wrc拉力锦标赛在西班牙站的开赛时间，是在当地时间10月6号，而报名截止的时间，则是本月20号，有奥迪公司从旁协助，天明车队的报名资格倒是很容易的就拿到了。手机端//
报名的事情结束了，接下来就是对比赛用车的改造了。wrc拉力赛分为原厂组以及改装组两个组别，而每个组别里面，又根据汽车排量的不同，再细分为四个小组，而天明车队这一次报名的组别，就是原厂组，也就是groupn。
wrc的比赛规则十分的详细，虽然八十年代末期的比赛规则，还不像二十一世纪发展的那般，对于引擎以及汽车变速都有特殊的硬性要求，但是如果不经过任何的改装，就把车子拖过去参赛，肯定是不行的。
好在天明车队这一次是在原厂组中，对于车辆需要的改动也并不多，鉴于天明车队刚刚成立，专业的车队成员并没有，所以这些工作就由奥迪车队代劳了。
而在凤凰牌轿车进行改造的同时，作为车手的乔纳森也在为这一次比赛做最后的准备，因为比赛时间总共为三天，除了要求车手有高超的车技以及丰富的经验之外，对于车手体能的要求也是非常高的，所以这段时间，乔纳森每天都在练体能。
与此同时，乔纳森也找到了自己当年比赛的领航员诺伊尔，在长达三天的比赛中，复杂的比赛地形，同样需要领航员的配合。
可以说，wrc拉力锦标赛，完全是车手、领航员以及车辆这三者完美结合才能造就最后的好成绩。
“我从来没有想过，你有一天竟然会落魄到为中国车队参加比赛，难道真的就没有别的选择了吗？不一定是像奥迪这样的大车队，只要是咱们欧洲这边的都可以，中国那边造出来的车子，能不能通过检查都不一定呢！”对于乔纳森的选择，诺伊尔显得很不能理解。
“伙计，你就拭目以待吧，千万不要小看了神秘的东方国度！”乔纳森一边做着俯卧撑，一边气喘吁吁地回答道。
只有开过那辆车的人才知道，那款车的性能到底有多么优越，乔纳森甚至觉得，如果运气好的话，他甚至可以拿下西班牙站的冠军，重回巅峰！
不过，就算拿不到冠军，乔纳森也相信，这一次比赛的成绩，肯定不会差的。
在车子进行改装的这段时间，周景明抽空回了一趟国内，为了这次进军欧美市场，他在德国待得时间已经很长了，距离比赛开始还有将近一个月的时间，他要回去先把公司的事情安排一下。
尽管在欧洲市场上的表现不尽如意，但是凤凰牌轿车在国内的销量，依旧是遥遥领先，如果不是受制于工厂产能，就算是已经降价的桑塔纳，怕也是没法与之相比。
得知周景明在国外悄咪咪的组建了一个车队，即将参加十月份的wrc拉力赛，赵柯以及何应寻等人别提有多么惊讶了，要不是因为各个工厂里的事情实在是走不开，他们都恨不得跟着周景明一起去观看这次比赛了。
安排好国内的事情之后，周景明再次来到了德国，而这一次，周景明的身边多了何颖卿。
除了为公司的事情之外，周景明这一次，主要就是为了把何颖卿也带过去，一起见证这历史性的一刻，除了读书之外，赛车一直是何颖卿最喜欢的东西，这一点，周景明一直都记在心里。
第一次出国的何颖卿，一路上别提有多么高兴了，拉着周景明的手看这看那的，脸上的笑容就没有消失过。
等到周景明以及何颖卿两个人抵达德国的时候，已经是当地时间9月24号了，而此时，参赛用的凤凰牌轿车，已经在奥迪车队的协助下，完全了全部的改装，而乔纳森本人，也是做好了最后的准备。
“周先生，我们打算在26号就前往西班牙的加泰罗尼亚，到时候你就跟我们一起去吧。”周景明抵达的当天晚上，布兰特就找到了他。
在正式比赛进行之前，车手以及领航员需要对赛道进行为期两天的实地勘察，第一遍勘察的时候，车手需要将路况信息反馈给领航员，领航员以简短的语言记录下这些信息，然后第二遍勘察的时候，则由领航员报出路书，车手在对这些信息进行核对。
除了两天的实地勘察之外，比赛开始之前，车队还需要对车辆的机件做最后的检查，以保证第二天能够正常参赛。
总而言之，fia所属的四大汽车赛事，都是一个浩大的工程，不是说有了赛车以及车手，就能保证最后的成功，比赛期间的每一个细节，都需要车队去考虑到，其中任何一个环节出现问题，都会对最终的成绩造成很大的影响，这也是为什么像f1、wrc这样的汽车赛事如此吸引观众的原因。
比赛细节的尽善尽美，才会最大化的提高比赛的观赏性。
“好的，那就麻烦布兰特先生了。”周景明连忙回答道。这段时间若不是布兰特从旁协助，天明车队是肯定没办法参加这一次的比赛的，而这个恩情，周景明也一直记在心里，他当然清楚奥迪想要的是什么，既然对方如此坦诚，那周景明下次回国的时候，也不介意推动一汽大众这个合资项目的提前到来。
一切准备就绪，两天之后，周景明便带着何颖卿，跟随奥迪车队，一同来到了这一次wrc拉力赛的西班牙站，也就是位于加泰罗尼亚的赛道，得益于这次拉力赛的举办，加泰罗尼亚的游客明显增加了许多，整个地区都被一种热烈的气氛给包围着。
