轰20战略轰炸机性能强大，虽然要比m国研制当中的b21战略轰炸机贵一些，但是二者地不是一个级别的，毕竟b21战略轰炸机也就八九千公里的最大航程，十来吨载弹量，而轰20可是一万八千公里的航程，五十吨载弹！
这样看来，轰20如果成本控制在十亿美元以内，绝对是白菜价了，因为b21轰炸机的成本，m国测算的就是5.1亿美元。
总装和科技工业局的领导都表示全力支持轰20的研制，有什么需要甚至让林鹏直接向他们提！
可见领导们也是非常希望中国的战略轰炸机能够早一天装备！毕竟现在轰六太老了，虽然它还在不断的改进，性能提升成倍增长，但是不管怎么样它都是六十年代的一个老旧平台，无法真正的形成战略威慑力。
回到中航工业集团总部，林明栋也是立刻召开了轰二零项目的专题会议，在会议上林明栋宣布了总装下达的研制任务，以及总师和副总师的任命书。
然后就是对轰二零项目的总体研制进行一个规划，一飞院作为主机所，负责主导整个项目的推进和实施，由林鹏总师全面负责轰二零远程战略轰炸机的设计工作。
轰二零远程战略轰炸机是一款高科技的武器装备，必须要集整个中国航空工业之力，才能够确保研制节点的顺利推进，在座的领导们又是激动又是感觉压力山大。
因为轰二零的计划研制周期是非常短的，2011年8月正式立项开始设计研制，2012年8月完成详细设计工作，2013年6月就要进入原型机制造阶段，2015年6月完成首飞任务，2017年6月完成试飞定型任务，2017年10月开始小批量生产，这款远程战略轰炸机可是计划要向建国七十周年献礼，亮相2019年国庆大阅兵仪式的！
如果到时候完不成任务，那么后果是十分严重的。但是这个研制周期确实相当的短，只有六年的时间就要进入批量生产！
要知道当年b2战略轰炸机可是用了多少年才完成研制的？1981年诺斯罗谱公司获得m国空军研制b2的合同，到1989年才完成首飞，而正式装备则是1997年了，也就是说m国用了十六年完成b2战略轰炸机的研制生产任务，中国航空工业集团只有诺斯罗谱公司一半的时间，也就是八年后就必须要让第一批轰20装备空军并且形成初始战斗力，否则就不能在国庆阅兵仪式上，飞过天鞍门上空了。
而且对一飞院来说，对希飞公司来说，还有对林鹏来说，这个研制任务都是有史以来最艰巨的，因为中国航空工业从来没有研制过这么大的轰炸机，更不要说这款战略轰炸机的综合作战能力要超过m国b2轰炸机一倍以上。
林鹏现在不但是好几个重点型号的副总师，现在又担任了轰20的总设计师，所以他现在也会更忙，甚至大鹏汽车和中航汽车那边，他几乎就没有什么时间去了。
不过还好的是，几个重点型号当中，有的研制任务都接近尾声，林鹏可以脱身出来了，上级也考虑到了这一点，所以接下来就会让林鹏不再担任其中一些型号的副总师，把主要的精力放到轰20远程战略轰炸机的研制任务当中。
一飞院和希飞现在承担的任务也非常的繁重，现在又多了一个重点中的重点，自然就会更加的忙了，人手也会不够了。
所以现在一飞院和希飞公司，又要去各大院校招聘大学生来了。以前中国军工行业的企业，招聘大学生很难，而且就算是来了，也很难留住。
因为那时候的条件艰苦，待遇也不算好，可是现在就不一样了，一飞院和希飞公司的效益，不仅是整个中国航空工业系统里面最好的，而且也是各个飞机设计院所和飞机制造厂里面最好的，员工的待遇自然没得说。
而且一飞院最吸引大学生们的是，他们当都有机会，成为像林鹏这样杰出的青年总师，嗯虽然看起来有点难，但一飞院的招聘广告上就是这么宣传的。
