第1588章 122还是100？
“我们局目前的计划是分两步走，将军同志。”
“首先，我们打算在t43中型坦克的基础上做改进升级。这款中型坦克虽然暂时不如德国佬的新式坦克，但它却是一个很好的升级改进平台。不同于之前的t34，我们在设计的一开始就考虑到更换威力更强的主炮、增加更厚重的防护装甲。”
“为此，我们计算了坦克的功重比，留够了未来升级装甲防护所需的发动机功率。一台足够强劲的发动机在早先设计的时候就已经被安装到位，完全能满足未来的装甲升级需要，不会因为吨位的增加而在机动性上表现糟糕。”
“此外，我们还计算了更大口径火炮的安装尺寸和炮闩制退距离，新式的炮塔即便是直接搭载122毫米主炮上车都没有问题。但是因为时间实在太过仓促，第一批次的量产型t43只能沿用t3485上得到过论证、被证明为可行的设计，使用85毫米主炮生产出来交付部队。”
“只要相关论证被证明为是没问题、可行的，更强力主炮的换装计划，会在第二批和第三批的量产型号上立刻体现出来。装甲防护的升级也会同时进行，我们现在已经开始着手收集德国佬的坦克炮威力参数准备论证，时间足够的话还会有实弹打靶测试，目前还不确定。”
在既有历史中，t43......啊不，应该说是t44中型坦克，其实是一个十分尴尬、啥都没赶上的倒霉孩子。
她既没有赶上在实战中接替t3485，把德国佬的破车按在地上打的满地找牙的证明自我机会。在战后的红军坦克部队换装升级计划中，同样也没能寻得自己的正位。被紧接着顶替上来的t54中型坦克迅速取而代之、彻底成为了时代的眼泪。
生不逢时的t44或者说t43中型坦克，实际上就是一个红军中型坦克处在技术过渡期下，承上启下试手作品。
但即便是这样，马拉申科仍然不否认这是一款优秀的中型坦克。
她确实继承了前代t34中型坦克的造价低廉、易于战时大规模生产特性，同时还做到了在t3485的基础上完成升级。尤其是在升级改进空间上的潜力不可忽视，远高于设计定型年代较早、没考虑到后来这些实战变化需要的t34。
如果说定型于战前的t34，帮助红军坦克部队打满了前半场、战功卓越，交上了一份完美答卷的话。
那么继承了t34所有优点的t43，即是对前代优秀神作的官方正统续作。不同之处在于其拓展性极高，能打一堆mod，就好比老滚5被玩家整成了少女卷轴5一样。一通可劲折腾的魔改之后，完全有能力接替t3485打满后半场，直至战争结束、为祖国赢得胜利。
问题的关键就在于怎么魔改，如何下手去改才是正确的、是实战所需要的。
通常来说，这需要大量的时间去加以论证，稳妥起见的话甚至会采用很多影响完全体战力发挥的保守设计。这需要根据前线实战反馈来一点点加以改进，任何一款被实战证明为优秀的坦克都是如此，t34系列就是这样。
但问题是，不论是红军坦克部队亦或是莫洛佐夫，现在最缺的就是时间这东西。
在德国佬的那些新式怪物已经开始量产列装的前提下，时间的耽误意味着前线部队更大的损失、那可是一条条鲜活的人命。
这种急不得的事除了一点点慢慢来也没啥办法，莫洛佐夫就算干着急瞪眼也没办法加速，但这只是在一般情况下。
咱老马同志又不是一般人，估摸着全世界也就仅此一个的穿越者完全可以自称是“二般人”，像这种把莫洛佐夫愁到睡不着觉的难题、正是咱老马同志的拿手绝活。
“如果让我给你提建议的话，那么我的建议是用上100炮来进行火力升级，莫洛佐夫同志，你觉得如何？”
“100炮？”
莫洛佐夫当然知道马拉申科所说的100炮是什么玩意儿，这东西起初是红海军100毫米舰炮的“拿来主义”陆上版本。
早在科京当初设计is2重型坦克的时候，就曾考虑过这种口径的主炮上车。
但是当时碍于产量的问题、以及来自马拉申科的建议，最终选择了122炮而非100炮，并在后续型号的斯大林重型坦克上一直沿用下来、被实战证明为是一款成功的大口径坦克炮。
当下的情况不同往昔，100炮对比当初科京筹备设计is2重型坦克时，有了更加长足的发展进步。
因为德军新型虎豹动物园的大规模投产导致前线反坦克压力骤增，上面正在准备将这种新式的100毫米主炮，用作一款反坦克歼击车的主炮设计，以此来遏制德军动物园一天比一天凶狠的势头。
