本来是预备了三个，没成想现在一个就弄出来了，墨斗倒还有些惊讶。
剩了也好，雪霁阁那边是整体热“焊”切割下来的，整体结构并未被破坏，用是可以用的。
只是这个体型略微还是有点大了，有些位置不见得能摆。
先留着吧，看看以后有没有需要用的地方。
至于已经拆坏的那个，墨斗想法是单独拿去熔铸一下，看看能给什么好材料。
既然要熔，那就索性把旁边那窑也开了，正好手上还有冰块，带着去涂山光明正大“怒闯”岩浆区弄点素材咯。
清好背包，直接传送，落地后，在周围一片人看sb的眼光中，墨斗掏出了硕大的冰块，郑重其事的踏进了高热区域。
“嘶——”
一阵水雾瞬间从墨斗手上得冰块中蔓延开来，盖住墨斗身形的同时，也让周围人得眼神瞬间变成了看“nb”。
“我靠，还有这招！”
“大神，你的冰块哪儿买的？”
“南野有雪山？我怎么不知道？”
墨斗嘿嘿一笑，兄弟们，你们不知道的事情还多着呢。
在一片欣羡中，墨斗徐徐踏入岩浆海。
没走两步直接就开上了隔热服，直接开始了捡垃圾大业。
外面看，只能发现7种，真正深入其中后墨斗方才发现，这秘境里得素材，还确实好的没话说。
等级确实很低只有10来级，是故质点数也算不得很高，但品质确实没话说，基本都在80+，加上11级仓天的加持，随便走个两三步就能装上蓝矿，这概率可比外面高多了；
效果也都相当不错，力量和咒力系居多，大部分矿石都是红色的。
然而最给力的一种却是蓝色的，晶莹透亮，里面散出丹丹波光，光是看着就给人一种瞬间凉快了下来的感觉。
系统划分成了蓝宝石，首饰主材、用作附加的话只能点到金属材料上；
“冰焰石：火属性无形值20%转化为水（加法叠加）。”
好东西啊，可惜墨斗自己用不了，他毕竟水火两系技能都有、而且都很重要。
但这东西卖给那些单水系的辅助法师销量肯定不会差，毕竟五行值这东西高了之后实在太难堆了；
而且水属性法师平时多学一些火其实也更方便pve，毕竟水属性这一系比较特殊，除了五系通用的blink和盾外，还有一个奶和一个大范围盾，特别是5阶的那个“水幕天华”，范围简直丧心病狂，罩起来之后连着两三屏都是生人勿进，五行值高了简直就是个全屏群无敌。
辅助能力如此生猛，相对应的，自己单挑打怪就相当淡疼了，基本跟奶妈下禁地一个档次，也是那种需要租宝宝的。
弄一套这个，平时打怪用火系、打架全部换回水，两边不耽误。
这宝石啊，是好东西，然而……不方便开发。
墨斗找了半天，有且只有1个点。
而且位置也超级尴尬，在一只水晶兽身后藏着呢。
墨斗自己是有风雷震好说，让其他人来，手动推？
先不说有可能会推醒，就说这环境温度，谁受得了？
不过呢，开发不了也不见得是什么坏事，毕竟这东西跟蒲公英也算是有那么点竞争关系，蒲公英的话墨斗有信心垄断，这东西哪里谈得上？
平时拿来送送人情吧，每回来涂山就顺手挖一块，走的时候直接自杀复活式回城，就当是省了cd了。
这回就不那么完了，也是不想走第二趟，墨斗是里里外外翻了个遍，连带着怪都杀了十多只，力争把这张图所有矿石都拿至少2块；
可惜不是冥灵，看不见普掉，杀了那么多只，却还依然不知道有没有漏掉的情况。
刚经过篝火晚会，身上一堆buff，打起来倒也轻松，虽然拿不到多少经验，权当练技能熟练度了，也好。
打完回城，两窑一起开，边烧边翻论坛找了一下。
主要是找齐、吴、越这三国的帖子。
“海怪”、“海兽”、“魔物”，所有能想到的词儿墨斗都翻了个遍，结果当然是……
毛都没找到。
体型能大到那种程度得生命体，想来陆地上确实不好找，是故墨斗想的是到这几个临海的诸侯国论坛上碰碰运气。
没有任何结果，因为……大家甚至都没法出海。
没那么好的船。
