接下来上场的，又是一架备受关注的战斗机，它便是欧洲台风战斗机。
台风战斗机可以说也是牛牛能拿得出手的好东西之一了，它与阵风和鹰狮战斗机并称为欧洲三雄，而事实上台风的性能是要高出另外两雄不少的。
这首先就得益于台风战斗机拥有两台推重比达到九的ej200小涵道比涡扇发动机。
得益于这两台性能优异的涡扇发动机，再加上良好的气动设计，台风战斗机拥有很强的战斗力，不仅仅是机动性和敏捷性非常好，近距格斗能力强，而且还有非常好的火控雷达和机载武器。
甚至在好几次的模拟空战中，台风战斗机竟然击落过f35战斗机，当然苏二七也是被击落过。
当然，令台风战斗机名声大噪的还是，在某一次军事演习中，它竞然击落了号称无敌的f22猛禽隐身战斗机！
要知道f22战斗机的空战斗能力绝对是无敌的，因为它在对抗空战演习，尤其是红旗军演，在面对那些三代和三代半战机时，都是以超大比分取胜，几十比零的战绩那是家常便饭。
可是在一次演习中，f22战斗机的不败神话竟然被台风战斗机打破了。
当然，演习毕竟是演习，是在设定的条件下。那一次台风战斗机击落f22战斗机，也是在某一种对台风非常有利的设定条件下取得的，也就是演习假定双方都进入了近距离格斗的状态，这样在近距格斗中，f22战斗机的优势就没有那么明显了，考验的就是飞行员的技术水平。
台风战斗机的近距格斗能力也确实非常强，毕竟它可是采用了鸭式布局的三代半战斗机，机头指向能力比常规布局的f22战斗机还要强，所以在近距格斗空战中，f22战斗机偶尔吃一回败仗也不足为奇了。
如果是在实战的环境中，台风战斗机和f22战斗机进行空战，那台风战斗机也是几乎没有什么机会的，因为f22战斗机是隐身的，并且火控雷达更强，在台风战斗机飞行员还一脸茫然的时候，f22战斗机早就在数十公里外发射导弹了。
非隐身战斗机，在面对隐身战斗机时，劣势是非常大的，除非进入目视空战当中，否则很难取得战果。
因为隐身战斗机，比如说f22战斗机，哪怕是到了台风战斗机前面三十公里，台风战斗机的火控雷达发现了f22，但是也无法完成锁定，因为雷达信号是难以连续捕捉的，更不要说完成锁定。
甚至在锁定的情况下，空空导弹飞出去，也很容易失的。
当然现在台风和f22战斗机之间，还没有进行模拟空战，所以台风战斗机一出场，很多观众也是报以喝彩。
ej200发动机的推重比，确实是除了f119和f135之外，最大的军用涡扇发动机了。
所以两台ej200发动机的加力一打开，那巨大的轰鸣声，甚至盖过了观众们的喝彩声，而那一架台风战斗机也是如同离弦之箭一般的弹射出去了，它的滑跑速度相当之快。
看起来只有二百多米，这架台风战斗机在滑行了二百多米后，那带着两撇大胡子的机头，竟然就上仰起来，接着它那有着大面积三角机翼的机身也脱离了地面的束缚。
不到三百米的起飞滑跑距离，这的确是相当优秀的了，不过这是航展飞行表演，战机是空载的状态，所以战机的推重比更高，再加上台风战斗机有一对鸭翼可以让它比常规布局战斗机拥有更好的短距起降能力，所以才展现出了这么优秀的起飞性能。
当然观众们那是没有看到f22战斗机的短距起飞画面，要不然也不会如此的被震撼到。
f22战斗机在打加开力的情况下，利用发动机的矢量推力，甚至可以做到一百米的起飞滑跑距离，就完成起飞，当然那也是要在非重载的情况下。
台风战斗机的表演也是相当的精彩，特别是对于专业观众来说，他们一眼就能看出来，台风战斗机的机动性和敏捷性，确实不是吹的，无论是大坡度盘旋，还是水平八字，加力盘旋，都展现出了鸭式布局的优势来。
