朝着温竹青离开的方向又看了一眼之后，周景明这才走进了车间。
不知道为什么，周景明突然就想起“人在江湖飘呀，哪能不挨刀啊”这句话，温竹青选择这样的处世方式，也有自己的苦衷吧。
车间里的工人已经都到位了，此刻正在线上装配着。尽管底盘线六个班组，周景明昨天就已经全部指导完毕了，但是为了防止他们忘记操作规程，周景明还是从一班组开始，逐个班组逐个班组的再看一遍，遇到做得不对的地方，再及时纠正。
因为刚接触新的装配方法，所以底盘线的线速被调的很低，为的是方便工人们跟上节拍。
虽然这样做不免会降低车间整体的产量，但是这样的产量损失，全都在周景明的预估范围之内，等到车间全部熟悉工艺文件的装配流程，那么车间的节拍就会迅速加快，损失的产量也会立马被弥补回来。
周景明每到一个班组，都会得到组员们的热情招呼，昨天的周景明，已经用实际行动赢得了他们的拥戴。
纠正完车架线束作业组操作上的不当之后，周景明信步来到了荀友亮这一组，相比较吴勇那一组，后桥装配上的变化不多，周景明只是在装配工具以及设备上做了相应的改进，其余的装配顺序以及方法上，并没有太大的变化，因而荀友亮这一组适应的也就更快一些。
“来了，老弟。”荀友亮一边干活一边招呼道。
因为觉得叫周景明“小明”的话，荀友亮觉得有些别扭，所以干脆就叫他“周老弟”了，而周景明，则可以喊他亮子或者亮哥，两者都可以。
“嗯，你们这边怎么样，适应的还习惯吗？”周景明一边盯着他们的操作一边问道。
“没什么问题，就是有些不太熟练，不过再过两天就好了。话说回来，按照你的装配工艺操作的话，的确是给我们省了很多的麻烦，现在的后桥只需要一次，我们就能让它落在车架上了，没有任何的干涉。”荀友亮十分感慨的说道。
以前因为车架线束的不规范捆扎，给他们后桥装配带来了很大的困扰，后桥平均下来要试三次以上才能顺利的落在车架上，而且就算是这样，后桥与各个管线之间依旧有干涉。
但是周景明提出的这个“管线规范”，则是彻底的解决了这样的困境，给他们这一组的装配省下了大量的时间与精力，再想想自己昨天对周景明的态度与抵制，荀友亮都觉得脸发红发烫。
真香警告！
“这个方法是真的好，你要是早点来就好了，我们也不用麻烦这么多年了。”
“就你变脸快，昨天的时候，最不情愿改变的可不就是你？”
“我那不是不清楚嘛！小周同志，以后要是还有什么好的改进，我一定好好配合你。”
…………
其余的工人也是忍不住边干活边笑着说道，班组的气氛比昨天要好上许多。
面对工人们的认可，周景明心中也是十分高兴，一边对他们进行指导纠正，一边跟他们插科打诨。因为往后一段时间自己的工作会经常跟车间打交道，所以和工人们搞好关系，就是周景明日后工作的群众基础，这一点是十分重要的。
因为一项针对车间的措施，如果得不到工人们的支持，那么这项措施就很难被实施，就算实施了，也会收效甚微，达不到预期的效果。
“行了亮子，那你们继续干活吧，我到下一组去看看，有什么问题的话，及时联系我。”眼看着荀友亮这一组已经没啥问题，周景明就准备前往下一个班组。
然而，他刚迈开脚步，就看到荀友亮在吊后桥的时候，并没有按照自己的工艺要求，将铁钩上的锁销插上。这个锁销，是周景明特意加上去的，否则的话，单凭两个铁钩钩住后桥，往上吊的时候，会有滑落的风险，容易对装配工的人身安全造成很大的隐患。
察觉到这一点之后，周景明便特意在原先的吊具中增加了锁销，并且在工艺中要求吊后桥的时候，一定要将锁销插上，这样吊后桥操作便由原来的开环变成了闭环，安全性能大大提高了。
“亮子，我昨天给你们示范的时候，是不是强调了这几个锁销要插上去的？”周景明一边将锁销插上一边问道。