这又不真是古代，人家当初那靠山吃山靠海吃海的，住在海边的人家自然而然就会出海打渔，游戏里土豪会充钱、平民玩家只要做土豪会买的东西就可以赚钱了，何必呢？
没这需求，自然也不需要做能经得起风吹雨打的大船。
理解是可以理解，但墨斗依然有些惊讶，按说吴越之地水文资源丰富、河流鳞次栉比，不说出海打渔了，很多大规模物流走水运应该也是更方便的啊。
没有，人家运木头依然是马车。
不是本地人、墨斗也不敢乱讲，只能凭空猜测，可能是因为主要的木石主产地都在城区不远的地方吧。
毕竟水运这事情除了便宜和量大以外没有任何优势，搬运麻烦、速度超慢、又相当怕恶劣天气、还没法随地卸货。
攒不起规模，确实没有人会选择装船。
但他们那边，却有游船。
几乎每个城市都有，而且不止一艘，有那么几个城市那船做的，首尾数千米、前后几十个锚，死死锁在河面上，甚至都单独成了城市的一个区，上下十几层，也能容纳好几万玩家。
也是之前考虑过一些物流上的问题，现在看到这些个帖子的描述，墨斗感觉……
既然坎特不肯做那么多记忆符，那干脆做水运？
跨城跑商最大的成本就在于交通嘛，飞剑一次好几两，然后负重还不让带多了，再算上两边汇差，说白了其实就挣个辛苦钱。
那如果把这个水运做起来了……
水运就那两点优势，但同时在这两个方面的优势又着实太大。
船在水中漂流，更多的还是顺流而下、要么就是靠风力，这有什么成本？
不像在陆上，总得养马吧？一匹马它充其量就拉那么点儿东西，想拉更多除了多养一匹以外没有任何办法。
走水运，靠天送货，老天爷又不找谁收钱，也轮不着渺小的人类去供养他。
墨斗也没想过一步到位，起码先把南野和涂山这一块做起来。
最大的一个优势在于，南野和青丘这一片区域相对而言没有多高的地势差。
江南嘛，沃野千里，整片整片都是平原。
当然，没法送到涂山村子里，但顺着水流在两个地方之间飘着、最后那么一小段山路拿马车转运一下，简直不要更省钱。
反正他这个生意是每天都要临时进货出货嘛，水运时间长的问题也可以规避——这一趟两三个小时送接下来几个小时卖的东西咯，反正游戏里东西又不会变质。
也不耽误事情嘛。
本来还以为系统会限制大型船只，但既然人家都有那么巨大的游船了，玩家自己肯定也是可以做出来得嘛。
墨斗又不做那么大，区区一个涂山，每天需要多少物资？
反正靠天送货，也不需要安排多少人，有个人掌舵控制下方向就好了，两三个小时走一趟单程，弄两条船，一天走它五六回，需要多大的船？
这个墨斗感觉自己可以做。
正好这边开着炉子也没法弄别的，他连忙行动了起来。
先……从“模型”做起吧。
弄条七八米长、两三米高的小船先看看效果，要是能安全跑到青丘，这事儿就好办。
反正他随时都可以下水，什么地方有暗礁，一清二楚的事。
要造船，特别这还是木船，最重要的，当然就是龙骨。
龙骨类似于“大梁”，后者是房屋的整体结构的基石，前者则是船舶结构的根基。
不管是盖房子还是做船，一开始都得选好一根基材，在这个基础上搭建起框架，一般都是在不破坏其完整性的原则上通过力学原理一根一根木材往上搭，其实也是相互支撑，最终的受力点，都在这根基材之上。
所以，两者都要求选用能够顶天立地之材，唯有根基稳健，搭出来的房子或船只才能多年安固。
龙骨的选材，要求比大梁还要更高一些。
因为龙骨要泡水。
别说木船，现代科技打造出的钢质船体一样有漏水的，焊工哪怕再好、工艺再完善都一样。
关键一般水体无论如何都不可能是纯水，等于说是种电解液，本什么就会和钢材发生发化学反应，多年出航、腐蚀不可避免。
而且就算不考虑水的问题，单就结构本身需要应对的挑战也不是一个档次的，房子嘛，再大也就那么点儿，又悬在半空、下方好歹还有立柱支撑，大船有些是要承载上万吨货物的，孤悬在外、风里来雨里去不说，又是立在船只下方，等于没有那根木材可以帮它分担压力。