观众们大呼过瘾，今天不但看到了世界上最强大的战斗机f22猛禽的飞行表演，还看到欧洲最强的台风战斗机。
等到台风战斗机完成表演，并着陆以后，接下来的f18战斗机也好，还是f16战斗机也好，似乎都没有那么吸引人了，确实也是如此，f16和f18都是比较老的第三代战斗机了，当然它们的机动性能，也不及台风战斗机。
在这几款战斗机表演完之后，接着上场的便是来自大毛的苏霍伊超级喷气支线客机了。
林鹏也非常关注这一款客机，因为这款支线客机，可以说也是中国商飞arj21支线客机的竞争对手之一，虽然竞争关系并没有庞巴迪和安博威那么大。
看到那一架有着修长机身的喷气支线客机出现，观众们也是热议起来。
这架喷气客机还真是有着苏二七战斗机的一些影子，那就是机身非常的修长，也非常好看。
不过对于苏霍伊这样一家以搞战斗机闻名全世界的飞机制造商来说，它竟然搞起了民航客机，有很多观众还是持怀疑态度的。
特别是这一款超级喷气支线客机，前不久才完成首飞呢，这还没过两个月，就跑到范保罗航展来表演了。
不过这也正是说明，苏霍伊设计局有多么想把这款客机推销出去，进军商用飞机市场。毕竟现在战斗机的市场，特别是毛子的战斗机越来越不好卖了，一是中国这个老客户，几乎不怎么买苏氏战斗机了，因为中国都有了比苏氏战斗机更好的战机，怎么可能还大量购买苏氏战斗机呢？当然有时候只是出于两国战略关系，才买上那么十来架，意思一下。
同时世界上很多原本是毛子战机客户的国家，也慢慢转向购买m国和欧洲的战机，当然还有一些看上了中国的战机，比如说新飞豹，还有枭龙战斗机，因而苏霍伊设计局的日子，甚至是整个毛子航空体系内的单位，日子都越来越不好过了。
所以，苏霍伊设计局，也是冒着风险，把刚刚完成首飞的苏霍伊超级喷气支线客机拿到范保罗航展上来进行表演，就是想吸引到更多客户。
台风战斗机可以说也是牛牛能拿得出手的好东西之一了，它与阵风和鹰狮战斗机并称为欧洲三雄，而事实上台风的性能是要高出另外两雄不少的。
这首先就得益于台风战斗机拥有两台推重比达到九的ej200小涵道比涡扇发动机。
得益于这两台性能优异的涡扇发动机，再加上良好的气动设计，台风战斗机拥有很强的战斗力，不仅仅是机动性和敏捷性非常好，近距格斗能力强，而且还有非常好的火控雷达和机载武器。
甚至在好几次的模拟空战中，台风战斗机竟然击落过f35战斗机，当然苏二七也是被击落过。
当然，令台风战斗机名声大噪的还是，在某一次军事演习中，它竞然击落了号称无敌的f22猛禽隐身战斗机！
要知道f22战斗机的空战斗能力绝对是无敌的，因为它在对抗空战演习，尤其是红旗军演，在面对那些三代和三代半战机时，都是以超大比分取胜，几十比零的战绩那是家常便饭。
可是在一次演习中，f22战斗机的不败神话竟然被台风战斗机打破了。
当然，演习毕竟是演习，是在设定的条件下。那一次台风战斗机击落f22战斗机，也是在某一种对台风非常有利的设定条件下取得的，也就是演习假定双方都进入了近距离格斗的状态，这样在近距格斗中，f22战斗机的优势就没有那么明显了，考验的就是飞行员的技术水平。
台风战斗机的近距格斗能力也确实非常强，毕竟它可是采用了鸭式布局的三代半战斗机，机头指向能力比常规布局的f22战斗机还要强，所以在近距格斗空战中，f22战斗机偶尔吃一回败仗也不足为奇了。
如果是在实战的环境中，台风战斗机和f22战斗机进行空战，那台风战斗机也是几乎没有什么机会的，因为f22战斗机是隐身的，并且火控雷达更强，在台风战斗机飞行员还一脸茫然的时候，f22战斗机早就在数十公里外发射导弹了。