去组委会那边办好相关的手续之后，10月3号那天，本次比赛的第一次实地勘察便正式开始了，虽然已经五年没有参加过正式比赛了，但是之前的比赛经验，乔纳森还是一直记在脑海中的，再加上他和诺伊尔两个人搭档多年，实地勘察对于他们来说，并不算什么。
两天的实地勘察结束之后，接下来，便是比赛前最后一次的机件检查了，这一次，则是由车队的维修组负责，维修组的成员，也是从奥迪车队那边临时借用过来的，这一次比赛结束结束之后，周景明觉得，怎么也得把天明车队的编制给建设完整，否则像这样的情况，简直就是扶贫队嘛，太影响国家的形象了。
一切都准备好之后，距离比赛的到来，也就越来越近了，整个赛道附近，硝烟弥漫，大战，一触即发！14
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报名的事情结束了，接下来就是对比赛用车的改造了。wrc拉力赛分为原厂组以及改装组两个组别，而每个组别里面，又根据汽车排量的不同，再细分为四个小组，而天明车队这一次报名的组别，就是原厂组，也就是groupn。
wrc的比赛规则十分的详细，虽然八十年代末期的比赛规则，还不像二十一世纪发展的那般，对于引擎以及汽车变速都有特殊的硬性要求，但是如果不经过任何的改装，就把车子拖过去参赛，肯定是不行的。
好在天明车队这一次是在原厂组中，对于车辆需要的改动也并不多，鉴于天明车队刚刚成立，专业的车队成员并没有，所以这些工作就由奥迪车队代劳了。
而在凤凰牌轿车进行改造的同时，作为车手的乔纳森也在为这一次比赛做最后的准备，因为比赛时间总共为三天，除了要求车手有高超的车技以及丰富的经验之外，对于车手体能的要求也是非常高的，所以这段时间，乔纳森每天都在练体能。
与此同时，乔纳森也找到了自己当年比赛的领航员诺伊尔，在长达三天的比赛中，复杂的比赛地形，同样需要领航员的配合。
可以说，wrc拉力锦标赛，完全是车手、领航员以及车辆这三者完美结合才能造就最后的好成绩。
“我从来没有想过，你有一天竟然会落魄到为中国车队参加比赛，难道真的就没有别的选择了吗？不一定是像奥迪这样的大车队，只要是咱们欧洲这边的都可以，中国那边造出来的车子，能不能通过检查都不一定呢！”对于乔纳森的选择，诺伊尔显得很不能理解。
“伙计，你就拭目以待吧，千万不要小看了神秘的东方国度！”乔纳森一边做着俯卧撑，一边气喘吁吁地回答道。
只有开过那辆车的人才知道，那款车的性能到底有多么优越，乔纳森甚至觉得，如果运气好的话，他甚至可以拿下西班牙站的冠军，重回巅峰！
不过，就算拿不到冠军，乔纳森也相信，这一次比赛的成绩，肯定不会差的。
在车子进行改装的这段时间，周景明抽空回了一趟国内，为了这次进军欧美市场，他在德国待得时间已经很长了，距离比赛开始还有将近一个月的时间，他要回去先把公司的事情安排一下。
尽管在欧洲市场上的表现不尽如意，但是凤凰牌轿车在国内的销量，依旧是遥遥领先，如果不是受制于工厂产能，就算是已经降价的桑塔纳，怕也是没法与之相比。
得知周景明在国外悄咪咪的组建了一个车队，即将参加十月份的wrc拉力赛，赵柯以及何应寻等人别提有多么惊讶了，要不是因为各个工厂里的事情实在是走不开，他们都恨不得跟着周景明一起去观看这次比赛了。
安排好国内的事情之后，周景明再次来到了德国，而这一次，周景明的身边多了何颖卿。
除了为公司的事情之外，周景明这一次，主要就是为了把何颖卿也带过去，一起见证这历史性的一刻，除了读书之外，赛车一直是何颖卿最喜欢的东西，这一点，周景明一直都记在心里。
第一次出国的何颖卿，一路上别提有多么高兴了，拉着周景明的手看这看那的，脸上的笑容就没有消失过。
等到周景明以及何颖卿两个人抵达德国的时候，已经是当地时间9月24号了，而此时，参赛用的凤凰牌轿车，已经在奥迪车队的协助下，完全了全部的改装，而乔纳森本人，也是做好了最后的准备。
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在正式比赛进行之前，车手以及领航员需要对赛道进行为期两天的实地勘察，第一遍勘察的时候，车手需要将路况信息反馈给领航员，领航员以简短的语言记录下这些信息，然后第二遍勘察的时候，则由领航员报出路书，车手在对这些信息进行核对。
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两天的实地勘察结束之后，接下来，便是比赛前最后一次的机件检查了，这一次，则是由车队的维修组负责，维修组的成员，也是从奥迪车队那边临时借用过来的，这一次比赛结束结束之后，周景明觉得，怎么也得把天明车队的编制给建设完整，否则像这样的情况，简直就是扶贫队嘛，太影响国家的形象了。
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