“你说这个啊？我给忘了！”荀友亮一拍脑袋，“不过我们都干了这么久了，也没出什么事，应该没啥问题吧。”
“什么叫做应该没啥问题？事关人身安全的，没有应该这种说法！以后必须按照要求执行，我也会让黄师傅他们重点检查你们的操作的，违规操作，肯定要受到相应的考核！”周景明表情严肃的说道，这种细节，马虎不得。
“好好好，我知道了，我以后一定会注意的。”荀友亮虽然嘴上这么说，但心里却是不以为意，觉得周景明有些大题小做了。
又千叮咛万嘱咐了好多遍，周景明这才放心的离开了这里。
帮着底盘线六个班组温习了一遍昨天的操作要领之后，周景明来到了总装线，这条线位于底盘线与内饰线中间，主要负责车身与车架套合之后，剩下的相关零部件的装配。
八十年代承载式车身还没有普及，基本上所有的汽车都是需要车架的，用以承载汽车各大总成。
相比较底盘线，总装线与内饰线装配的东西并不多，而且都是一些小的物件，但正是这些小的物件，才最考验装配工艺是否合理。周景明在编写工艺文件的时候，花在内饰与总装上的时间是最多的，因为大部分的工序都是需要调整改善的，周景明需要逐一到车间进行比对，才能确定最合理的装配工艺。
因为工艺变动比较大，用了一天的时间，周景明才指导完总装线上四个班组的装配操作，剩下的两个班组以及内饰线上的六个班组，只能等到明天再继续了。
周景明和老黄从总装线一路走到底盘线，两个人一边走一边对日后的检查工作进行了一些交流。
快走到荀友亮那一组的时候，其余的组员都在整理物料，而荀友亮则站在车架旁，对着周景明他们打了个招呼。
周景明挥手致意之后，习惯性的往天上看了看，却兀的发现吊具上居然还吊着一个后桥，按照规定，如果大线停止装配的话，吊具上是禁止有后桥吊在空中的。
然而更让周景明惊骇的是，吊在空中的那个后桥，似乎有倾斜往下脱落的迹象，而此时站在后桥正下方的荀友亮，却没有丝毫的察觉！
不知道为什么，周景明突然就想起“人在江湖飘呀，哪能不挨刀啊”这句话，温竹青选择这样的处世方式，也有自己的苦衷吧。
车间里的工人已经都到位了，此刻正在线上装配着。尽管底盘线六个班组，周景明昨天就已经全部指导完毕了，但是为了防止他们忘记操作规程，周景明还是从一班组开始，逐个班组逐个班组的再看一遍，遇到做得不对的地方，再及时纠正。
因为刚接触新的装配方法，所以底盘线的线速被调的很低，为的是方便工人们跟上节拍。
虽然这样做不免会降低车间整体的产量，但是这样的产量损失，全都在周景明的预估范围之内，等到车间全部熟悉工艺文件的装配流程，那么车间的节拍就会迅速加快，损失的产量也会立马被弥补回来。
周景明每到一个班组，都会得到组员们的热情招呼，昨天的周景明，已经用实际行动赢得了他们的拥戴。
纠正完车架线束作业组操作上的不当之后，周景明信步来到了荀友亮这一组，相比较吴勇那一组，后桥装配上的变化不多，周景明只是在装配工具以及设备上做了相应的改进，其余的装配顺序以及方法上，并没有太大的变化，因而荀友亮这一组适应的也就更快一些。
“来了，老弟。”荀友亮一边干活一边招呼道。
因为觉得叫周景明“小明”的话，荀友亮觉得有些别扭，所以干脆就叫他“周老弟”了，而周景明，则可以喊他亮子或者亮哥，两者都可以。
“嗯，你们这边怎么样，适应的还习惯吗？”周景明一边盯着他们的操作一边问道。
“没什么问题，就是有些不太熟练，不过再过两天就好了。话说回来，按照你的装配工艺操作的话，的确是给我们省了很多的麻烦，现在的后桥只需要一次，我们就能让它落在车架上了，没有任何的干涉。”荀友亮十分感慨的说道。
以前因为车架线束的不规范捆扎，给他们后桥装配带来了很大的困扰，后桥平均下来要试三次以上才能顺利的落在车架上，而且就算是这样，后桥与各个管线之间依旧有干涉。
