而在此时，航发集团希安发动机公司，试车车间内，涡扇25c发动机完成四千小时持久试车考核，可以说一下子就让整个研发团队，让希安发动机公司的所有员工，高兴坏了。
要知道涡扇25c发动机，那可是全世界推力最大的加力式涡扇发动机，它的加力推力高达三十吨！推重比，油耗等主要技术指标，也是远远超过毛子图160战略轰炸机的nk32涡扇发动机，接近m国的f135涡扇发动机。
可以说涡扇25c发动机，已经达到了目前世界上最先进的水平。
经过长久试车考核，所获得的数据，已经在进行详细的分析了，仅从试车状态来说，就是非常的顺利，没有发生一点儿问题，稳定性和可靠性非常好，这都得益于涡扇25c发动机有一个很好的基础，那就是涡扇25a非加力式涡扇发动机。
现在涡扇25a发动机，已经批量生产，成为了运三零战略运输机的动力，量产的运三零战略运输机也很快要正式下线，交付部队了。
涡扇25c发动机总师，吴林明可以说是最激动的了，这段时间以来，他天天都守在试车现场，见证了涡扇25c发动机四千小时持久试车考核的完成，整个过程中，没有发生一点问题。
他终于圆满完成了集团赋予的任务，完成了国之重器轰20战略轰炸机的动力系统设计研制任务。
希安发动机公司，会议室。
现在由吴林明主持的涡扇25c发动机持久试车考核总结会议，正在举行。
除了涡扇25c发动机研发团队的人员以外，还有军代表和专家。
大家的脸上，都露出了喜悦之情，还有自豪。
四千小时的持久试车啊，六千小时的寿命，涡扇25c发动机的性能真是很高，这可相当高的一个寿命了。
而要达到这么高的寿命，无论是设计还是材料，加工工艺，都是缺一不可，在这个过程中，研发团队攻克了很多的关键技术。
不要小看，涡扇25c发动机，虽然是在涡扇25a非加力发动机的基础上发展出来的，它不只是增加一套加力燃烧室那么简单。
吴林明激动道：“各位，咱们的涡扇25c发动机，顺利通过四千小时持久试车考核，这是大家辛苦奋斗几年的结果，我想在这里，感谢大家为涡扇25c发动机，所付出的努力和汗水，谢谢大家！”
虽然说吴林明并不太善于言辞，可今天他确实是有很多的话想说出来，却不知道怎么表达了。
大家也感受到了吴总师的激动，都纷纷的鼓起掌来。
吴林明笑道：“我们的涡扇25c发动机，通过采用三维气动设计的新型叶片、整体叶盘结构的转子实现了高压气机效率的提升，并简化了零件数量；而新材料和新的冷却技术，则可以使高压涡轮的耐久性得到有效提升；采用数字化控制器，使得对发动机的控制实现精确化，这样实现了涡扇25c发动机的长寿命，接下来我们就要进行高空台试车和平台试飞了，这对我们的涡扇25c发动机，又是巨大的考验，所以我们现在还不能松懈，我们还要继续奋战，直到咱们的涡扇25c发动机，完成定型工作，批量生产，装备我们的远程战略轰炸机！”
掌声再次热烈的响起。
军代表王海笑道：“涡扇25c发动机，是全世界推力最大的加力式涡扇发动机，它是确保咱们空军远程战略轰炸机，实现超音速飞行，跨洲际飞行能力的保证，对于发动机的性能，我们也感到很满意，根据上级的安排，涡扇25c发动机，我们至少需要五百台！”
听到这个数字，大家都倒吸了一口冷气！
五百台涡扇25c发动机，这是什么概念？算一算的话，一架轰20战略轰炸机需要四台涡扇25c发动机，再加上备用发动机，还有涡扇25c发动机寿命达到之后，换发的需求，那么至少要造五十架轰20战略轰炸机！