非隐身战斗机，在面对隐身战斗机时，劣势是非常大的，除非进入目视空战当中，否则很难取得战果。
因为隐身战斗机，比如说f22战斗机，哪怕是到了台风战斗机前面三十公里，台风战斗机的火控雷达发现了f22，但是也无法完成锁定，因为雷达信号是难以连续捕捉的，更不要说完成锁定。
甚至在锁定的情况下，空空导弹飞出去，也很容易失的。
当然现在台风和f22战斗机之间，还没有进行模拟空战，所以台风战斗机一出场，很多观众也是报以喝彩。
ej200发动机的推重比，确实是除了f119和f135之外，最大的军用涡扇发动机了。
所以两台ej200发动机的加力一打开，那巨大的轰鸣声，甚至盖过了观众们的喝彩声，而那一架台风战斗机也是如同离弦之箭一般的弹射出去了，它的滑跑速度相当之快。
看起来只有二百多米，这架台风战斗机在滑行了二百多米后，那带着两撇大胡子的机头，竟然就上仰起来，接着它那有着大面积三角机翼的机身也脱离了地面的束缚。
不到三百米的起飞滑跑距离，这的确是相当优秀的了，不过这是航展飞行表演，战机是空载的状态，所以战机的推重比更高，再加上台风战斗机有一对鸭翼可以让它比常规布局战斗机拥有更好的短距起降能力，所以才展现出了这么优秀的起飞性能。
当然观众们那是没有看到f22战斗机的短距起飞画面，要不然也不会如此的被震撼到。
f22战斗机在打加开力的情况下，利用发动机的矢量推力，甚至可以做到一百米的起飞滑跑距离，就完成起飞，当然那也是要在非重载的情况下。
台风战斗机的表演也是相当的精彩，特别是对于专业观众来说，他们一眼就能看出来，台风战斗机的机动性和敏捷性，确实不是吹的，无论是大坡度盘旋，还是水平八字，加力盘旋，都展现出了鸭式布局的优势来。
观众们大呼过瘾，今天不但看到了世界上最强大的战斗机f22猛禽的飞行表演，还看到欧洲最强的台风战斗机。
等到台风战斗机完成表演，并着陆以后，接下来的f18战斗机也好，还是f16战斗机也好，似乎都没有那么吸引人了，确实也是如此，f16和f18都是比较老的第三代战斗机了，当然它们的机动性能，也不及台风战斗机。
在这几款战斗机表演完之后，接着上场的便是来自大毛的苏霍伊超级喷气支线客机了。
林鹏也非常关注这一款客机，因为这款支线客机，可以说也是中国商飞arj21支线客机的竞争对手之一，虽然竞争关系并没有庞巴迪和安博威那么大。
看到那一架有着修长机身的喷气支线客机出现，观众们也是热议起来。
这架喷气客机还真是有着苏二七战斗机的一些影子，那就是机身非常的修长，也非常好看。
不过对于苏霍伊这样一家以搞战斗机闻名全世界的飞机制造商来说，它竟然搞起了民航客机，有很多观众还是持怀疑态度的。
特别是这一款超级喷气支线客机，前不久才完成首飞呢，这还没过两个月，就跑到范保罗航展来表演了。
不过这也正是说明，苏霍伊设计局有多么想把这款客机推销出去，进军商用飞机市场。毕竟现在战斗机的市场，特别是毛子的战斗机越来越不好卖了，一是中国这个老客户，几乎不怎么买苏氏战斗机了，因为中国都有了比苏氏战斗机更好的战机，怎么可能还大量购买苏氏战斗机呢？当然有时候只是出于两国战略关系，才买上那么十来架，意思一下。
同时世界上很多原本是毛子战机客户的国家，也慢慢转向购买m国和欧洲的战机，当然还有一些看上了中国的战机，比如说新飞豹，还有枭龙战斗机，因而苏霍伊设计局的日子，甚至是整个毛子航空体系内的单位，日子都越来越不好过了。
所以，苏霍伊设计局，也是冒着风险，把刚刚完成首飞的苏霍伊超级喷气支线客机拿到范保罗航展上来进行表演，就是想吸引到更多客户。