但是周景明提出的这个“管线规范”，则是彻底的解决了这样的困境，给他们这一组的装配省下了大量的时间与精力，再想想自己昨天对周景明的态度与抵制，荀友亮都觉得脸发红发烫。
真香警告！
“这个方法是真的好，你要是早点来就好了，我们也不用麻烦这么多年了。”
“就你变脸快，昨天的时候，最不情愿改变的可不就是你？”
“我那不是不清楚嘛！小周同志，以后要是还有什么好的改进，我一定好好配合你。”
…………
其余的工人也是忍不住边干活边笑着说道，班组的气氛比昨天要好上许多。
面对工人们的认可，周景明心中也是十分高兴，一边对他们进行指导纠正，一边跟他们插科打诨。因为往后一段时间自己的工作会经常跟车间打交道，所以和工人们搞好关系，就是周景明日后工作的群众基础，这一点是十分重要的。
因为一项针对车间的措施，如果得不到工人们的支持，那么这项措施就很难被实施，就算实施了，也会收效甚微，达不到预期的效果。
“行了亮子，那你们继续干活吧，我到下一组去看看，有什么问题的话，及时联系我。”眼看着荀友亮这一组已经没啥问题，周景明就准备前往下一个班组。
然而，他刚迈开脚步，就看到荀友亮在吊后桥的时候，并没有按照自己的工艺要求，将铁钩上的锁销插上。这个锁销，是周景明特意加上去的，否则的话，单凭两个铁钩钩住后桥，往上吊的时候，会有滑落的风险，容易对装配工的人身安全造成很大的隐患。
察觉到这一点之后，周景明便特意在原先的吊具中增加了锁销，并且在工艺中要求吊后桥的时候，一定要将锁销插上，这样吊后桥操作便由原来的开环变成了闭环，安全性能大大提高了。
“亮子，我昨天给你们示范的时候，是不是强调了这几个锁销要插上去的？”周景明一边将锁销插上一边问道。
“你说这个啊？我给忘了！”荀友亮一拍脑袋，“不过我们都干了这么久了，也没出什么事，应该没啥问题吧。”
“什么叫做应该没啥问题？事关人身安全的，没有应该这种说法！以后必须按照要求执行，我也会让黄师傅他们重点检查你们的操作的，违规操作，肯定要受到相应的考核！”周景明表情严肃的说道，这种细节，马虎不得。
“好好好，我知道了，我以后一定会注意的。”荀友亮虽然嘴上这么说，但心里却是不以为意，觉得周景明有些大题小做了。
又千叮咛万嘱咐了好多遍，周景明这才放心的离开了这里。
帮着底盘线六个班组温习了一遍昨天的操作要领之后，周景明来到了总装线，这条线位于底盘线与内饰线中间，主要负责车身与车架套合之后，剩下的相关零部件的装配。
八十年代承载式车身还没有普及，基本上所有的汽车都是需要车架的，用以承载汽车各大总成。
相比较底盘线，总装线与内饰线装配的东西并不多，而且都是一些小的物件，但正是这些小的物件，才最考验装配工艺是否合理。周景明在编写工艺文件的时候，花在内饰与总装上的时间是最多的，因为大部分的工序都是需要调整改善的，周景明需要逐一到车间进行比对，才能确定最合理的装配工艺。
因为工艺变动比较大，用了一天的时间，周景明才指导完总装线上四个班组的装配操作，剩下的两个班组以及内饰线上的六个班组，只能等到明天再继续了。
周景明和老黄从总装线一路走到底盘线，两个人一边走一边对日后的检查工作进行了一些交流。
快走到荀友亮那一组的时候，其余的组员都在整理物料，而荀友亮则站在车架旁，对着周景明他们打了个招呼。
周景明挥手致意之后，习惯性的往天上看了看，却兀的发现吊具上居然还吊着一个后桥，按照规定，如果大线停止装配的话，吊具上是禁止有后桥吊在空中的。
然而更让周景明惊骇的是，吊在空中的那个后桥，似乎有倾斜往下脱落的迹象，而此时站在后桥正下方的荀友亮，却没有丝毫的察觉！