你想追就能追得上。要知道，老百姓有一种惯性消费的习惯。他们习惯于经常去哪家店子购物，在他们想要购物的时候，就会下意识的选择自己熟悉的店子。无论是线下还是线上，道理都是一样的。
照理说后世很多电商网站具备着掏宝所不具备的优势，可为什么他们就是无法超过掏宝呢？
原因有很多，惯性消费是其中很重要的一个原因。
因为掏宝已经占领了高地，这不是打仗，我把你赶下去就行了。这是商业行为，只要掏宝网本身不出大问题，其他人想要抢占这个制高点就非常困难。更不要说周方远还有支付宝这个大杀器，现在看来，这个第三方交易方式似乎没什么厉害的，最多就是能沉淀一些资金而已。在没人举报，或者没人注意的情况下，悄悄挪用一些，或者放在银行吃利息，都是很好的，还有就是交易时产生的手续费，也是支付宝的重要收入来源之一。
表面上看是这样的。
可实际上呢，周方远很清楚，后世支付宝最强大的时候，几乎占据了全国九成以上的电子商务交易内容，妥妥是全国最大的电子支付平台，其重要性已经不亚于银行。为什么后来国家要入股支付宝，原因就在于此，毕竟涉及到数以亿计的老百姓的资金安全，涉及到数百上千亿的资金，国家也不可能完全无视。
有了这样一尊大佛，加上一个掏宝网，其他的竞争者想要模仿，就不是简简单单一句话的事情了。
没有电商平台，不搞o2o，那所谓的商业地产，所谓的连锁商城，不过是一家比较强大的综合型卖场而已。只有和线上交易合并在一起，做到无缝衔接，才能更有利的控制住顾客的购买方向。同时还有配套的物流等等，等以后智能手机再一出现，辅以智能手机的普及度，说实话，周方远实在想不到这种情况下他怎么还会输？
既然如此，报告交上去也就无关紧要了。
就算有竞争者出现，除非他能把周方远的整个体系都模仿起来，而且还全面超越，否则不可能撼动周方远的地位。
可问题是，互联网发展真正的黄金时期就是这几年，如果不能在这几年的时间里占据足够的市场份额，等以后人口红利真正爆发的时候，占便宜的还是已经站好队的大公司，那些后来进场的人，只能是从大公司的牙缝里抢饭吃，还要承受大公司的压制，好不容易坚持下来了，却发现顾客已经大部分被大公司占据了，他们只能一点点的往回抢顾客。
消耗的时间，消耗的金钱，消耗的精力，都是无比巨大的。
可能唯一的好处，就是他们可以不用走歪路，直接照着大公司的轨迹发展，能省去不少的麻烦。
偏偏这方面，周方远也有很大的优势啊，毕竟他有先知能力，不是完全的摸着石头过河，这种情况下，他的发展只会比原时空的三巨头更加顺利，所以等时间走到周方远重生前的年月的时候，周方远的成就会达到什么程度，他自己都无法预料。
说完了“正事”，开始谈正事。
是的，前一个“正事”和后一个正事不同，后者才是周方远真正要谈的正事。
“公共单车？”
田教授听着有些发闷。
虽然他是经济学方面的超级牛人，但他首先是个人，他不是电脑，不是什么都懂。公共单车虽然出现的较早，但在欧美国家早先就没能流行起来，这两年也基本上是在苟延残喘，更多时候属于一种公益行为，公益行为虽然也有经济效益，但对于目前华夏来说，经济发展是最重要的，田教授的精力有限，他当然要把自己的精力放到更有价值的地方，也就在所难免的忽视一些不太重要的地方。
不过田教授看不上的东西，不代表真的没价值，只能说，公共单车在如今这个年代，确实没有展现出过硬
照理说后世很多电商网站具备着掏宝所不具备的优势，可为什么他们就是无法超过掏宝呢？
原因有很多，惯性消费是其中很重要的一个原因。
因为掏宝已经占领了高地，这不是打仗，我把你赶下去就行了。这是商业行为，只要掏宝网本身不出大问题，其他人想要抢占这个制高点就非常困难。更不要说周方远还有支付宝这个大杀器，现在看来，这个第三方交易方式似乎没什么厉害的，最多就是能沉淀一些资金而已。在没人举报，或者没人注意的情况下，悄悄挪用一些，或者放在银行吃利息，都是很好的，还有就是交易时产生的手续费，也是支付宝的重要收入来源之一。
表面上看是这样的。
可实际上呢，周方远很清楚，后世支付宝最强大的时候，几乎占据了全国九成以上的电子商务交易内容，妥妥是全国最大的电子支付平台，其重要性已经不亚于银行。为什么后来国家要入股支付宝，原因就在于此，毕竟涉及到数以亿计的老百姓的资金安全，涉及到数百上千亿的资金，国家也不可能完全无视。
有了这样一尊大佛，加上一个掏宝网，其他的竞争者想要模仿，就不是简简单单一句话的事情了。
没有电商平台，不搞o2o，那所谓的商业地产，所谓的连锁商城，不过是一家比较强大的综合型卖场而已。只有和线上交易合并在一起，做到无缝衔接，才能更有利的控制住顾客的购买方向。同时还有配套的物流等等，等以后智能手机再一出现，辅以智能手机的普及度，说实话，周方远实在想不到这种情况下他怎么还会输？
既然如此，报告交上去也就无关紧要了。
就算有竞争者出现，除非他能把周方远的整个体系都模仿起来，而且还全面超越，否则不可能撼动周方远的地位。
可问题是，互联网发展真正的黄金时期就是这几年，如果不能在这几年的时间里占据足够的市场份额，等以后人口红利真正爆发的时候，占便宜的还是已经站好队的大公司，那些后来进场的人，只能是从大公司的牙缝里抢饭吃，还要承受大公司的压制，好不容易坚持下来了，却发现顾客已经大部分被大公司占据了，他们只能一点点的往回抢顾客。
消耗的时间，消耗的金钱，消耗的精力，都是无比巨大的。
可能唯一的好处，就是他们可以不用走歪路，直接照着大公司的轨迹发展，能省去不少的麻烦。
偏偏这方面，周方远也有很大的优势啊，毕竟他有先知能力，不是完全的摸着石头过河，这种情况下，他的发展只会比原时空的三巨头更加顺利，所以等时间走到周方远重生前的年月的时候，周方远的成就会达到什么程度，他自己都无法预料。
说完了“正事”，开始谈正事。
是的，前一个“正事”和后一个正事不同，后者才是周方远真正要谈的正事。
“公共单车？”
田教授听着有些发闷。
虽然他是经济学方面的超级牛人，但他首先是个人，他不是电脑，不是什么都懂。公共单车虽然出现的较早，但在欧美国家早先就没能流行起来，这两年也基本上是在苟延残喘，更多时候属于一种公益行为，公益行为虽然也有经济效益，但对于目前华夏来说，经济发展是最重要的，田教授的精力有限，他当然要把自己的精力放到更有价值的地方，也就在所难免的忽视一些不太重要的地方。
不过田教授看不上的东西，不代表真的没价值，只能说，公共单车在如今这个年代，确实没有展现出过硬