琼恩先生，你们今天打算拿出什么来填满中国人贪婪的胃口？
奔驰戴姆勒的副总裁马克阿迪，今天还是如同往常一样，在长城饭店的中餐厅里品尝了一顿丰富可口的中式大餐。，
自打来到中国，马克先生的体重已经增加了至少十公斤了。他今天的早餐，吃的是从庆丰包子铺专程送来的猪肉大葱馅包子，配上奶白色的羊杂汤。如果以上的菜品还算正常，那么桌上的四个酱汁丰富的红烧狮子头，以及半扇新鲜刚出炉的帝都烤鸭，和一大盘豌豆黄。
要说讲究，马克在吃的方面那是真不怎么讲究。大早晨的，早餐吃的比午餐还多，也并不考虑什么合适不合适。反正拿过菜单来，看哪道菜有食欲就点哪道菜。一星期下来，长城饭店中餐厅的菜谱，他已经快要拿到品尝三分之一的成就了。
然而和奔驰戴姆勒的马克先生不同，来自西门子公司的琼恩副总裁就很可怜了。这一周时间里，他的体重不仅没有增加，反而还减少了三公斤。
至于说马克阿迪津津乐道的中国菜，琼恩先生更是没有什么感觉――不，或者可以说是食不知味吧。
西门子公司是最能感受到igct技术威胁的企业，又是自己找上来要加入收购的。正所谓上杆子不是买卖，这次谈判的重点，无疑落在了西门子公司身上。
新科公司提出了几项重点引进技术，招招都是在挖西门子公司的心头肉。120型电力机车，高压直流输变电线路和铁路配电等技术，各种发电机的生产设备和技术引进，甚至是大规模程控交换机技术，都在胡文海的狩猎范围之内。
这些技术有的是西门子的看家本领，有的则是明确属于巴黎统筹委员会禁止出口的项目，谈判过程可想而知会有多么艰难。
放在以往，这种项目琼恩先生早就一口回绝，干脆和中国人谈都不会坐下来谈。
可这一次和往日里发达国家企业和中国谈生意不同，以往那是中国人求着他们输入技术和资本，这一次主动权却是被中国人给握在了手中。
更加糟糕的是，这次西门子的交易对象，更是和那些好糊弄的中国人完全不同。
当年，罗氏收购的维生素c两步发酵法技术，不过花了两百万美元。就这还被中科院微生物所当成是大大的成绩，夸耀的就差全国皆知了。
但实际上罗氏为了维生素c的市场，别说是两百万美元了，两千万两亿美元也不是不可能拿的出来。
当胡文海用杜邦和摩托罗拉的事实表演了一次技术应该怎么卖之后，感谢南广日报的宣传，现在中科院算是没什么脸再拿两步发酵法来说事儿了。
其实说白了，一方面是这个年代的中国人实在没怎么见过钱，另一方面则是刚改革开放，大家还都有点抹不开脸面赤果果的谈钱。
胡文海的实例，最大的作用就是告诉那些和外国人做生意的中国人，要赚钱应该怎么做，什么才是市场经济。
只要能赚钱，恐吓勒索威逼谎言出卖，大可无所不用其极。谦谦君子这种事情，是万万不能在生意场上玩的。
做生意当然是漫天要价就地还钱，真正有诚意的人，是不会因为你开出一个高价就被吓跑了的。
和胡文海的谈判，琼恩先生就感觉仿佛是在面对一个成熟商业国家最恶劣的谈判对手。狡猾而且毫无底线，只要他看中的东西，就一定要不择手段的拿到。
这两天琼恩先生拼尽了全部力气，可以说是勉强死守着自己的底线。然而这样的谈判节奏如果持续下去，他不知道自己还能再坚持多久。
相比心力交瘁的琼恩先生，来自奔驰戴姆勒的马克阿迪自然能称得上是滋润了。原本准备自家全额负担的收购，突然有西门子插手扛下来最重的负担，还有什么比这更让人高兴的？
当然有！那就是原本预计要付出沉重代价的谈判，结果对手的火力全都集中在了队友的身上，这简直是马克先生经历过最爽的谈判过程了。
吃完了早餐，奔驰和西门子的谈判团队这才施施然的向长城饭店里已经租下来的会议室走去。
中方的谈判团队一如既往的早他们一步，已经在会议室里安静的等待着了。