要知道轰20战略轰炸机，可是全球最先进的战略轰炸机了，不但具备超音速飞行能力，而且还是一款高度隐身的战略轰炸机，可以说一架轰20战略轰炸机的作战效能，将是b2战略轰炸机的三倍以上，这就相当于空军这五十架轰20战略轰炸机，可以达到m军所有战略轰炸机加起来的作战效能了。
m军所有的战略轰炸机加在一起，也就是一百五十多架，其中多数还是比较老旧的b52h战略轰炸机，还有六十多架b1b战略轰炸机，最先进的b2a战略轰炸机也不过二十架。
当然m军现在也已经在开发新一代的b21战略轰炸机，但是老旧的b52战略轰炸机肯定是在未来要逐步淘汰的，所以十年后，中国空军的战略轰炸机力量，未必会不如m军。
当然比起毛子来说，未来的中国空军肯定是要超过的了，目前来说毛子总共有八十架战略轰炸机，当然除了先进一些的图160有十几架外，多数都是老旧的图95轰炸机和图22m3轰炸机。
毛子当然也是非常重视战略轰炸机的发展，除了积极谋求恢复图160战略轰炸机的生产能力以外，还启动了pakda战略轰炸机项目。
pakda战略轰炸机项目从2009年启动，一直处在高度保密当中，根据计划需要十年才能够完成设计，开始进行原型机制造。
pakda战略轰炸机航程为一万二千公里，最大起飞重量仅有一百二十吨，比b2轰炸机还要小，这是因为它只安装了两台推力达23吨的nk3202发动机，有效武器载荷30吨。
同样这款隐身战略轰炸机也采用了飞翼布局，但它是亚音速的，按预定计划，pakda战略轰炸机将于2021年首飞，2027年服役。所以这个进度，就比中国的轰20战略轰炸机晚好几年。
同样的m国的b21战略轰炸机，也计划在2021年首飞，而它是一款超音速的战略轰炸机，虽然吨位比轰20要小得多，但是性能也不可以小看，可以说未来战略轰炸机，也就只有三个大国拥有了，而在这三种战略轰炸机当中，最厉害的无疑就是中国的轰20战略轰炸机了，因为它是最大的，也是最快的，还是隐身的。
要知道涡扇25c发动机，那可是全世界推力最大的加力式涡扇发动机，它的加力推力高达三十吨！推重比，油耗等主要技术指标，也是远远超过毛子图160战略轰炸机的nk32涡扇发动机，接近m国的f135涡扇发动机。
可以说涡扇25c发动机，已经达到了目前世界上最先进的水平。
经过长久试车考核，所获得的数据，已经在进行详细的分析了，仅从试车状态来说，就是非常的顺利，没有发生一点儿问题，稳定性和可靠性非常好，这都得益于涡扇25c发动机有一个很好的基础，那就是涡扇25a非加力式涡扇发动机。
现在涡扇25a发动机，已经批量生产，成为了运三零战略运输机的动力，量产的运三零战略运输机也很快要正式下线，交付部队了。
涡扇25c发动机总师，吴林明可以说是最激动的了，这段时间以来，他天天都守在试车现场，见证了涡扇25c发动机四千小时持久试车考核的完成，整个过程中，没有发生一点问题。
他终于圆满完成了集团赋予的任务，完成了国之重器轰20战略轰炸机的动力系统设计研制任务。
希安发动机公司，会议室。
现在由吴林明主持的涡扇25c发动机持久试车考核总结会议，正在举行。
除了涡扇25c发动机研发团队的人员以外，还有军代表和专家。
大家的脸上，都露出了喜悦之情，还有自豪。
四千小时的持久试车啊，六千小时的寿命，涡扇25c发动机的性能真是很高，这可相当高的一个寿命了。
而要达到这么高的寿命，无论是设计还是材料，加工工艺，都是缺一不可，在这个过程中，研发团队攻克了很多的关键技术。
不要小看，涡扇25c发动机，虽然是在涡扇25a非加力发动机的基础上发展出来的，它不只是增加一套加力燃烧室那么简单。