一般来说，都是选用楸木或者柚木之类木质密实、不易渗水的硬木，船有多长、木就要多高，容不得一点拼接，否则一泡水瞬间就要散架了，想要打造出一条好船、首先就要找到这么一颗历经百年沧桑的参天巨木。
先不说能不能找到，砍不砍得下来还两说呢。
现阶段，也就只能弄一颗小船先凑合一下。
七八米高的硬木，倒是也不难找，有无限刃在手，砍起来也快。
要砍很多个，除了主龙骨以外，两边还要依序对称排布旁龙骨和龙筋，高度逐渐提升。
之所以不能做平，是为了让船只遇到大风浪的时候依然可以保持平稳，这是很简单的力学问题，跟不倒翁是一个道理，想稳固关键是要重力集中，头轻脚重，重心压低，不管怎么偏重心都不会偏出。
要是做平了，重心想要保持需要在上面额外累加数量难以想象的重物，一来压低船只载重、二来也会让龙骨承受更大的负担。
数根木材，依次排布、逐级而上，中间可以用弧形横木或数块平行木板相连，固定位置的同时搭建起船只轮廓，接下来再用船板覆盖上去。
墨斗感觉用木板来连接可能会更简单一些，上面挖出几个孔嘛，到时候不管是龙骨还是龙筋，一根一跟穿过去就行了。
那些个孔按照模子画，也不会出错，标准化生产，结构可以做的相当稳固。
反正墨斗就一根一根来，做的时候遇到了那么几个小问题……
最大的就在于木板防水和船桨。
说实在话，两个都没法彻底搞定，稚嫩治标。
放水相对而言更简单，因为天工开物里面有明文记载，桐油+石灰。
是有记载，但没有写明材料配比。
写明了也没用，船行千里，不同地方水质不同，在这个区域防水效果好的，到了另一个地方说不定就开始漏了。
有时候都不需要跨流域，直接下场雨就得歇菜。
随便调一下吧，到时候肯定是要修补的，看渗水和开裂变形哪方面更严重吧，渗水就加桐油、变形就加石灰。
船桨……
本来做这个就为了省钱，再花钱请人摇桨不是把路又走回去了嘛？
寻思半天，墨斗感觉要不做个“发动机”？
所有船桨都用杠杆相连，靠金属弹簧来提高扭力，传动轴靠水车驱动。
水车可以点内丹嘛。
这不直接省了人工？
想法是好的，真做起来淡疼无边。
关键墨斗不知道操船。
船桨应该是怎么个行动逻辑，力量的传导是什么步骤？左右两边节奏该如何错开？拐弯的时候这边该停多少？
要解决的问题太多太多，虽然说现代体育有赛艇一项、那个是双手桨，但这玩意学起来还真不是一朝一夕，光看人家奥运会比赛录像，看不出车门道，顶多也就学个把式，内在根源是什么还得自己领悟。
最后实在没办法，索性一拍大腿，想出了个歪点子——要不船做小点儿咯？
本来预计着做七八米，到后，也就弄了个四五米长短的。
所有配置全面缩水，船桨只配上两侧5队，各安一组水车，杠杆全部做成可拆结构，这样要转弯的时候水车不用动、就动传动杆。
操作简单，方便。
就是这么做出来吧，感觉比艘舢板也大不到什么地方去。
当然，高是高了很多，但都被结构本身占用了，装不了多少货。
就这么一条破船，前后拼了有两三个小时。
凑合能用就行了，墨斗也不指望那么多，先走一遍，看看有多少暗礁再说。
实际下水一走……
帆该怎么调啊？
风向不可能一直对着自己前进方向嘛，墨斗知道该走“之”字形，但具体该怎么调啊？
哎呦，这又是个大问题，又得临时再翻一遍帆船比赛录像。
捣鼓了半天，总算是掌握好了各方面节奏。
带着桥苯他们清单里列好的一些材料和前期货物，墨斗驶着这一艘完全没有装修、看上去简陋到炸的小破船开进了云梦泽。
逆流而上、直“飘”涂山。
确实是飘，因为水面基本都是平的。
但拐弯是真的多。
这该死的河道，是该治理一下。
也不知道官府会不会发这种任务，如果会，墨斗甚至都想自己悬赏让玩家多做！