但对于莫洛佐夫这边来说，却是完全不同的另一种设计思路。
时间紧迫的莫洛佐夫没工夫再去等新式的100炮登上坦克、论证完成了，以过去以往的经验来推算，按照正常程序来走的论证试验程序全部搞定以后，真正装备100炮的改进型t43量产工作，至少要等到10月份甚至是更晚才能展开。
再早也不会早于装备这种主炮的新式坦克歼击车量产登场，毕竟那边的主炮搭载论证已经在进行。可是适用于坦克歼击车版本的主炮设计，又不能直接拿来到坦克上用，这是完全牛马不相及的两码事。
莫洛佐夫若是想用的话，必须另起炉灶、自己搞坦克搭载版本的100炮论证，但他现在真的没有这个多余的时间。
也正因如此，莫洛佐夫原本的打算，是把科京那边已经通过论证、并被实战结果证明为是成功的122炮，直接搞拿来主义装到t43中型坦克上。如此一来就可大大节约论证测试的时间、加速后续批次改进型t43的量产工作，让前线部队尽快能用上、实质性提升战力。
在上次t43中型坦克的收尾设计中，科京及时地拉了莫洛佐夫一把、送来了一些已经通过实战检测的设计，算是帮了火烧屁股的莫洛佐夫大忙。
有了这一次的“成功合作”，莫洛佐夫本打算厚着脸皮请科京再帮自己一次、搞定主炮上的设计，让122炮尽快上车完成。
但是马拉申科现在一句“换100炮上车”，却直接把莫洛佐夫又拉回了做出选择的交叉路口。
自知情况有多棘手的莫洛佐夫心中仍然充满疑虑，紧接着就向马拉申科开口问道。
“100毫米主炮还从未在任何一款红军现役坦克上搭载过，我们尝试过给t34搭载它，但是最终却失败了，只有一辆失败的试验原型车被生产出来、并遭到了否定。”
“如果要搭载新式100毫米主炮，我们势必要花费更长的时间来测试、论证设计，并且最终能不能通过还是两说，搞不好可能是t34搭载100炮那样的失败结果，这样的话宝贵的时间又被浪费掉了。虽然一开始就留有足够的升级空间，但是谁都不敢保证最终结果。”
“换100炮上车，这...这真的可行吗？你是因为什么原因而这样认为的呢？将军同志，能说的更详细一些吗？”
(本章完)
“我们局目前的计划是分两步走，将军同志。”
“首先，我们打算在t43中型坦克的基础上做改进升级。这款中型坦克虽然暂时不如德国佬的新式坦克，但它却是一个很好的升级改进平台。不同于之前的t34，我们在设计的一开始就考虑到更换威力更强的主炮、增加更厚重的防护装甲。”
“为此，我们计算了坦克的功重比，留够了未来升级装甲防护所需的发动机功率。一台足够强劲的发动机在早先设计的时候就已经被安装到位，完全能满足未来的装甲升级需要，不会因为吨位的增加而在机动性上表现糟糕。”
“此外，我们还计算了更大口径火炮的安装尺寸和炮闩制退距离，新式的炮塔即便是直接搭载122毫米主炮上车都没有问题。但是因为时间实在太过仓促，第一批次的量产型t43只能沿用t3485上得到过论证、被证明为可行的设计，使用85毫米主炮生产出来交付部队。”
“只要相关论证被证明为是没问题、可行的，更强力主炮的换装计划，会在第二批和第三批的量产型号上立刻体现出来。装甲防护的升级也会同时进行，我们现在已经开始着手收集德国佬的坦克炮威力参数准备论证，时间足够的话还会有实弹打靶测试，目前还不确定。”
在既有历史中，t43......啊不，应该说是t44中型坦克，其实是一个十分尴尬、啥都没赶上的倒霉孩子。
她既没有赶上在实战中接替t3485，把德国佬的破车按在地上打的满地找牙的证明自我机会。在战后的红军坦克部队换装升级计划中，同样也没能寻得自己的正位。被紧接着顶替上来的t54中型坦克迅速取而代之、彻底成为了时代的眼泪。
生不逢时的t44或者说t43中型坦克，实际上就是一个红军中型坦克处在技术过渡期下，承上启下试手作品。
但即便是这样，马拉申科仍然不否认这是一款优秀的中型坦克。
她确实继承了前代t34中型坦克的造价低廉、易于战时大规模生产特性，同时还做到了在t3485的基础上完成升级。尤其是在升级改进空间上的潜力不可忽视，远高于设计定型年代较早、没考虑到后来这些实战变化需要的t34。