吴林明激动道：“各位，咱们的涡扇25c发动机，顺利通过四千小时持久试车考核，这是大家辛苦奋斗几年的结果，我想在这里，感谢大家为涡扇25c发动机，所付出的努力和汗水，谢谢大家！”
虽然说吴林明并不太善于言辞，可今天他确实是有很多的话想说出来，却不知道怎么表达了。
大家也感受到了吴总师的激动，都纷纷的鼓起掌来。
吴林明笑道：“我们的涡扇25c发动机，通过采用三维气动设计的新型叶片、整体叶盘结构的转子实现了高压气机效率的提升，并简化了零件数量；而新材料和新的冷却技术，则可以使高压涡轮的耐久性得到有效提升；采用数字化控制器，使得对发动机的控制实现精确化，这样实现了涡扇25c发动机的长寿命，接下来我们就要进行高空台试车和平台试飞了，这对我们的涡扇25c发动机，又是巨大的考验，所以我们现在还不能松懈，我们还要继续奋战，直到咱们的涡扇25c发动机，完成定型工作，批量生产，装备我们的远程战略轰炸机！”
掌声再次热烈的响起。
军代表王海笑道：“涡扇25c发动机，是全世界推力最大的加力式涡扇发动机，它是确保咱们空军远程战略轰炸机，实现超音速飞行，跨洲际飞行能力的保证，对于发动机的性能，我们也感到很满意，根据上级的安排，涡扇25c发动机，我们至少需要五百台！”
听到这个数字，大家都倒吸了一口冷气！
五百台涡扇25c发动机，这是什么概念？算一算的话，一架轰20战略轰炸机需要四台涡扇25c发动机，再加上备用发动机，还有涡扇25c发动机寿命达到之后，换发的需求，那么至少要造五十架轰20战略轰炸机！
要知道轰20战略轰炸机，可是全球最先进的战略轰炸机了，不但具备超音速飞行能力，而且还是一款高度隐身的战略轰炸机，可以说一架轰20战略轰炸机的作战效能，将是b2战略轰炸机的三倍以上，这就相当于空军这五十架轰20战略轰炸机，可以达到m军所有战略轰炸机加起来的作战效能了。
m军所有的战略轰炸机加在一起，也就是一百五十多架，其中多数还是比较老旧的b52h战略轰炸机，还有六十多架b1b战略轰炸机，最先进的b2a战略轰炸机也不过二十架。
当然m军现在也已经在开发新一代的b21战略轰炸机，但是老旧的b52战略轰炸机肯定是在未来要逐步淘汰的，所以十年后，中国空军的战略轰炸机力量，未必会不如m军。
当然比起毛子来说，未来的中国空军肯定是要超过的了，目前来说毛子总共有八十架战略轰炸机，当然除了先进一些的图160有十几架外，多数都是老旧的图95轰炸机和图22m3轰炸机。
毛子当然也是非常重视战略轰炸机的发展，除了积极谋求恢复图160战略轰炸机的生产能力以外，还启动了pakda战略轰炸机项目。
pakda战略轰炸机项目从2009年启动，一直处在高度保密当中，根据计划需要十年才能够完成设计，开始进行原型机制造。
pakda战略轰炸机航程为一万二千公里，最大起飞重量仅有一百二十吨，比b2轰炸机还要小，这是因为它只安装了两台推力达23吨的nk3202发动机，有效武器载荷30吨。
同样这款隐身战略轰炸机也采用了飞翼布局，但它是亚音速的，按预定计划，pakda战略轰炸机将于2021年首飞，2027年服役。所以这个进度，就比中国的轰20战略轰炸机晚好几年。
同样的m国的b21战略轰炸机，也计划在2021年首飞，而它是一款超音速的战略轰炸机，虽然吨位比轰20要小得多，但是性能也不可以小看，可以说未来战略轰炸机，也就只有三个大国拥有了，而在这三种战略轰炸机当中，最厉害的无疑就是中国的轰20战略轰炸机了，因为它是最大的，也是最快的，还是隐身的。