剩了也好，雪霁阁那边是整体热“焊”切割下来的，整体结构并未被破坏，用是可以用的。
只是这个体型略微还是有点大了，有些位置不见得能摆。
先留着吧，看看以后有没有需要用的地方。
至于已经拆坏的那个，墨斗想法是单独拿去熔铸一下，看看能给什么好材料。
既然要熔，那就索性把旁边那窑也开了，正好手上还有冰块，带着去涂山光明正大“怒闯”岩浆区弄点素材咯。
清好背包，直接传送，落地后，在周围一片人看sb的眼光中，墨斗掏出了硕大的冰块，郑重其事的踏进了高热区域。
“嘶——”
一阵水雾瞬间从墨斗手上得冰块中蔓延开来，盖住墨斗身形的同时，也让周围人得眼神瞬间变成了看“nb”。
“我靠，还有这招！”
“大神，你的冰块哪儿买的？”
“南野有雪山？我怎么不知道？”
墨斗嘿嘿一笑，兄弟们，你们不知道的事情还多着呢。
在一片欣羡中，墨斗徐徐踏入岩浆海。
没走两步直接就开上了隔热服，直接开始了捡垃圾大业。
外面看，只能发现7种，真正深入其中后墨斗方才发现，这秘境里得素材，还确实好的没话说。
等级确实很低只有10来级，是故质点数也算不得很高，但品质确实没话说，基本都在80+，加上11级仓天的加持，随便走个两三步就能装上蓝矿，这概率可比外面高多了；
效果也都相当不错，力量和咒力系居多，大部分矿石都是红色的。
然而最给力的一种却是蓝色的，晶莹透亮，里面散出丹丹波光，光是看着就给人一种瞬间凉快了下来的感觉。
系统划分成了蓝宝石，首饰主材、用作附加的话只能点到金属材料上；
“冰焰石：火属性无形值20%转化为水（加法叠加）。”
好东西啊，可惜墨斗自己用不了，他毕竟水火两系技能都有、而且都很重要。
但这东西卖给那些单水系的辅助法师销量肯定不会差，毕竟五行值这东西高了之后实在太难堆了；
而且水属性法师平时多学一些火其实也更方便pve，毕竟水属性这一系比较特殊，除了五系通用的blink和盾外，还有一个奶和一个大范围盾，特别是5阶的那个“水幕天华”，范围简直丧心病狂，罩起来之后连着两三屏都是生人勿进，五行值高了简直就是个全屏群无敌。
辅助能力如此生猛，相对应的，自己单挑打怪就相当淡疼了，基本跟奶妈下禁地一个档次，也是那种需要租宝宝的。
弄一套这个，平时打怪用火系、打架全部换回水，两边不耽误。
这宝石啊，是好东西，然而……不方便开发。
墨斗找了半天，有且只有1个点。
而且位置也超级尴尬，在一只水晶兽身后藏着呢。
墨斗自己是有风雷震好说，让其他人来，手动推？
先不说有可能会推醒，就说这环境温度，谁受得了？
不过呢，开发不了也不见得是什么坏事，毕竟这东西跟蒲公英也算是有那么点竞争关系，蒲公英的话墨斗有信心垄断，这东西哪里谈得上？
平时拿来送送人情吧，每回来涂山就顺手挖一块，走的时候直接自杀复活式回城，就当是省了cd了。
这回就不那么完了，也是不想走第二趟，墨斗是里里外外翻了个遍，连带着怪都杀了十多只，力争把这张图所有矿石都拿至少2块；
可惜不是冥灵，看不见普掉，杀了那么多只，却还依然不知道有没有漏掉的情况。
刚经过篝火晚会，身上一堆buff，打起来倒也轻松，虽然拿不到多少经验，权当练技能熟练度了，也好。
打完回城，两窑一起开，边烧边翻论坛找了一下。
主要是找齐、吴、越这三国的帖子。
“海怪”、“海兽”、“魔物”，所有能想到的词儿墨斗都翻了个遍，结果当然是……
毛都没找到。
体型能大到那种程度得生命体，想来陆地上确实不好找，是故墨斗想的是到这几个临海的诸侯国论坛上碰碰运气。
没有任何结果，因为……大家甚至都没法出海。
没那么好的船。
