡洋舰。
1881年，驾舰回国，任超勇号管带。
1882年夏，朝鲜发生“壬午之变”，清政府派水陆两军赴朝，以防日本趁机扩大事态。林泰曾率超勇号随同前往，驻守仁川，使日军未敢轻举妄动。
从履历上看，林泰曾远比刘步蟾的经历更为精彩。而且1882年的那次海军示威也算的是北洋水师少有的展现肌肉了。
不过现在林泰曾出现在这里就有些让人奇怪了，历史上林泰曾可没有来德国，一直担任超勇号管带，更是在1884年朝鲜发生“甲申事变”之时，率超勇、扬威二舰，开赴朝鲜马山浦，平定朝鲜政变，并再次令日本海军不敢妄动。
因此约亨找了机会凑了上去，先和李凤苞、徐建寅打了个招呼，客套了几句，而站在一旁的林泰曾得知这个小孩为德国皇太孙并且有着一口流利的中文时大感惊讶，而之后在交流中更是知道定镇二舰以及正在建造的新式巡洋舰的设计约亨皆有参与更是惊叹不已。于是两人便攀谈起来。不过所幸此时李凤苞、徐建寅、刘步蟾在应付海军部和船厂的高层们，所以约亨倒也不用担心有人来打扰。
“林将军，在去年朝鲜事变中率舰急行，震慑日本海军的事迹我也有所听闻。而超勇、扬威二舰令日舰不敢妄动，此举深谙快速出动、快速到达、快速干预的理念。林将军不愧为高士堡海军军官学校的高材生。”
“殿下谬赞，在下不过是适逢其会而已。倒是殿下未及弱冠，就已经能在舰船设计领域有所作为。实在令人惊叹。”
“你们国家有句古话，智者千虑必有一失，愚者千虑必有一得。我只不过是一些想法刚好能用的上而已。”
“殿下对我国文化了解之透彻，在下佩服。”
相互客套中约亨得知林泰曾原来因为去年表现出色升任免补参将，而定镇二舰未来作为北洋水师的中流砥柱，自然要派最得力的人手来驾驭。而且超勇、扬威回国时乃是北洋派人去英国接舰，而回国途中的远洋航行另接舰人员受益匪浅。因此此次定镇二舰回国，林泰曾带着一批北洋水师官兵前来德国和刘步蟾一起接舰回国。
对此约亨提diǎn到：“海军作为高技术集中的兵种，从装备到人员都必须优中选优。而没有优良的海军军人，最优秀的军舰也不过是一堆废铁。因此从训练到军纪，都应该认真严格。只有训练和军纪都非常出色的海军军人，才能发挥军舰的性能，从而来之能战，战之能胜。”
“殿下所言甚是，我观德意志海军士兵也技术出众，令行禁止，当为精锐。”
“林将军谬赞了，林将军乃高士堡海军军官学校的高材生，而且在多艘英舰上实习过，自然知道英国皇家海军的训练标准。我德意志海军士兵军纪严明，但是论训练水平还差得远呢。仅炮术一项就差距明显（注2）。所以英国皇家海军的训练还是值得我们学习的。”约亨这是在提diǎn别把琅威理逼得太狠了，这家伙训练的确是把好手。就算日后琅威理滚蛋，你们这些在英国留学过的高材生，也按照英国佬的训练方式把军队建设给抓起来！当然约亨不能明説，所以也只能这样暗示几句。至于有没有效果，就只能尽人事知天命了。
“殿下所言甚是，英国海军训练的确有其独到之处，在英所学的确令在下受益匪浅。不过在下逾越，殿下似乎对海军有着非常深厚的兴趣，而且也有着相当专业的见识。在下斗胆为一句，这是为何。”
“也没什么，只不过德国想要发展，必须要有一支强大的海军，汉萨同盟时期德意志海军何其强盛（注3），而现在，当年被汉萨同盟暴打的丹麦海军反过来把我们暴打了。而现在德意志海军落后于人，想要发展自然要奋起直追。而我作为帝国皇太孙，又怎么能不重视？”
“殿下胸怀大志，乃德国之幸。”