可以说林鹏现在比一些明星，拥有的粉丝还要多，军迷这个群体就不用说了，是一个很庞大的群体，大多数的军迷可以说都是林鹏的粉丝。
另外还有车迷群体同样也是如此，除此之外还有很多的年轻大学生，也是林鹏的粉丝。
回到一飞院之后，林鹏就正式的走马上任，开始组建设计研发团队，开始了轰20的全面设计研发。
一飞院的设计师们，得知他们中标国产新一代远程战略轰炸机项目，也是激动坏了，这么重要的型号，说什么也要加入进来啊，他们一个个都挤破了头，相进入林鹏的设计团队。
不过林鹏选人还是有他的标准，不是谁都能进来。
因为轰20这样一款大型战略远程轰炸机，涉及到的关键技术非常多，而且难度也是相当的大，首先就是总体气动布局的设计以及大型飞翼的结构设计，虽然说有飞翼20技术验证机，摸清了飞翼气动布局的设计技术，但是飞翼20毕竟比较小，轰20可不是简单放大飞翼20这么简单，它的整体布局和内部结构都是独特的，毕竟它还是一款超音速的飞翼轰炸机。
要超音速飞行，这就要完成适应超音速飞行的飞翼布局超临界机翼设计。飞翼布局是一种静不稳定的设计，没有水平尾翼也没有垂直尾翼，它的电传飞控系统就更为复杂了。编写飞控软件的难度远远超过歼二零这样的鸭式布局隐身四代机。
当然还有一个很重要的问题就是，像这么大这么贵的战略轰炸机是不可能像歼轰八和歼二零那样制造很多架原型机来试飞的，包括全金属样机也不可能制作，这样就需要完成全三维数字化设计及电子协调样机的设计。
还有一个关键技术就是背负式锯齿型并列双发大s弯进气道的技术，以及尾喷口的隐身设计技术。
飞翼虽然天生具有良好的隐身性能，但是这么大的飞翼布局轰炸机，也需要研制全隐身涂层，并且轰20不可能再像b2隐身轰炸机那样娇贵，要知道b2可是只能呆在恒温恒室的机库里面才行的。
这样看来，轰20如果成本控制在十亿美元以内，绝对是白菜价了，因为b21轰炸机的成本，m国测算的就是5.1亿美元。
总装和科技工业局的领导都表示全力支持轰20的研制，有什么需要甚至让林鹏直接向他们提！
可见领导们也是非常希望中国的战略轰炸机能够早一天装备！毕竟现在轰六太老了，虽然它还在不断的改进，性能提升成倍增长，但是不管怎么样它都是六十年代的一个老旧平台，无法真正的形成战略威慑力。
回到中航工业集团总部，林明栋也是立刻召开了轰二零项目的专题会议，在会议上林明栋宣布了总装下达的研制任务，以及总师和副总师的任命书。
然后就是对轰二零项目的总体研制进行一个规划，一飞院作为主机所，负责主导整个项目的推进和实施，由林鹏总师全面负责轰二零远程战略轰炸机的设计工作。
轰二零远程战略轰炸机是一款高科技的武器装备，必须要集整个中国航空工业之力，才能够确保研制节点的顺利推进，在座的领导们又是激动又是感觉压力山大。
因为轰二零的计划研制周期是非常短的，2011年8月正式立项开始设计研制，2012年8月完成详细设计工作，2013年6月就要进入原型机制造阶段，2015年6月完成首飞任务，2017年6月完成试飞定型任务，2017年10月开始小批量生产，这款远程战略轰炸机可是计划要向建国七十周年献礼，亮相2019年国庆大阅兵仪式的！
如果到时候完不成任务，那么后果是十分严重的。但是这个研制周期确实相当的短，只有六年的时间就要进入批量生产！