这又不真是古代，人家当初那靠山吃山靠海吃海的，住在海边的人家自然而然就会出海打渔，游戏里土豪会充钱、平民玩家只要做土豪会买的东西就可以赚钱了，何必呢？
没这需求，自然也不需要做能经得起风吹雨打的大船。
理解是可以理解，但墨斗依然有些惊讶，按说吴越之地水文资源丰富、河流鳞次栉比，不说出海打渔了，很多大规模物流走水运应该也是更方便的啊。
没有，人家运木头依然是马车。
不是本地人、墨斗也不敢乱讲，只能凭空猜测，可能是因为主要的木石主产地都在城区不远的地方吧。
毕竟水运这事情除了便宜和量大以外没有任何优势，搬运麻烦、速度超慢、又相当怕恶劣天气、还没法随地卸货。
攒不起规模，确实没有人会选择装船。
但他们那边，却有游船。
几乎每个城市都有，而且不止一艘，有那么几个城市那船做的，首尾数千米、前后几十个锚，死死锁在河面上，甚至都单独成了城市的一个区，上下十几层，也能容纳好几万玩家。
也是之前考虑过一些物流上的问题，现在看到这些个帖子的描述，墨斗感觉……
既然坎特不肯做那么多记忆符，那干脆做水运？
跨城跑商最大的成本就在于交通嘛，飞剑一次好几两，然后负重还不让带多了，再算上两边汇差，说白了其实就挣个辛苦钱。
那如果把这个水运做起来了……
水运就那两点优势，但同时在这两个方面的优势又着实太大。
船在水中漂流，更多的还是顺流而下、要么就是靠风力，这有什么成本？
不像在陆上，总得养马吧？一匹马它充其量就拉那么点儿东西，想拉更多除了多养一匹以外没有任何办法。
走水运，靠天送货，老天爷又不找谁收钱，也轮不着渺小的人类去供养他。
墨斗也没想过一步到位，起码先把南野和涂山这一块做起来。
最大的一个优势在于，南野和青丘这一片区域相对而言没有多高的地势差。
江南嘛，沃野千里，整片整片都是平原。
当然，没法送到涂山村子里，但顺着水流在两个地方之间飘着、最后那么一小段山路拿马车转运一下，简直不要更省钱。
反正他这个生意是每天都要临时进货出货嘛，水运时间长的问题也可以规避——这一趟两三个小时送接下来几个小时卖的东西咯，反正游戏里东西又不会变质。
也不耽误事情嘛。
本来还以为系统会限制大型船只，但既然人家都有那么巨大的游船了，玩家自己肯定也是可以做出来得嘛。
墨斗又不做那么大，区区一个涂山，每天需要多少物资？
反正靠天送货，也不需要安排多少人，有个人掌舵控制下方向就好了，两三个小时走一趟单程，弄两条船，一天走它五六回，需要多大的船？
这个墨斗感觉自己可以做。
正好这边开着炉子也没法弄别的，他连忙行动了起来。
先……从“模型”做起吧。
弄条七八米长、两三米高的小船先看看效果，要是能安全跑到青丘，这事儿就好办。
反正他随时都可以下水，什么地方有暗礁，一清二楚的事。
要造船，特别这还是木船，最重要的，当然就是龙骨。
龙骨类似于“大梁”，后者是房屋的整体结构的基石，前者则是船舶结构的根基。
不管是盖房子还是做船，一开始都得选好一根基材，在这个基础上搭建起框架，一般都是在不破坏其完整性的原则上通过力学原理一根一根木材往上搭，其实也是相互支撑，最终的受力点，都在这根基材之上。
所以，两者都要求选用能够顶天立地之材，唯有根基稳健，搭出来的房子或船只才能多年安固。
龙骨的选材，要求比大梁还要更高一些。
因为龙骨要泡水。
别说木船，现代科技打造出的钢质船体一样有漏水的，焊工哪怕再好、工艺再完善都一样。
关键一般水体无论如何都不可能是纯水，等于说是种电解液，本什么就会和钢材发生发化学反应，多年出航、腐蚀不可避免。
而且就算不考虑水的问题，单就结构本身需要应对的挑战也不是一个档次的，房子嘛，再大也就那么点儿，又悬在半空、下方好歹还有立柱支撑，大船有些是要承载上万吨货物的，孤悬在外、风里来雨里去不说，又是立在船只下方，等于没有那根木材可以帮它分担压力。