“林将军谬赞，我还年幼，见识、学识、气度还差得远呢。你我两国，都是海军后进，应当多多交流，相互学习。哦，时间差不多了，林将军还要准备出航事宜，我就不打扰了，最后一句临别赠言：海军人的气质应当和他们驾驭的舰船的材质一样，犹如钢铁般坚韧不拔，坚，当固若金汤；韧，当百折不挠。为剑，当锋芒毕露；为盾，当迎难而上。与君共勉”
“谢殿下赠言，在下必定牢记在心。”
希望你真的能牢记在心，而不会向历史上一样因为自己的失误造成镇远损伤后就服毒自杀了。约亨暗暗想到。
接着，清国接舰人员陆续上舰，随着悠扬的汽笛声，巨舰缓缓离港。而在海风的吹拂下，黄底青龙旗随风招展。舰队缓缓驶向大海，前路漫漫，等待着他们的是辉煌、是荣耀、是奋战、是毁灭。祝好运，飘扬着龙旗的舰队。
注1：这个建造数据当然不是瞎编的，1884年服役的奥尔登堡级铁甲舰原本是作为萨克森级的5号舰计划的。不过因为经费缩水导致吨位下降变成了5600吨的侧舷炮廓铁甲舰。而从1881至1886年陆续完工的2140吨的6艘卡罗拉级轻型巡航舰文中全部被砍，而1886年相继完工了1艘1780吨的水妖号轻型巡洋舰和1艘3290吨的夏洛特号轻型巡洋舰，1887年完工1艘2050吨的狮鹫号通报舰，1887至1889年完成了2艘4270吨的伊伦纳级二等巡洋舰，1888至1889年年完工了2艘1110吨的燕子级四等巡洋舰，2艘1200吨的守望级通报舰。而且1872年计划中的浅水炮舰12艘和铁甲炮舰15艘也被砍了一部分。因此我这里建造2艘7500吨级铁甲舰，2艘4000吨级巡洋舰，4艘3000吨级巡洋舰，4艘1500吨级通报舰，基本在总吨位上和历史上差不多。当然2艘新式铁甲舰和4艘新式巡洋舰在技术上的进步肯定带来价格上的上涨。但是个人估计问题不大。
注2：德国海军炮术改革是1885年，而在此之前德国海军炮术真的登不上大雅之堂。
注3：1426年汉萨同盟拥有260艘战舰和12000人的庞大舰队，1567年汉萨同盟建造了当时欧洲最大的战舰吕贝克之鹰号。
由于之前1872年的10年计划变更和调整，海军的造舰计划进度被滞后，因此现在提出的新舰建造计划可以算是对原计划的补充，加上之前海军也算是帮帝国议会省钱了，因此帝国议会并没有丝毫阻拦，新计划顺利通过，批准于1883~1885年实施。而海军则兴高采烈的开始准备造舰。
不过此时也和[dǐng_diǎn]约亨没什么关系了，该説的都説了，新舰设计也用不着自己操心，有定镇济三舰在前，新舰设计也不过是依葫芦画瓢，倒也没什么好多説的。
而此时，约亨更关注的是，定镇二舰终于要回国了。1883年5月2日和5月10日，定远、镇远相继通过航试。虽然清政府很希望能够同时把新式巡洋舰也一起带回去，但是此时开工不到3个月的巡洋舰连个雏形都没有，所以也只能是想想而已。
而定镇二舰回国，对伏尔铿船厂来説也极其重要，第一、这代表了德国造船工业建造的主力舰首次以外贸形式踏出国门，以前都只有德国问别人买船，现在有人问自己买船，纪念意义非凡。第二、拥有了这两艘铁甲舰的北洋水师一举成为远东第一海军，这种自己建造的军舰能改变一个地区的实力对比和国际形式的殊荣可是让伏尔铿船厂大为长脸。第三、随着定镇二舰回国，沿途停靠补给以及日后航行访问，所到之处可是7000吨的大广告啊。
为此为送两舰回国，伏尔铿船厂以及海军部都大张旗鼓的准备为其送行。而约亨自然也要跑去凑个热闹。