要知道当年b2战略轰炸机可是用了多少年才完成研制的？1981年诺斯罗谱公司获得m国空军研制b2的合同，到1989年才完成首飞，而正式装备则是1997年了，也就是说m国用了十六年完成b2战略轰炸机的研制生产任务，中国航空工业集团只有诺斯罗谱公司一半的时间，也就是八年后就必须要让第一批轰20装备空军并且形成初始战斗力，否则就不能在国庆阅兵仪式上，飞过天鞍门上空了。
而且对一飞院来说，对希飞公司来说，还有对林鹏来说，这个研制任务都是有史以来最艰巨的，因为中国航空工业从来没有研制过这么大的轰炸机，更不要说这款战略轰炸机的综合作战能力要超过m国b2轰炸机一倍以上。
林鹏现在不但是好几个重点型号的副总师，现在又担任了轰20的总设计师，所以他现在也会更忙，甚至大鹏汽车和中航汽车那边，他几乎就没有什么时间去了。
不过还好的是，几个重点型号当中，有的研制任务都接近尾声，林鹏可以脱身出来了，上级也考虑到了这一点，所以接下来就会让林鹏不再担任其中一些型号的副总师，把主要的精力放到轰20远程战略轰炸机的研制任务当中。
一飞院和希飞现在承担的任务也非常的繁重，现在又多了一个重点中的重点，自然就会更加的忙了，人手也会不够了。
所以现在一飞院和希飞公司，又要去各大院校招聘大学生来了。以前中国军工行业的企业，招聘大学生很难，而且就算是来了，也很难留住。
因为那时候的条件艰苦，待遇也不算好，可是现在就不一样了，一飞院和希飞公司的效益，不仅是整个中国航空工业系统里面最好的，而且也是各个飞机设计院所和飞机制造厂里面最好的，员工的待遇自然没得说。
而且一飞院最吸引大学生们的是，他们当都有机会，成为像林鹏这样杰出的青年总师，嗯虽然看起来有点难，但一飞院的招聘广告上就是这么宣传的。
可以说林鹏现在比一些明星，拥有的粉丝还要多，军迷这个群体就不用说了，是一个很庞大的群体，大多数的军迷可以说都是林鹏的粉丝。
另外还有车迷群体同样也是如此，除此之外还有很多的年轻大学生，也是林鹏的粉丝。
回到一飞院之后，林鹏就正式的走马上任，开始组建设计研发团队，开始了轰20的全面设计研发。
一飞院的设计师们，得知他们中标国产新一代远程战略轰炸机项目，也是激动坏了，这么重要的型号，说什么也要加入进来啊，他们一个个都挤破了头，相进入林鹏的设计团队。
不过林鹏选人还是有他的标准，不是谁都能进来。
因为轰20这样一款大型战略远程轰炸机，涉及到的关键技术非常多，而且难度也是相当的大，首先就是总体气动布局的设计以及大型飞翼的结构设计，虽然说有飞翼20技术验证机，摸清了飞翼气动布局的设计技术，但是飞翼20毕竟比较小，轰20可不是简单放大飞翼20这么简单，它的整体布局和内部结构都是独特的，毕竟它还是一款超音速的飞翼轰炸机。
要超音速飞行，这就要完成适应超音速飞行的飞翼布局超临界机翼设计。飞翼布局是一种静不稳定的设计，没有水平尾翼也没有垂直尾翼，它的电传飞控系统就更为复杂了。编写飞控软件的难度远远超过歼二零这样的鸭式布局隐身四代机。
当然还有一个很重要的问题就是，像这么大这么贵的战略轰炸机是不可能像歼轰八和歼二零那样制造很多架原型机来试飞的，包括全金属样机也不可能制作，这样就需要完成全三维数字化设计及电子协调样机的设计。
还有一个关键技术就是背负式锯齿型并列双发大s弯进气道的技术，以及尾喷口的隐身设计技术。
飞翼虽然天生具有良好的隐身性能，但是这么大的飞翼布局轰炸机，也需要研制全隐身涂层，并且轰20不可能再像b2隐身轰炸机那样娇贵，要知道b2可是只能呆在恒温恒室的机库里面才行的。