一般来说，都是选用楸木或者柚木之类木质密实、不易渗水的硬木，船有多长、木就要多高，容不得一点拼接，否则一泡水瞬间就要散架了，想要打造出一条好船、首先就要找到这么一颗历经百年沧桑的参天巨木。
先不说能不能找到，砍不砍得下来还两说呢。
现阶段，也就只能弄一颗小船先凑合一下。
七八米高的硬木，倒是也不难找，有无限刃在手，砍起来也快。
要砍很多个，除了主龙骨以外，两边还要依序对称排布旁龙骨和龙筋，高度逐渐提升。
之所以不能做平，是为了让船只遇到大风浪的时候依然可以保持平稳，这是很简单的力学问题，跟不倒翁是一个道理，想稳固关键是要重力集中，头轻脚重，重心压低，不管怎么偏重心都不会偏出。
要是做平了，重心想要保持需要在上面额外累加数量难以想象的重物，一来压低船只载重、二来也会让龙骨承受更大的负担。
数根木材，依次排布、逐级而上，中间可以用弧形横木或数块平行木板相连，固定位置的同时搭建起船只轮廓，接下来再用船板覆盖上去。
墨斗感觉用木板来连接可能会更简单一些，上面挖出几个孔嘛，到时候不管是龙骨还是龙筋，一根一跟穿过去就行了。
那些个孔按照模子画，也不会出错，标准化生产，结构可以做的相当稳固。
反正墨斗就一根一根来，做的时候遇到了那么几个小问题……
最大的就在于木板防水和船桨。
说实在话，两个都没法彻底搞定，稚嫩治标。
放水相对而言更简单，因为天工开物里面有明文记载，桐油+石灰。
是有记载，但没有写明材料配比。
写明了也没用，船行千里，不同地方水质不同，在这个区域防水效果好的，到了另一个地方说不定就开始漏了。
有时候都不需要跨流域，直接下场雨就得歇菜。
随便调一下吧，到时候肯定是要修补的，看渗水和开裂变形哪方面更严重吧，渗水就加桐油、变形就加石灰。
船桨……
本来做这个就为了省钱，再花钱请人摇桨不是把路又走回去了嘛？
寻思半天，墨斗感觉要不做个“发动机”？
所有船桨都用杠杆相连，靠金属弹簧来提高扭力，传动轴靠水车驱动。
水车可以点内丹嘛。
这不直接省了人工？
想法是好的，真做起来淡疼无边。
关键墨斗不知道操船。
船桨应该是怎么个行动逻辑，力量的传导是什么步骤？左右两边节奏该如何错开？拐弯的时候这边该停多少？
要解决的问题太多太多，虽然说现代体育有赛艇一项、那个是双手桨，但这玩意学起来还真不是一朝一夕，光看人家奥运会比赛录像，看不出车门道，顶多也就学个把式，内在根源是什么还得自己领悟。
最后实在没办法，索性一拍大腿，想出了个歪点子——要不船做小点儿咯？
本来预计着做七八米，到后，也就弄了个四五米长短的。
所有配置全面缩水，船桨只配上两侧5队，各安一组水车，杠杆全部做成可拆结构，这样要转弯的时候水车不用动、就动传动杆。
操作简单，方便。
就是这么做出来吧，感觉比艘舢板也大不到什么地方去。
当然，高是高了很多，但都被结构本身占用了，装不了多少货。
就这么一条破船，前后拼了有两三个小时。
凑合能用就行了，墨斗也不指望那么多，先走一遍，看看有多少暗礁再说。
实际下水一走……
帆该怎么调啊？
风向不可能一直对着自己前进方向嘛，墨斗知道该走“之”字形，但具体该怎么调啊？
哎呦，这又是个大问题，又得临时再翻一遍帆船比赛录像。
捣鼓了半天，总算是掌握好了各方面节奏。
带着桥苯他们清单里列好的一些材料和前期货物，墨斗驶着这一艘完全没有装修、看上去简陋到炸的小破船开进了云梦泽。
逆流而上、直“飘”涂山。
确实是飘，因为水面基本都是平的。
但拐弯是真的多。
这该死的河道，是该治理一下。
也不知道官府会不会发这种任务，如果会，墨斗甚至都想自己悬赏让玩家多做！