1883年6月1日，伏尔铿船厂彩旗飞舞、锣鼓喧天、人山人海……好，我在扯淡。虽然约亨有想过要不要按照中国的方式来放放鞭炮，舞龙舞狮，喇叭唢呐，锣鼓齐鸣。但是转念一想，让一帮古板的德国人看到这个，自己还不得被骂死。不过由于伏尔铿船厂的工人们也都聚集起来，准备给自己亲手建造的巨舰送行，所以场面还是相当热闹的。海军部高层和伏尔铿船厂管理层齐聚一堂，而在约亨打着要给清国人留下好印象，以后必定财源滚滚的借口的鼓动下，腓特烈皇储也亲自前往。
而在船厂码头，约亨见到了刘步蟾和林泰曾。
刘步蟾幼年丧父，与母亲相依为命，事母至孝。母亲死后又被人收养，可以説少年时代历尽坎坷。
1867年考入福州船政学堂，入后学堂，学习驾驶。1871年与同学十八人上建威舰实习，南至厦门、香港、新加坡、槟榔屿，北上渤海湾、辽东等地，途中测量日度、星度，操练驾驶，见识大为增进。事后，船政大臣沈葆桢称赞説：“其精于算法量天尺之子者，则闽童刘步蟾、林泰曾、蒋超英为之冠”。
1872年，他以第一名成绩成为福州船政学堂首届毕业生。
1875年，年仅23岁的刘步蟾担任福建船政建威号管带。
1876年，被派赴英国学习海军，第三年，上英国地中海舰队旗舰马那杜号实习，担任见习大副。实习期间，因学习刻苦、勤于钻研，受到舰队司令斐利曼特将军的好评。回国后任镇北舰管带。期间，与同学林泰曾合撰西洋兵船炮台操练大略。
虽然刘步蟾1882年时已抵达德国督造定镇二舰。不过约亨并没有试图与其接触。刘步蟾其人的确能力出众英勇果敢，历史对其评价颇高。但是约亨对他的印象却并不是很好
一来是1890年3月6日的撤旗事件，且不管琅威理是出于英国人试图争夺北洋水师控制权的目的担任北洋水师顾问，也不管琅威理是否因为脾气暴躁要求苛刻让北洋水师官兵心生不满。但是他授二等第三宝星，挂北洋水师提督衔的事实不可辩驳，哪怕这只是荣誉军衔而非实职。按照军队的规矩，就算只是虚衔，作为下级的刘步蟾也没有资格去扫琅威理的面子，何况琅威理还管着组织、操练、演习和教育。北洋水师内部流传的“不怕丁军门，就怕琅军门”的话也证明了琅威理在北洋水师所拥有的权力。而无论是犹如后人所分析的领导权之争这种“大义”还是刘步蟾对琅威理的不满这种“私仇”，很显然刘步蟾的所作所为对约亨这种从前世开始就接受的绝对上下级关系，以及今生深受普鲁士军队体系影响的信奉“服从，坚决服从，绝对服从”理念的人来説显然没有什么好感观。
而且琅威理去职之后，指挥权问题是没有了，但是北洋水师的训练也变得一塌糊涂，训练日益松弛，军纪每况愈下。演习流于形式，只打定靶，不打动靶；舰艇老旧，火炮落伍，机器生锈，无人问津；炮管满是油污。军官们破坏禁令，偕眷上岸居住，夜宿舰上的不满半数；丁汝昌带头违纪，在岸上建房出租，赚取租金，自蓄家伶，夜夜笙歌；军舰被用来跑运输，搞走私，日常维护经费也被克扣贪污；每当北洋封冻，舰队例行南巡之际，上海、香港的赌场、妓.院里，北洋官兵逍遥买醉的影子随处可见。对此，李鸿章却不以为意，觉得“武人好.色，乃其天性，但能贪慕功名，自然就我绳尺”，全然忽视了官兵爱国信念和军队纪律的塑造。
而以约亨事后诸葛亮的角度来看，琅威理去职所带来的影响远远弊大于利。丁汝昌陆军出身不通海战，虽然此人也兢兢业业勤奋好学，但是不是专业的就是不是专业的，继续事后诸葛亮一下，就算指挥权真的落到琅威理手上就一定是坏事吗，别的不敢下结论，甲午海战如果琅威理来指挥，搞不好就是另外一个结果。