长城饭店的会议楼不远处就是农展馆的园区，新科公司租用的会议室更是会议楼里视线和景色最好的一间。从落地窗向外望去，农展馆的建筑和一片湖面波光粼粼，当真是让人心胸开阔。
哈――马克阿迪打着哈欠，在靠窗的上首位置坐了下来，笑眯眯的向着对面的胡文海点了点头。
马克先生看起来精神不错，在中国的生活应该还满意吧？胡文海放下手里的文件，难得和马克聊起了家常。
马克哈哈笑着，点起了头：啊，中国实在是太美好了，我喜欢不，我热爱这个国家，真想永远留在这里啊！
哦，我想会有这个机会的。胡文海笑笑。
两人说笑之间，谈判的双方都已经就位。随着下面的人确认过之后，胡文海和马克都收起了自己脸上的笑容。
那么，我们就开始今天的谈判。胡文海向下首的中方谈判代表点了点头，自然有人站出来打头阵。
关于昨天没有做出的结论，不知道贵方是否已经拿出新的方案？120型电力机车的很多技术，我们中国已经具备。牵引电机配电系统这些机车的关键技术，实际上你们甚至还没有我国的技术先进。120型机车唯一具有价值的地方，就是德国铁路在高速运行中的经验和系统。我们需要的是设计思路和系统的解决方案，这些内容在巴黎统筹委员会规定中并没有明确的意见。
面对中方咄咄逼人的攻势，坐在马克下首第二位的琼恩只能擦了擦额头上的汗水。虽然时值盛夏，但会议室中的冷气开得很足，他的这个举动将西门子的软弱可以说是暴露无遗。
120型机车是西门子七十年代末才研发的新型机车，除非新科公司同意用igct技术交换授权，否则我们不会同意的。琼恩话里内容虽然硬气，但口气和表情上却是一副把外强中干写在脸上的样子。
当当。
胡文海敲了敲桌子，笑了一下：请琼恩先生回答我一个问题好了，既然120型机车是西门子公司寄予厚望的新星。那么，现在德国铁路上有多少辆120型电力机车呢？在未来几年里，120型机车的订单又是多少呢？
对不起，这是西门子的商业机密，我不能透露。琼恩有些心虚的说道。
没关系，那么我来说说我掌握的数量吧。胡文海不以为意的摆手说道：1979年到1980年里，西门子从德国铁路拿到的订单只有四十辆1200型电力机车的订单。而在未来两到三年内，西门子能够接到的订单，只有可怜的二十五辆1201型电力机车。
胡文海这话说完，琼恩屁股下面的椅子突然咣当一声，被他惊慌失措的推倒到了地上。
你怎么不，这不是我们西门子120型电力机车的数据。
话是这么说，但会议室里的众人看向琼恩的眼神，却分明写满了不信。琼恩的惊慌失措，就是胡文海话语中数据的有力佐证。
胡文海没有理会琼恩的辩解，接着说道：120型电力机车虽然计划要建造1000辆以上，但是很抱歉我认为如果以这个效率推进，琼恩先生恐怕是看不到那一天了。技术开发的经费如果没有足够多的产品数量摊平，不是单价完全没有竞争力就是生产方严重亏损。以现在这个趋势，我看西门子公司在120型机车上八成是要面临严重亏损。如果不能通过其他方式冲抵成本，西门子的电力机车后续项目很可能要面临夭折的局面吧？
琼恩站在谈判桌前冷汗淋漓，虽然不知道胡文海是从哪里得到的西门子内部消息，但显然他对西门子的局面算得上是一清二楚。
之前几天胡文海极少说话，谁想到一旦发言就直接打在了琼恩的七寸，简直让人无法拒绝他的予取予夺。
琼恩旁边的马克笑呵呵的帮他把椅子扶正，拍着他的肩膀说道：琼恩先生，我看西门子公司不如同意了中方的需求。要知道120型机车和电气化系统，新科公司可是足足准备了五千万美元的预算。再加上引进的设备和前期采购的一些配件，至少能为三十亿总交易额解决十五分之一的份额。
琼恩感觉自己已经快要崩溃了，在马克的安抚下，稀里糊涂的便点下了头。马克微微一笑，为自己的机智所深深折服，卖队友实在是太爽了！
那么，我们来看看下面的一个项目吧。
胡文海向下面点头，一个笑起来眼角带着三道鱼尾纹的人站了出来。