如果说定型于战前的t34，帮助红军坦克部队打满了前半场、战功卓越，交上了一份完美答卷的话。
那么继承了t34所有优点的t43，即是对前代优秀神作的官方正统续作。不同之处在于其拓展性极高，能打一堆mod，就好比老滚5被玩家整成了少女卷轴5一样。一通可劲折腾的魔改之后，完全有能力接替t3485打满后半场，直至战争结束、为祖国赢得胜利。
问题的关键就在于怎么魔改，如何下手去改才是正确的、是实战所需要的。
通常来说，这需要大量的时间去加以论证，稳妥起见的话甚至会采用很多影响完全体战力发挥的保守设计。这需要根据前线实战反馈来一点点加以改进，任何一款被实战证明为优秀的坦克都是如此，t34系列就是这样。
但问题是，不论是红军坦克部队亦或是莫洛佐夫，现在最缺的就是时间这东西。
在德国佬的那些新式怪物已经开始量产列装的前提下，时间的耽误意味着前线部队更大的损失、那可是一条条鲜活的人命。
这种急不得的事除了一点点慢慢来也没啥办法，莫洛佐夫就算干着急瞪眼也没办法加速，但这只是在一般情况下。
咱老马同志又不是一般人，估摸着全世界也就仅此一个的穿越者完全可以自称是“二般人”，像这种把莫洛佐夫愁到睡不着觉的难题、正是咱老马同志的拿手绝活。
“如果让我给你提建议的话，那么我的建议是用上100炮来进行火力升级，莫洛佐夫同志，你觉得如何？”
“100炮？”
莫洛佐夫当然知道马拉申科所说的100炮是什么玩意儿，这东西起初是红海军100毫米舰炮的“拿来主义”陆上版本。
早在科京当初设计is2重型坦克的时候，就曾考虑过这种口径的主炮上车。
但是当时碍于产量的问题、以及来自马拉申科的建议，最终选择了122炮而非100炮，并在后续型号的斯大林重型坦克上一直沿用下来、被实战证明为是一款成功的大口径坦克炮。
当下的情况不同往昔，100炮对比当初科京筹备设计is2重型坦克时，有了更加长足的发展进步。
因为德军新型虎豹动物园的大规模投产导致前线反坦克压力骤增，上面正在准备将这种新式的100毫米主炮，用作一款反坦克歼击车的主炮设计，以此来遏制德军动物园一天比一天凶狠的势头。
但对于莫洛佐夫这边来说，却是完全不同的另一种设计思路。
时间紧迫的莫洛佐夫没工夫再去等新式的100炮登上坦克、论证完成了，以过去以往的经验来推算，按照正常程序来走的论证试验程序全部搞定以后，真正装备100炮的改进型t43量产工作，至少要等到10月份甚至是更晚才能展开。
再早也不会早于装备这种主炮的新式坦克歼击车量产登场，毕竟那边的主炮搭载论证已经在进行。可是适用于坦克歼击车版本的主炮设计，又不能直接拿来到坦克上用，这是完全牛马不相及的两码事。
莫洛佐夫若是想用的话，必须另起炉灶、自己搞坦克搭载版本的100炮论证，但他现在真的没有这个多余的时间。
也正因如此，莫洛佐夫原本的打算，是把科京那边已经通过论证、并被实战结果证明为是成功的122炮，直接搞拿来主义装到t43中型坦克上。如此一来就可大大节约论证测试的时间、加速后续批次改进型t43的量产工作，让前线部队尽快能用上、实质性提升战力。
在上次t43中型坦克的收尾设计中，科京及时地拉了莫洛佐夫一把、送来了一些已经通过实战检测的设计，算是帮了火烧屁股的莫洛佐夫大忙。
有了这一次的“成功合作”，莫洛佐夫本打算厚着脸皮请科京再帮自己一次、搞定主炮上的设计，让122炮尽快上车完成。
但是马拉申科现在一句“换100炮上车”，却直接把莫洛佐夫又拉回了做出选择的交叉路口。
自知情况有多棘手的莫洛佐夫心中仍然充满疑虑，紧接着就向马拉申科开口问道。
“100毫米主炮还从未在任何一款红军现役坦克上搭载过，我们尝试过给t34搭载它，但是最终却失败了，只有一辆失败的试验原型车被生产出来、并遭到了否定。”
“如果要搭载新式100毫米主炮，我们势必要花费更长的时间来测试、论证设计，并且最终能不能通过还是两说，搞不好可能是t34搭载100炮那样的失败结果，这样的话宝贵的时间又被浪费掉了。虽然一开始就留有足够的升级空间，但是谁都不敢保证最终结果。”
“换100炮上车，这...这真的可行吗？你是因为什么原因而这样认为的呢？将军同志，能说的更详细一些吗？”
(本章完)