二来就是刘步蟾心高气傲，当然这也和他的确能力出众，履历漂亮有关，但是除了同样出色的同学林泰曾，刘步蟾几乎对任何人都看不上眼。而且刘林二人作为北洋水师最出色的人，两人皆是福建人，而自然而然成党，整个北洋内部闽籍管带众多，以刘步蟾、林泰曾为代表，形成帮派，桀骜不驯，排挤外人。虽然军队内部拉帮结派各占山头自古至今皆是如此。前世约亨亦是出身共和国海军家庭，自幼也见到皖籍军官联系紧密，互相照拂，各种叔叔伯伯来往不断，而现如今德意志内部军官团打压平民也屡见不鲜。但是整个北洋内部皆为闽党，这就有些骇人听闻了。琅威理曾上书李鸿章，提出“兵船管带，不应专用闽人”倒也不是无理取闹。而这个也被看成琅威理和刘步蟾私人结仇的开端。
所以相比于刘步蟾，本来不应该出现在这里的林泰曾到是让约亨更加感兴趣。
1867年，林泰曾和刘步蟾一样作为首批福州船政学堂学员进后学堂学习驾驶。在堂学习期间，“历考优等”
1871年5月，堂课卒业，作为刘步蟾的那“同学十八人”之一上建威舰实习。
1874年，任安澜号兵船枪械教习，年底调充建威号练习舰大副。
1876年初，进入英国高士堡海军军官学校深造，并计划随后上英国军舰实习。不久，国内召回，林泰曾等只得中断学习，随同回国。同年冬，林泰曾作为第一批正式学生出洋学习。同年，上英国地中海舰队孛来克柏林号铁甲舰实习，后又上潘尼洛布号、阿其力号及威灵顿号等舰实习，巡历了大西洋、地中海等处，学习设法、备战、布雷、枪炮等技术。监督斯恭塞格称赞其“知水师兵船紧要关键，足与西洋水师管驾官相等”，“不但能管驾大小兵船，更能测绘海图、防守港口、布置水雷”，是最为出色的学生。
1879年冬，学成归国，与同学刘步蟾一起将留学心得写成西洋兵船炮台操法大略。
1880年，调赴北洋，管带镇西号。年底，奉派赴英国接收超勇、扬威号巡洋舰。
1881年，驾舰回国，任超勇号管带。
1882年夏，朝鲜发生“壬午之变”，清政府派水陆两军赴朝，以防日本趁机扩大事态。林泰曾率超勇号随同前往，驻守仁川，使日军未敢轻举妄动。
从履历上看，林泰曾远比刘步蟾的经历更为精彩。而且1882年的那次海军示威也算的是北洋水师少有的展现肌肉了。
不过现在林泰曾出现在这里就有些让人奇怪了，历史上林泰曾可没有来德国，一直担任超勇号管带，更是在1884年朝鲜发生“甲申事变”之时，率超勇、扬威二舰，开赴朝鲜马山浦，平定朝鲜政变，并再次令日本海军不敢妄动。
因此约亨找了机会凑了上去，先和李凤苞、徐建寅打了个招呼，客套了几句，而站在一旁的林泰曾得知这个小孩为德国皇太孙并且有着一口流利的中文时大感惊讶，而之后在交流中更是知道定镇二舰以及正在建造的新式巡洋舰的设计约亨皆有参与更是惊叹不已。于是两人便攀谈起来。不过所幸此时李凤苞、徐建寅、刘步蟾在应付海军部和船厂的高层们，所以约亨倒也不用担心有人来打扰。
“林将军，在去年朝鲜事变中率舰急行，震慑日本海军的事迹我也有所听闻。而超勇、扬威二舰令日舰不敢妄动，此举深谙快速出动、快速到达、快速干预的理念。林将军不愧为高士堡海军军官学校的高材生。”
“殿下谬赞，在下不过是适逢其会而已。倒是殿下未及弱冠，就已经能在舰船设计领域有所作为。实在令人惊叹。”
“你们国家有句古话，智者千虑必有一失，愚者千虑必有一得。我只不过是一些想法刚好能用的上而已。”
“殿下对我国文化了解之透彻，在下佩服。”
相互客套中约亨得知林泰曾原来因为去年表现出色升任免补参将，而定镇二舰未来作为北洋水师的中流砥柱，自然要派最得力的人手来驾驭。而且超勇、扬威回国时乃是北洋派人去英国接舰，而回国途中的远洋航行另接舰人员受益匪浅。因此此次定镇二舰回国，林泰曾带着一批北洋水师官兵前来德国和刘步蟾一起接舰回国。