奔驰戴姆勒的副总裁马克阿迪，今天还是如同往常一样，在长城饭店的中餐厅里品尝了一顿丰富可口的中式大餐。，
自打来到中国，马克先生的体重已经增加了至少十公斤了。他今天的早餐，吃的是从庆丰包子铺专程送来的猪肉大葱馅包子，配上奶白色的羊杂汤。如果以上的菜品还算正常，那么桌上的四个酱汁丰富的红烧狮子头，以及半扇新鲜刚出炉的帝都烤鸭，和一大盘豌豆黄。
要说讲究，马克在吃的方面那是真不怎么讲究。大早晨的，早餐吃的比午餐还多，也并不考虑什么合适不合适。反正拿过菜单来，看哪道菜有食欲就点哪道菜。一星期下来，长城饭店中餐厅的菜谱，他已经快要拿到品尝三分之一的成就了。
然而和奔驰戴姆勒的马克先生不同，来自西门子公司的琼恩副总裁就很可怜了。这一周时间里，他的体重不仅没有增加，反而还减少了三公斤。
至于说马克阿迪津津乐道的中国菜，琼恩先生更是没有什么感觉――不，或者可以说是食不知味吧。
西门子公司是最能感受到igct技术威胁的企业，又是自己找上来要加入收购的。正所谓上杆子不是买卖，这次谈判的重点，无疑落在了西门子公司身上。
新科公司提出了几项重点引进技术，招招都是在挖西门子公司的心头肉。120型电力机车，高压直流输变电线路和铁路配电等技术，各种发电机的生产设备和技术引进，甚至是大规模程控交换机技术，都在胡文海的狩猎范围之内。
这些技术有的是西门子的看家本领，有的则是明确属于巴黎统筹委员会禁止出口的项目，谈判过程可想而知会有多么艰难。
放在以往，这种项目琼恩先生早就一口回绝，干脆和中国人谈都不会坐下来谈。
可这一次和往日里发达国家企业和中国谈生意不同，以往那是中国人求着他们输入技术和资本，这一次主动权却是被中国人给握在了手中。
更加糟糕的是，这次西门子的交易对象，更是和那些好糊弄的中国人完全不同。
当年，罗氏收购的维生素c两步发酵法技术，不过花了两百万美元。就这还被中科院微生物所当成是大大的成绩，夸耀的就差全国皆知了。
但实际上罗氏为了维生素c的市场，别说是两百万美元了，两千万两亿美元也不是不可能拿的出来。
当胡文海用杜邦和摩托罗拉的事实表演了一次技术应该怎么卖之后，感谢南广日报的宣传，现在中科院算是没什么脸再拿两步发酵法来说事儿了。
其实说白了，一方面是这个年代的中国人实在没怎么见过钱，另一方面则是刚改革开放，大家还都有点抹不开脸面赤果果的谈钱。
胡文海的实例，最大的作用就是告诉那些和外国人做生意的中国人，要赚钱应该怎么做，什么才是市场经济。
只要能赚钱，恐吓勒索威逼谎言出卖，大可无所不用其极。谦谦君子这种事情，是万万不能在生意场上玩的。
做生意当然是漫天要价就地还钱，真正有诚意的人，是不会因为你开出一个高价就被吓跑了的。
和胡文海的谈判，琼恩先生就感觉仿佛是在面对一个成熟商业国家最恶劣的谈判对手。狡猾而且毫无底线，只要他看中的东西，就一定要不择手段的拿到。
这两天琼恩先生拼尽了全部力气，可以说是勉强死守着自己的底线。然而这样的谈判节奏如果持续下去，他不知道自己还能再坚持多久。
相比心力交瘁的琼恩先生，来自奔驰戴姆勒的马克阿迪自然能称得上是滋润了。原本准备自家全额负担的收购，突然有西门子插手扛下来最重的负担，还有什么比这更让人高兴的？
当然有！那就是原本预计要付出沉重代价的谈判，结果对手的火力全都集中在了队友的身上，这简直是马克先生经历过最爽的谈判过程了。
吃完了早餐，奔驰和西门子的谈判团队这才施施然的向长城饭店里已经租下来的会议室走去。
中方的谈判团队一如既往的早他们一步，已经在会议室里安静的等待着了。
长城饭店的会议楼不远处就是农展馆的园区，新科公司租用的会议室更是会议楼里视线和景色最好的一间。从落地窗向外望去，农展馆的建筑和一片湖面波光粼粼，当真是让人心胸开阔。
哈――马克阿迪打着哈欠，在靠窗的上首位置坐了下来，笑眯眯的向着对面的胡文海点了点头。
马克先生看起来精神不错，在中国的生活应该还满意吧？胡文海放下手里的文件，难得和马克聊起了家常。
马克哈哈笑着，点起了头：啊，中国实在是太美好了，我喜欢不，我热爱这个国家，真想永远留在这里啊！
哦，我想会有这个机会的。胡文海笑笑。
两人说笑之间，谈判的双方都已经就位。随着下面的人确认过之后，胡文海和马克都收起了自己脸上的笑容。
那么，我们就开始今天的谈判。胡文海向下首的中方谈判代表点了点头，自然有人站出来打头阵。
关于昨天没有做出的结论，不知道贵方是否已经拿出新的方案？120型电力机车的很多技术，我们中国已经具备。牵引电机配电系统这些机车的关键技术，实际上你们甚至还没有我国的技术先进。120型机车唯一具有价值的地方，就是德国铁路在高速运行中的经验和系统。我们需要的是设计思路和系统的解决方案，这些内容在巴黎统筹委员会规定中并没有明确的意见。
面对中方咄咄逼人的攻势，坐在马克下首第二位的琼恩只能擦了擦额头上的汗水。虽然时值盛夏，但会议室中的冷气开得很足，他的这个举动将西门子的软弱可以说是暴露无遗。
120型机车是西门子七十年代末才研发的新型机车，除非新科公司同意用igct技术交换授权，否则我们不会同意的。琼恩话里内容虽然硬气，但口气和表情上却是一副把外强中干写在脸上的样子。
当当。
胡文海敲了敲桌子，笑了一下：请琼恩先生回答我一个问题好了，既然120型机车是西门子公司寄予厚望的新星。那么，现在德国铁路上有多少辆120型电力机车呢？在未来几年里，120型机车的订单又是多少呢？
对不起，这是西门子的商业机密，我不能透露。琼恩有些心虚的说道。
没关系，那么我来说说我掌握的数量吧。胡文海不以为意的摆手说道：1979年到1980年里，西门子从德国铁路拿到的订单只有四十辆1200型电力机车的订单。而在未来两到三年内，西门子能够接到的订单，只有可怜的二十五辆1201型电力机车。
胡文海这话说完，琼恩屁股下面的椅子突然咣当一声，被他惊慌失措的推倒到了地上。
你怎么不，这不是我们西门子120型电力机车的数据。
话是这么说，但会议室里的众人看向琼恩的眼神，却分明写满了不信。琼恩的惊慌失措，就是胡文海话语中数据的有力佐证。
胡文海没有理会琼恩的辩解，接着说道：120型电力机车虽然计划要建造1000辆以上，但是很抱歉我认为如果以这个效率推进，琼恩先生恐怕是看不到那一天了。技术开发的经费如果没有足够多的产品数量摊平，不是单价完全没有竞争力就是生产方严重亏损。以现在这个趋势，我看西门子公司在120型机车上八成是要面临严重亏损。如果不能通过其他方式冲抵成本，西门子的电力机车后续项目很可能要面临夭折的局面吧？
琼恩站在谈判桌前冷汗淋漓，虽然不知道胡文海是从哪里得到的西门子内部消息，但显然他对西门子的局面算得上是一清二楚。
之前几天胡文海极少说话，谁想到一旦发言就直接打在了琼恩的七寸，简直让人无法拒绝他的予取予夺。
琼恩旁边的马克笑呵呵的帮他把椅子扶正，拍着他的肩膀说道：琼恩先生，我看西门子公司不如同意了中方的需求。要知道120型机车和电气化系统，新科公司可是足足准备了五千万美元的预算。再加上引进的设备和前期采购的一些配件，至少能为三十亿总交易额解决十五分之一的份额。
琼恩感觉自己已经快要崩溃了，在马克的安抚下，稀里糊涂的便点下了头。马克微微一笑，为自己的机智所深深折服，卖队友实在是太爽了！
那么，我们来看看下面的一个项目吧。
胡文海向下面点头，一个笑起来眼角带着三道鱼尾纹的人站了出来。