对此约亨提diǎn到：“海军作为高技术集中的兵种，从装备到人员都必须优中选优。而没有优良的海军军人，最优秀的军舰也不过是一堆废铁。因此从训练到军纪，都应该认真严格。只有训练和军纪都非常出色的海军军人，才能发挥军舰的性能，从而来之能战，战之能胜。”
“殿下所言甚是，我观德意志海军士兵也技术出众，令行禁止，当为精锐。”
“林将军谬赞了，林将军乃高士堡海军军官学校的高材生，而且在多艘英舰上实习过，自然知道英国皇家海军的训练标准。我德意志海军士兵军纪严明，但是论训练水平还差得远呢。仅炮术一项就差距明显（注2）。所以英国皇家海军的训练还是值得我们学习的。”约亨这是在提diǎn别把琅威理逼得太狠了，这家伙训练的确是把好手。就算日后琅威理滚蛋，你们这些在英国留学过的高材生，也按照英国佬的训练方式把军队建设给抓起来！当然约亨不能明説，所以也只能这样暗示几句。至于有没有效果，就只能尽人事知天命了。
“殿下所言甚是，英国海军训练的确有其独到之处，在英所学的确令在下受益匪浅。不过在下逾越，殿下似乎对海军有着非常深厚的兴趣，而且也有着相当专业的见识。在下斗胆为一句，这是为何。”
“也没什么，只不过德国想要发展，必须要有一支强大的海军，汉萨同盟时期德意志海军何其强盛（注3），而现在，当年被汉萨同盟暴打的丹麦海军反过来把我们暴打了。而现在德意志海军落后于人，想要发展自然要奋起直追。而我作为帝国皇太孙，又怎么能不重视？”
“殿下胸怀大志，乃德国之幸。”
“林将军谬赞，我还年幼，见识、学识、气度还差得远呢。你我两国，都是海军后进，应当多多交流，相互学习。哦，时间差不多了，林将军还要准备出航事宜，我就不打扰了，最后一句临别赠言：海军人的气质应当和他们驾驭的舰船的材质一样，犹如钢铁般坚韧不拔，坚，当固若金汤；韧，当百折不挠。为剑，当锋芒毕露；为盾，当迎难而上。与君共勉”
“谢殿下赠言，在下必定牢记在心。”
希望你真的能牢记在心，而不会向历史上一样因为自己的失误造成镇远损伤后就服毒自杀了。约亨暗暗想到。
接着，清国接舰人员陆续上舰，随着悠扬的汽笛声，巨舰缓缓离港。而在海风的吹拂下，黄底青龙旗随风招展。舰队缓缓驶向大海，前路漫漫，等待着他们的是辉煌、是荣耀、是奋战、是毁灭。祝好运，飘扬着龙旗的舰队。
注1：这个建造数据当然不是瞎编的，1884年服役的奥尔登堡级铁甲舰原本是作为萨克森级的5号舰计划的。不过因为经费缩水导致吨位下降变成了5600吨的侧舷炮廓铁甲舰。而从1881至1886年陆续完工的2140吨的6艘卡罗拉级轻型巡航舰文中全部被砍，而1886年相继完工了1艘1780吨的水妖号轻型巡洋舰和1艘3290吨的夏洛特号轻型巡洋舰，1887年完工1艘2050吨的狮鹫号通报舰，1887至1889年完成了2艘4270吨的伊伦纳级二等巡洋舰，1888至1889年年完工了2艘1110吨的燕子级四等巡洋舰，2艘1200吨的守望级通报舰。而且1872年计划中的浅水炮舰12艘和铁甲炮舰15艘也被砍了一部分。因此我这里建造2艘7500吨级铁甲舰，2艘4000吨级巡洋舰，4艘3000吨级巡洋舰，4艘1500吨级通报舰，基本在总吨位上和历史上差不多。当然2艘新式铁甲舰和4艘新式巡洋舰在技术上的进步肯定带来价格上的上涨。但是个人估计问题不大。
注2：德国海军炮术改革是1885年，而在此之前德国海军炮术真的登不上大雅之堂。
注3：1426年汉萨同盟拥有260艘战舰和12000人的庞大舰队，1567年汉萨同盟建造了当时欧洲最大的战舰吕贝克之鹰号。